北京现代:全新第五代途胜L将成为北京现代SUV矩阵中的核心|汽车百事网

北京现代:全新第五代途胜L将成为北京现代SUV矩阵中的核心

车讯网 报道北京现代:全新第五代途胜L将成为北京现代SUV矩阵中的核心

北京现代汽车有限公司品牌传播室室长车宇准:第五代途胜L是以“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言的基础上,融入“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题的首款SUV。这款车基于i-GPM平台首款SUV车型,相比上一代在发动机、变速器以及结构、空间等方面都进行了全新的升级。第五代途胜L的竞争力非常强。为了维持途胜的知名度以及市场地位,我们会针对这款车型提升认知度以及为北京现代的销量做出相应支持。

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北京一径科技有限公司

智能驾驶,一触即发

未来已来,径享随行

本届上海国际车展,一径科技与您相约2号馆NO.6BH225.

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车展亮点早知道:

一.最新研发成果首次面世

神秘新品发布,测距更远,视场角更广,性能更优越

二、最新商业落地进展首次披露

产品研发精益求精,应用场景多点开花,一径科技最新商业落地进展早知道

三.现场产品展示,让你更懂LiDAR

产品性能解析,技术优势讲解,一径科技邀你直观感受自动驾驶的魅力

更多诚意,更多惊喜

4月19日-28日,上海国家会展中心,2号馆6BH225, 一径科技诚邀您的到来。

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北京未动科技确认参展 | 上海车展盖世展团风采

北京未动科技确认参展 | 上海车展盖世展团风采

自动驾驶是一种通过计算机系统实现无人驾驶的驾驶方式。在20世纪已有数十年的历史,21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。

北京未动科技有限公司成立于2014年,是一家汽车智能化科技企业,专注于打造高级别汽车自动驾驶的高精度感知算法、高实时性与高可靠性的系统软件平台及异构计算引擎。未动科技致力于赋能OEM为消费者提供更安全、更便捷的驾乘体验。

本次北京未动科技有限公司将参加于4月19日到28日举办的2021第十九届上海国际汽车工业展览会,届时欢迎您莅临上海国家会展中心2.2H展馆6BJ061展位,前来参观展台和咨询销售及技术人员。

北京未动科技确认参展 | 上海车展盖世展团风采

(图片来源:未动科技)

产品介绍

未动科技本次展会主要3大部分展示:

一、ADAS与DMS视觉感知系统:

基于全车周身11路高清摄像头和舱内1路摄像头的视觉感知算法。前视、周视和环视的摄像头为 ADAS提供多目标识别、目标跟踪、车辆测距、障碍物识别、交通标识物识别等功能;驾舱内摄像头实现驾驶员视线追踪等 DMS功能,为高级别自动驾驶中的人机共驾提供支撑。

二、面向高阶自动驾驶的中间件

提供高性能高安全的中间件平台,以支持自动驾驶功能可靠高效的开发。可以支持满足POSIX标准的多种操作系统,移植到不同的架构的处理器平台。经过严格的安全性测试和性能优化,满足ASIL-D等级。同时提供符合行业标准的API接口和工具,支持多种开发语言,使得自动驾驶应用软件的开发和调试更加便捷。

三、L2+自动驾驶功能展现

基于未动科技自研视觉感知算法和中间件产品,提供了高阶 L2+产品的三个应用场景:行车、泊车、人机共驾

1、导航高速自动驾驶:在高速公路、城市快速路等更安全的高等级封闭道路内,提供给驾驶员一个可连续使用、高频场景适用性强的用户态自动驾驶。

2、自主泊车:驾驶员需在停车场内部或出、入口固定位置,可通过手机 APP 将车辆唤醒并自动行驶到驾驶员召唤的位置或将车辆自动索找到场内停车位并自动泊入。

3、自动驾驶中人机共驾新策略:面对L3/L4高级别自动驾驶,系统可跟据驾驶员状态与当前自动驾驶功能进行逻辑判断,并将DMS与自动驾驶完美闭合,生成人驾共驾safe stop五级新策略。

技术特点:

—基于全新的软件架构;

—视觉感知算法具备高识别率、高鲁棒性等优势;

—安全的人机共驾策略。

关于未动科技:

北京未动科技有限公司成立于2014年,是一家汽车智能化科技企业,专注于打造高级别汽车自动驾驶的高精度感知算法、高实时性与高可靠性的系统软件平台及异构计算引擎。未动科技致力于赋能OEM为消费者提供更安全、更便捷的驾乘体验。公司在北京、上海、重庆三地设立研发机构,在广州设立销售中心。

第19届上海国际汽车工业展览会

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同期活动丨第二届软件定义汽车高峰论坛报名进行中

盖世汽车将在4月19日-21日举办2021中国汽车半导体产业大会,会议以软件定义汽车的发展趋势、核心技术及新一代电子电气架构等话题展开。

点击下方图片,查看详情和报名参加!

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同期活动丨上海车展采购项目对接会

盖世汽车将在4月23日,上海国家会展中心举办上海车展采购项目对接会,现场采购商赠送产业布局图哦!

点击下方图片,查看详情和报名参加!

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北京现代的苦,全凭第五代途胜L去解?

是的,用“不服”二字总结北京现代过去几年来的浮沉,再合适不过了。

从2016年的年销114万辆,滑落至去年的50.2万辆,五年时间让北京现代经历了前所未有的行业撕裂,也从最初只强调“现代速度”到后来讲述“现代技术”,完成了从抢占市场先机到技术自信的蜕变。可中国市场太特殊了。在这个过程中,消费思潮的剧烈变化、自主品牌的强势崛起,都促使着整个行业格局加速重塑。

当然,这不是北京现代一家企业遇到的问题。过去的几年里,我们已经见证了太多的新势力造车血溅沙场的惨状,被疫情中伤的式微车企一个接一个地倒下。

北京现代的苦,全凭第五代途胜L去解?

市场走向成熟是要付出代价,而北京现代恰巧遇到了这个风口。那时起,为了尽可能在接下去的销量博弈中获取更多的主动权,北京现代在投放新品和精简现有产品两条线上开足了马力。特别是为了巩固菲斯塔好不容易拾起的品牌形象,北京现代在第十代索纳塔、第七代伊兰特和昨晚宣布正式上市的第五代途胜L身上投入的精力已远超过往。

虽然自2020年下半年起,第七代伊兰特的销量稳步上升,让北京现代看到了久违的曙光,行到当下,从第七代伊兰特仰赖的10万级轿车市场,跨入16万元以上的SUV市场后,北京现代将面临的却是呈几何倍数增长的挑战。

一方面,是北京现代现有的品牌形象会牵制着第五代途胜L在这一细分市场,承托起往日的光环。另一方面,近年来大范围扩张的德、日系同类竞品太过疯狂的攻势,无疑会继续对其造成影响。哪怕它是一款再度押注了北京现代一切希望的实力之作。

北京现代的苦,全凭第五代途胜L去解?

“途胜”二字,代表实力犹在

“第五代途胜L的流量需要北京现代去找回,而北京现代的辉煌也需要前者去支撑。”从北京现代常务副总经理杜君保和副总经理樊京涛,到北京现代的每一个人,这样的期待几乎已是所有人的共识。

去年年底,当北京现代发布全新技术品牌“HSMART+战略”,包含智+环保、智+互联、智+自由三大板块的应时而生,确为北京现代新一代产品的智能进化路径指明方向。只是说,在回到第五代途胜L这款新车身上,期待依旧只是期待,如何面对现实的残酷,才是亟需解决的课题。

众所周知,从2005年开始,途胜的确是一款见证了北京现代在中国车市立足脚跟的功勋车型。而亦如杜君保向外界传达的,如果说,彼时国产的索纳塔是撑起北京现代品牌高度的明星车型,那么,途胜的首次国产则是北京现代真正从销量和品牌形象上立威的“骄傲”。而作为北京现代历史上的首款SUV,同时也开创国内合资都市SUV先河的车型,途胜在华累计了超过160万的用户基础。

北京现代的苦,全凭第五代途胜L去解?

是的,这是属于途胜的高光时刻,但故事的发展走势从不会就着辉煌的开头而自己续写下去。第二代途胜与北京现代一起突破年销百万,步入主流,第三代途胜则直接鼎力支持北京现代在2016年巅峰时期达到年销114万辆,可来到第四代途胜,一切都变了。市场格局的突变,让途胜在本田CR-V、大众途观、别克昂科威的围攻下,渐渐褪去了锋芒,直至寂寂无声。

曾记得,早在2019广州车展上,北京现代在推进“HSMART+战略”时,就对外放话,“北京现代在前几年也经历了一段市场环境比较艰难的时期,我们发现,我们的技术实力并没有完全传达给所有的中国消费者,所以我们下一步会加强技术品牌的塑造,让消费者能够亲自去感受北京现代的品牌实力以及先进的技术。”

而今第五代途胜L来了。且不论16.18~20.18万元的售价是否能在这样的态势下激起风浪,撇开前作的束缚重塑形象,似乎才是现阶段最需要考虑的事。因此,我们看到了,加长了的轴距、“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念和“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题、为适用中国市场用车习惯而单独开发的百度3.0车机系统等一系列的自有优势,成了第五代途胜L用以拭除阴霾的筹码。

北京现代的苦,全凭第五代途胜L去解?

不过呢,也许是受制于成本的原因,此次上市的第五代途胜L并未推出动力系统更为高阶的版本,不敢再犯一次在新胜达身上犯过的错误:在品牌形象尚未回归的时候,冒然借助高端车型来硬撑品牌天花板。

可从这个市场的现有发展逻辑去看,随着价格不再是主导市场走向的唯一因素,当本田和丰田系的同级SUV,逐步在树立起这个市场的价值风向标,鼓吹着自家20万元以上的车型销量占比又有多大的提升之际,第五代途胜L的目标客户,是否会像北京现代预计的那样,能从主流合资品牌那里分流而出,依旧会留下一个大大的疑问。

“途胜”在进化,市场却在分化

“要不是品牌弱化,北京现代不至于会走到今天。”北京现代常务副总经理杜君保毫不避讳地说道,却也真真切切地让外界感知到了北京现代想改变的决心。

北京现代的苦,全凭第五代途胜L去解?

生死时速间的竞赛,必然重新涤荡行业局面,洗牌资源配置,让这个纷乱的车市努力从野蛮生长的混乱中恢复健康上行的秩序。这时候,当中国车市从试探与碰壁间迈入躁动和萧索,北京现代必须以不同的生存逻辑来适应。

一年前,北京现代顺应高端化、智能化、多元化的汽车发展趋势,将新能源领域的所有成果、面向赛车运动的尖端技术等悉数带到了广州车展;推行了三年的“现代汽车嘉年华”也一再在终端市场极力向消费者宣传技术品牌的基因······

一年后,当北京现代带来了覆盖各个细分市场的强大新品阵容,分享着HSMART+战略落地实施两年来的丰硕成果之际,所有人都知道,那个从年销百万辆的风光无量中跌入过彷徨的北京现代,终究回过了神,已在快与慢的变迁中,学会去沉淀,去思考。

北京现代的苦,全凭第五代途胜L去解?

如今,第七代伊兰特成了北京现代在年销成绩不理想的情况下,难能可贵的亮点。那未来,第五代途胜L呢?

除了轿车市场的强势复苏以外,SUV市场在洗牌完成后回归增长,同样是2020年中国车市最明显的特征。甚至从乘用车整体市场走势来看,在SUV销量逆势上涨的带动下,SUV销量占乘用车整体销量的比重,从2014年的20.7%提升至2020年的46.9%,大有持续赶超轿车市场的意味。但别忘了,SUV市场分化严重也是现阶段愈发凸显的趋势。

2020年,在SUV年度销量排行榜前十名中,自主品牌与合资品牌各占5款车型,合资品牌总销量为959773辆,占比44.8%的数据也几乎和自主品牌持平。但从具体车型来看,本田CR-V、大众途观、大众探岳、丰田RAV4和排名第十的日产奇骏,依旧是横亘在所有合资SUV面前的大山。更甚的是,随着本田皓影、丰田威兰达的入局,这一市场留给第五代途胜L发挥的空间似乎变得越来越小。

北京现代可以避开这些强势合资的围攻,继续在自己擅长的领域,也就是比这些主流竞品低2万元的SUV市场耕耘。殊不知,从今年开始,长城、长安和吉利为首的自主品牌逐步对15-20万级SUV市场发起了2.0版本的猛攻。从最早换新的领克01,到刚刚上市的长安UNI-K,乃至WEY摩卡等即将入局的新车,没有一个是善茬。

北京现代的苦,全凭第五代途胜L去解?

北京现代在极力避免和自主品牌面对面的对碰,可市场好像并不这么想。论产品力,如今15万级的自主车型没有明显的短板;论品牌,自主高端化的进程已迈入正轨。

换言之,由于北京现代的产品核心价位区间太过集中10-15万元的区间内,上有强势合资品牌的下探,下有吉利、长城等一线自主不断上攻。这样的生存环境对于北京现代来说,本就属于一大考验。那么,再往上,在合理规避不同定位车型价格交叉的现象和增强现有的北京现代用户的归属感后,北京现代依旧任重道远。

行至此,对于第五代途胜L,把握技术端的细节而不断打磨,是北京现代在做的,也是必须做的。只是从目前的情况来看,改善市场环境仍会是一场拉锯战。

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北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起

   

  [爱卡汽车 上市新车 原创]

  4月12日,北京现代第五代途胜(参数|询价)L正式上市,售价区间为16.18-20.18万元。作为家族中的第五代车型,第五代途胜L造型新颖、科技感十足,融入了诸多当下流行时尚设计元素,并全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合。

  北京现代第五代途胜L官方指导价

  车型 售价(万元)

  1.5T GLS 领先版 16.18

  1.5T GLX 精英版 17.08

  1.5T LUX 尊贵版 18.18

  1.5T TOP 旗舰版 20.18

  爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起     现代 途胜(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起       第五代途胜L在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言的基础上,融入“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,前脸所采用的宝石型前格栅极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”,为车辆灯光添上点睛之笔,特别是标志性日间行车灯与宝石型格栅无缝相连,宛如翅膀起飞的造型,进一步提升了前脸辨识度。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起       来到车侧,第五代途胜L流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比,塑造出棱角分明的清晰外形,隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。尾部最具辨识度的莫过于第五代途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组,特别是獠牙式的造型风格,当在夜晚点亮后显示效果非常突出。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起       第五代途胜L的内饰同样带给我们耳目一新的感觉,新车采用了最新家族式内饰设计语言,飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。细节方面我们可以看到硕大的屏幕配合深色内饰营造出了很强的豪华感,中控台上采用了大量软质材料进行覆盖,无论是手感及车内档次感都很不错。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起
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北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起       作为内饰部分的最大亮点,第五代途胜L采用了10.25英寸仪表盘+10.4英寸触摸式中控屏开放式无边框组合仪表设计,全新造型的方向盘也非常新颖。其中10.4英寸触摸式中控屏集成了百度3.0智能网联系统,预装了QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP,并支持自然语音识别、智能车家互控等便捷功能,丰富的软件内容基本可取代手机。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起       据悉,第五代途胜L针对不同国家和地区的用户提供短轴及长轴版本,其中国内市场为长轴版本,长宽高为4670*1865*1690mm,2755mm的轴距达到了中型SUV的水平,因此在乘坐空间方面,新车有着较为不错的表现。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起       作为全新i-GMP平台打造的首款SUV,第五代途胜L全系搭载1.5T发动机,最大功率147kW(200马力),峰值扭矩253Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。全系车型均为前置前驱布局,不过高配车型可选装HTRAC智能四驱系统。

   

  试驾内容回顾:

  此前我的同事已经对北京现代第五代途胜(参数|询价)L进行了试驾,下面我们就来详细回顾一下。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起     线性的油门给我留下了不错的第一印象,深踩油门时7挡双离合变速箱降档反应迅速,让这台高达200马力的1.5T发动机可以尽情发挥。受限于发动机的排量,虽然功率数值可以媲美2.0T的发动机,但253Nm的最大扭矩还是一个1.5T的水平,因此这台车可以跑得很快,前提是你要舍得深踩油门拉高转速。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起     第五代途胜L刹车脚感硬朗,踩踏操作很线性。电子助力转向非常轻,路感并不算丰富,不过作为SUV车型这也无可厚非。悬挂方面它保留了不错的韧性,配合着动力不错的发动机和变速箱,让这台车驾驶起来还有着不错的乐趣。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起     另外第五代途胜L的NVH性能给我留下了不错的印象,怠速时的发动机噪音和震动,以及巡航状态的静谧性都控制的十分不错。在20万元级别的紧凑级SUV中,第五代途胜L的驾驶质感绝对属于上游水准。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起     对于现如今的新车来说,仅是驾驶质感不凡,是远远不够的,ADAS驾驶辅助功能和主动安全配置也是必不可少的。途胜L搭载了23项ADAS配置,可以实现L2+级的自动驾驶功能。像较为常用的FCA前方防止碰撞辅助、LKA车道防止偏离辅助、LFA车道保持辅助等均有配备,NSCC-C/Z基于导航智能巡航控制系统令我印象深刻,通过百度地图车辆可以自动识别限速,并且在转弯路段自动降低车速,让巡航功能的使用体验更上一层。
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起     除了智能巡航控制系统以外,这23项辅助驾驶配置中,LVDA前车出发提醒功能也非常实用,有时候在堵车或者等红灯时注意力不集中,前车已经出发了,后方的车就会对你按喇叭,LVDA可以在这之前提醒你加速出发,如果这个功能能在市售车上普及,我相信一定程度上都能缓解堵车问题。

  竞争力分析:
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起     本田 本田CR-V(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起
北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起       继第七代伊兰特、全新名图(参数|询价)家族先后上市后,进入产品大年的北京现代带来了SUV产品线中的重量级产品第五代途胜L。作为在中国市场累计销量超过160万辆的SUV,途胜绝对算得上是北京现代销量担当。本次上市的第五代途胜L作为全新i-GMP平台打造的首款SUV,第五代途胜L可谓进行了肉眼可见的全面升级,无论是全新设计语言的加持还是科技配置的大幅提升都使其拥有着不错的竞争力,也正式吹响了复兴的号角。相比同在细分市场内的东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放(参数|询价)及上汽大众途岳(参数|询价)等合资品牌主流SUV。第五代途胜L从产品层面来讲具备成为主流合资SUV的基础条件,并且所延续一贯的高性价比路线更为其加分不少。作为北京现代走出低谷的关键一年,焕新而来的第五代途胜L能否延续过往的良好市场表现,我们拭目以待。

  精彩内容回顾:

  何为参数化设计? 第五代途胜L设计解读

  始于颜值 忠于才华 试驾北京现代途胜L

  让你惊呼一声Wow!实拍全新现代途胜L

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北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起

  [爱卡汽车 
上市新车 原创],  4月12日,
北京现代第五代
途胜(
参数|
询价)L正式上市,
售价区间为16.18-20.18万元。作为家族中的第五代车型,第五代途胜L造型新颖、科技感十足,融入了诸多当下流行时尚设计元素,并全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合。, ,北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起,北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起,北京现代第五代途胜L上市 16.18万元起
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北京现代第五代途胜L 新技术新平台新体验

还有不到几天的时间,第五代途胜L就将正式上市。全新平台、全新技术……甚至是“理念”,也是全新的。

这个怎么说?因为大家都知道,途胜车系在人们以往的印象中,向来以可靠、通过性强、入门级越野爱好者必备等作为属性标签。但我们在第五代途胜L中似乎可以看到,新车有种打破传统形象,开辟“最城市一代途胜”的意思。

首先,第五代途胜L采用的是北京现代全新的“Sensuous sportiness”(感性运动)设计理念,设计上大开大合,细节上又充分抓住年轻元素,整体风格贴近年轻人的喜好。我们能够在新车身上窥见Vision T概念车的许多亮眼元素。要知道,Vision T概念车也是一个趋向于城市、未来的设计。这与“最城市一代途胜”的猜测不谋而合。

这里还要特别说一下,第五代途胜一共有标轴和长轴两个版本,北京现代推出的是2755毫米轴距的长轴版车型。与美国版一样,都是为了迎合“不大不欢”的当地市场需求。虽然官称“紧凑型SUV”,但不论是尺寸还是乘坐空间,都是同级中的大块头,甚至可以与中级SUV比肩。

“低调”的i-GMP平台 高调的保护驾驶者

第五代途胜L所使用的i-GMP平台,是现代汽车未来几年所有车型的“地基”。这个全新的“地基”为第五代途胜L带来的利益,首先是“长大后的减重”,新车比老款车型在轴距加长的前提下减重了78公斤,这相当于车内少坐了一位成年男性。而新车又通过采用更多超高强度钢材和热成型钢的方式,使车身平均强度提高到了10%以上。

当然, i-GMP平台给车辆带来的绝不仅仅于此。现代汽车在研发这个新平台时考虑了很多驾驶者的痛点,尤其是在汽车安全方面。i-GMP平台有很多“悄然被改变”的地方,比如它的引擎仓,使用的就是多重骨架结构,在车辆发生碰撞时会减小外力的冲击,从而将对驾驶者的伤害降到最低。

而平台的整体结构也是这样,经过优化后的平台结构,会在车辆发生小面积偏位撞击时,将车轮移动至车体外(一般来说,车辆在发生这样的碰撞后,车体会以撞击位置为中心旋转,并向一侧进行偏移,极易造成二次事故),从而降低乘车人的颈部受伤成都,以及减少发生二次事故的可能。要知道,在城市和高速行驶时,车辆发生最多的碰撞就是这种小面积偏位撞击,这样的优化,可以说是“以驾驶者为中心”的诚意事件。

当然,北京现代除了上述的被动安全优化之外,也在第五代途胜L身上配备了23项ADAS主动安全功能,将安全武装到了内外每一个细节上。

城市行车最重要的是“高效”

而在新技术方面,第五代途胜L最明显的进化就是它的CVVD技术。第五代途胜L搭载的1.5T的GDi发动机,这台获得过“沃德十佳”大奖的发动机,核心技术其实就是CVVD(连续可变气门持续期技术)。这个技术的厉害之处在于,它可以自由的控制气门开/闭的时机,让发动机永远保持最高效的运转。

CVVD可以将发动机压缩比在4:1和10.5:1进行独立调整,可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而同时实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环的优质效果。

与此前已经行业广泛应用的可变气门技术相比,CVVD技术摆脱了气门开启时间的局限,在发动机负荷比较低的匀速行驶状况下,CVVD技术也可将进气气门的开启实际持续至压缩冲程中后期,减少了压缩时的阻力,有效改善油耗。发动机可实现性能提升4%、燃油效率提升5%、尾气排放量减少12%。

当然,第五代途胜L的“城市化”不是建立在牺牲通过性的前提下,高效、节油的发动机也没有让它丧失越野能力以及动力储备。其1.5T发动机的最大功率将会达到147kW,扭矩也达到了253N·m。高配车型还会配备现代最新的HTRAC智能四驱控制系统,且有泥地、沙地和雪地等牵引力模式供驾驶者选择。

作为现代家族一款主打的SUV车型,途胜在2005年就已经进入到国内市场,目前在国内已经售卖了十六年。第五代途胜L集现代最新技术于一身,目前来看各处都处于超常发挥的状态,没有什么短板。很多人都见证过途胜的高光时刻,从目前北京现代对第五代途胜L的投入来看,这款车已经接过途胜家族的接力棒,将途胜的传奇延续下去。

北京现代第五代途胜L 新技术新平台新体验:等您坐沙发呢!

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北京市:机动车尾号限行正式开启新轮换

日前,北京市人民政府发布关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告——为切实巩固大气污染治理成效,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,市政府决定自2021年4月5日至2022年4月3日,继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。因4月5日为清明节假期不限行,因此从明日开始,北京尾号限行措施新轮换正式开启。具体通告如下:,北京市:机动车尾号限行正式开启新轮换,  一、本市行政区域内的中央国家机关,本市各级党政机关,中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时),范围为本市行政区域内道路。

,  二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定,除上述第一条范围内的机动车外,本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施,限行时间为7时至20时,范围为五环路以内道路(不含五环路)。,  三、按上述要求限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组,定期轮换限行日。具体如下:,  (一)自2021年4月5日(
注:当天为清明节假期不限行)至2021年7月4日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:2和7、3和8、4和9、5和0、1和6(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理,下同);,  (二)自2021年7月5日至2021年10月3日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;,  (三)自2021年10月4日至2022年1月2日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9;,  (四)自2022年1月3日至2022年4月3日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。,免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:机动车 车牌 本市 分别 措施 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],日前,北京市人民政府发布关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告——为切实巩固大气污染治理成效,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,市政府决定自2021年4月5日至2022年4月3日,继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。因4月5日为清明节假期不限行,因此从明日开始,北京尾号限行措施新轮换正式开启。具体通告如下:,  一、本市行政区域内的中央国家机关,本市各级党政机关,中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时),范围为本市行政区域内道路。

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北京累计建成充电设施约23万个

作为“十三五”的收官之年,2020年的充电行业伴随着“新基建”这一针强心剂,使得整个行业取得了长足稳定的发展。据北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网(以下简称市级平台e充网)数据统计,截至2020年底,北京市累计建成充电设施共计约23万个。

规模逆势增长运营稳步恢复 奠定“十四五”开局之势

2020年,新冠疫情肆虐全球,在疫情常态化的大环境下,虽然人们的出行频率有所降低,但并未影响北京市充电设施规模的持续增长。“稳定有序,保障需求”成为关键词,北京市充电设施凭借稳定的充电供给能力,保障群众出行所需,同时运营秩序也在稳步恢复。

北京累计建成充电设施约23万个

在具体增长数据上,市级平台e充网统计,截至2020年底,北京市建成社会公用充电场站为2750个,包含充电设施约2.9万个,同比增长15%。

“快充为主、慢充为辅” 大功率快充桩增长明显

北京累计建成充电设施约23万个

截至2020年底,全市共建成快充桩近1.9万个,快慢充比例约为1.8:1,形成以快充为主、慢充为辅的社会公用充电网络,相比2015年底在相同充电量情况下平均所需充电时间缩短20%,平均每根充电桩的服务能力提升了1.24倍。随着充电技术的发展以及主流新能源汽车续航里程的提升,市场对大功率充电设施的需求也相应提高。在功率选择上,120kW以上的充电设施规模增长最快,同比增幅为28%,远高于其他功率范围的充电设施。

中小企业加快入局充电行业 市场规模占比增长8%

北京累计建成充电设施约23万个

充电设施行业属于典型的高集中度行业,但近几年TOP5运营企业的社会公用充电设施规模占市场整体的比例呈缓慢下行趋势,由2018年的80%下降至2020年的72%,除了头部企业放缓新桩建设速度、提升存量设施的运营效率外,众多中小企业的加入与发展也是原因之一。相比2019年,2020年新接入市级平台的社会公用场站运营企业26家,占社会公用场站运营企业总量的24%。

居民和商业类场所充电设施数量明显提升

北京累计建成充电设施约23万个

从建设场所分布来看,社会公用充电设施的整体格局基本稳定,主要建设在商业服务类(29%)和居住生活类(25%)场所,其次为公共服务类(14%)、道路停车类(12%)和工业物流类(12%)场所。其中,居民区及商业区2020年充电设施建设增长较快,高度贴合市民生活及消费场景,两类地区充电设施数量提升达14%。

“后疫情时代”运营恢复稳中向好

北京累计建成充电设施约23万个

受国内疫情影响,2020年上半年的市民充电需求大幅降低。但随着疫情逐渐稳定,充电桩市场在2020年下半年开始强势逆袭,同比去年增长幅度逐月攀升。其中,9月充电电量同比增长18.2%,而最大增幅则出现在12月,同比增长高达27.8%。

全年充电效率稳定提升 冬季充电次数明显增加

北京累计建成充电设施约23万个

北京累计建成充电设施约23万个

据市级平台e充网统计的公用充电设施数据显示,市民在冬季的充电次数明显增加,周均充电次数较夏季增长30%。而从全年来看,用户平均单次充电电量为24度,用户平均单次充电金额为32.47元,两者相较于2019年的用户平均单次充电电量22.15度略有提升;在充电时长方面,用户平均快充时长为1.29小时,用户平均慢充时长为4.9小时,这两组数据对比2019年有所缩短,使得充电效率有所提升。此外,冬季日充电高峰时段基本与夏季相同,均保持在下午16时左右。 

北京累计建成充电设施约23万个

北京市各行政区充电热力图

市级平台e充网通过大数据算法,形成了北京市各行政区基于充电电量的充电热力图,其中朝阳区“最热”,而顺义区、大兴区、海淀区、通州区、昌平区、丰台区也相对“较热”,由此可见,这几个行政区的市民对于新能源汽车充电的需求较大。

北京累计建成充电设施约23万个

北京市各行政区充电高峰时段

另一方面,北京市各行政区的充电高峰时段也略有不同,高峰时段出现“最早”的是顺义区和密云区,分别是早8时至9时和早8时至12时,而其它大部分行政区的充电高峰时段主要集中在午后至傍晚时段。比较特殊的是昌平区和通州区,其充电高峰时段出现在午夜23时至24时。 

在第十三届全国人民代表大会第四次会议上,国务院总理李克强在政府工作报告中对2021年发展的目标和重点工作中提出,“增加充电桩、换电站等设施”,这无疑是对充电设施行业的督促与指导。北京市充电设施在“十三五”期间取得了突破性的增长,而在“十四五”期间为切实做好碳达峰、碳中和的目标,充电设施将继续迎来稳定增长。

北京累计建成充电设施约23万个:等您坐沙发呢!

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北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

梦想,是个体发展的希望,是团队蓬勃的源泉!

爱心,是助力梦想实现的动力,是公益的起点!

个体的力量虽然“微小”,但汇聚一起,就会形成巨大能量,公益的意义正是如此!“成就梦想,点亮希望”北京保利玛莎拉蒂爱心公益捐助沙龙暖心落幕!

北京保利玛莎拉蒂携手微博公益人王宇和他的朋友们,联合5家爱心企业,足球为纽带,传递温暖和力量,助力更多偏远地区热爱足球的青少年圆梦绿茵,追逐梦想!

  

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

树芽象征希望和未来,北京保利玛莎拉蒂和爱心企业一同携手,助力青少年追逐梦想,圆梦绿茵!

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

活动开始,微博公益人王宇登台致谢,并和到场的爱心企业负责人分享自己的公益历程。

  

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕
北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕
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随后的签约仪式,由北京保利玛莎拉蒂市场经理戴航先生出席,与微博公益人王宇签定长期公益合作计划。至此,联合公益合作正式启航,双方互赠签约礼留念。

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

现场,由北京保利玛莎拉蒂客户关系经理崔颐女士公布联合公益项目首个爱心捐助计划,并正式启动!相关信息公示如下:

爱心捐助对口学校:河北省青县陈咀乡后两连小学(校足球队)

学校足球队信息:学校于2016年成立后两连足球队。经长期刻苦训练,不懈努力取得了优异成绩:2017年第一届青县“县长杯”第三名;2017年青县第一届“体彩杯”第四名;2018年第二届青县“县长杯”第三名;2018年青县第二届“体彩杯”第四名;2019年第三届青县“县长杯”第四名;2019年青县第三届“体彩杯”第四名。现役球员22名,其中男队员12名,女队员10名。

目前,学校训练操场还是土操场且不平整有杂草,给训练带来了不小的麻烦。遇到刮风天气睁不开眼睛,训练完后老师和队员们满身是土,足球门是用铁管焊接而成。在学校资金不充足的情况下,为遵循学生年龄段的生长发育,学校训练器材需求如下:

敏捷梯、标志杆、跨栏架、标志碟、5人制足球门、分队背心、颠球带、门将手套、5号足球等

本期爱心捐助计划接受捐助时间:2021年4月1日-5月31

捐助物品接收地点:北京保利玛莎拉蒂客户关系部

咨询电话:010-86679000

 

沙龙活动现场,首批5家爱心捐助合作企业分别是(排名按中文笔画排序)

北京首都机场东海康得思酒店;

北京洛蓝印象文化传媒有限公司;

北京爱踢客青少年足球俱乐部;

北京萌家幸运宝贝摄影有限公司;

猩派运动学院。

  

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕
北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕
北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

首批爱心捐助合作企业、王宇和他的朋友们、北京保利玛莎拉蒂共同向河北省青县陈咀乡后两连小学足球队捐助训练器材信息如下:

足球队服:28

敏捷梯:4副

标志碟:20

5人制足球门:2个

分队背心:30

颠球带:30

门将手套:2副

5号足球:40

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕
北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

北京保利玛莎拉蒂客户关系经理崔颐女士代表联合公益项目向爱心捐助企业负责人、王宇和他的朋友们颁发纪念证书,以此表示敬意。并首批捐助的训练器材等相关装备正式交由微博公益人王宇。

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

活动最后,各爱心企业负责人、北京保利玛莎拉蒂市场经理戴航、客户关系经理崔颐在捐赠后两连小学足球队服签名留念,并合影。至此,捐助沙龙暖心落幕

 

暖暖爱心,点燃希望之光,片片真情,托起明日朝阳,北京保利玛莎拉蒂店内将长期设置公益慈善捐赠站,为公益出力。也期待几个月后的实地探访,以及今后的公益道路,与各位爱心小伙伴一同出发!

 

特别鸣谢:本次公益活动爱心捐赠企业(排名按中文笔画排序)

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

北京首都机场东海康得思酒店,朗廷酒店集团旗下奢侈品牌酒店

「康得思」一词源自拉丁文,解作「心」,也代表一系列高级的现代酒店。康得思酒店遍布各大城市,风格脱俗,而且设施齐备、员工挚诚周到,让宾客感受与别不同的亲切体验。

位于风景优美的首都国际机场及新国际会展区;

从北京首都机场东海康得思酒店-原朗豪酒店可俯瞰北京,是享受餐饮美食, 商务设施, transportation hub的绝佳选择。

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

北京洛蓝印象文化传媒有限公司是一家国内领先的文化演艺全流程服务公司。公司致力于演艺活动的内容创意研发、项目制作管理、运营统筹服务,团队深耕文化演出领域多年,通过有效整合业内资源,形成以演出庆典活动和创新型文旅演艺为双龙头的业务体系,多次策划和参与承制国际级、国家级重要大型活动项目及知名企业演艺活动(包括大型运动会开闭幕式,国际级、国家级大型国事活动、晚会庆典活动、文化旅游综合体打造、企业及品牌盛典等),创作了大量优秀的作品,成为国内新生代文化演出制作公司的“引领者”,众多客户的长期战略性合作伙伴。

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

爱踢客是青少年足球教育的头部品牌,成立于2014年,在北京40+校区,累计服务青少年儿童10万+,由IDG资本投资,拥有完善的教学体系,优质的师资储备和良好的教学效果。爱踢客秉承“让足球改变下一代”的使命,希望通过训练及赛事活动帮助学员收获健康与快乐。

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

萌家BABY儿童摄影是北京小糯米摄影有限公司旗下高端儿童摄影品牌,开创了孕妈咪、新生儿、百天照、儿童照、亲子照全家福、国风儿童摄影,国风亲子摄影等全方位摄影文化产业闭环,其双影像拍摄模式、环保绿色摄影棚更是给顾客带来尊贵体验,舒适的环境、高端的品质和一流的服务深就得广大客户的青睐。

 

北京保利玛莎拉蒂爱心捐助沙龙暖心落幕

猩派运动学院是一家致力于提升青少年、成人体适能及防卫格斗技巧的综合性训练机构。团队包含KEEP签约课程讲师,MMA综合格斗运动员,资深健身教练。

 

保利集团成员企业-北京保利玛莎拉蒂

地址:北京市朝阳区来广营新北路甲8号

销售专线:010-8667 8000

售后服务:010-8667 9000

免责声明: 1.上述信息内容由经销商自行发布,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,过低的价格可能存在附加条件,请您提高警惕,汽车口碑网不承担任何保证,亦不承担任何法律责任。 温馨提示: 2.买家在购买汽车前应与商家确认所购买汽车是否为平行进口车。如确认购买平行进口车,买家可参考以下注意事: a)车辆具体配置情况 b)货物进口证明书(关单) c)随车检验单(商检) d)车辆一致性证书 e)车辆购置发票 f)落户当地的政策(如不符合政策,则无法上牌) g)是否符合中国标准 h)车种是否合法合规 i)车辆保险 注:以上提示仅供参考,汽车口碑网不承担任何保证,亦不承担任何法律责任。

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北京汽车2020年营收1769.73亿元,北京奔驰贡献超九成

3月24日,北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”股票代码:1958)公布2020年度业绩,报告期内公司实现营业收入1769.73亿元,同比增长约0.89%;毛利421.4亿元,同比增长11.97%;净利润129.55亿元,同比下降14.53%;每股基本收益0.29元,同比下降47.81%。

北京汽车2020年营收1769.73亿元,北京奔驰贡献超九成

图片来源:北京汽车官网

针对净利润下滑,公告称,主要由于北京品牌及部份投资企业受国内乘用车行业竞争加剧、市场整体低迷等影响而导致利润下降。根据中国汽车工业协会统计,2020年度中国乘用车批发销量2017.8万辆,同比下降6.0%。

北京奔驰占北京汽车总营收96%

值得一提的是,北京奔驰依旧是北京汽车的“利润奶牛”,其营收占比再次提高,已占北京汽车总营收96%。

财报数据显示,2020年旗下北京奔驰的销量同比增长7.7%,拉动了营业收入增长。2020年,北京奔驰相关营业收入为1696.95亿元,同比增长9.37%;与北京品牌相关的收入为75.79亿元,同比下降超60%,主要原因为北京品牌销量同比下降; 及新能源补贴政策退坡的影响。

北京汽车2020年营收1769.73亿元,北京奔驰贡献超九成

图片来源:北京汽车财报

针对毛利增加,主要是由于北京奔驰的毛利增加以及北京品牌的毛亏减少所致。北京奔驰的毛利由2019年的422.15亿元增至2020年的459.77亿元,同比增长8.9%;2020年毛利率为27.1%,与2019年基本持平。

2020年北京汽车销售费用和行政费用分别为-113.09亿元和-79.84亿元,分别同比下降8.6%和10.98%。研发开支总额为26亿元,同比下降16.1%。

去年北京汽车经营活动产生的净现金为260.07亿元,同比下降27.4%。北京汽车方面表示,主要是由于北京品牌经营活动产生的净现金流入下降所致。

此外,2020年,北京汽车的总资产为1937.03亿元;总负债为1201.09亿元;资产负债率为62.01%,相对较高。去年,吉利汽车的资产负债率为42%;广汽集团资产负债率39.32%。

事实上,近5年以来,北京汽车的资产负债率均处于50%以上,负债水平大幅高于同行,无疑将对公司的运营产生较大压力。

四大板块合计销售 116.9万辆,北京奔驰占1/2

据财报显示,北京汽车主要业务为乘用车研发制造、销售与售后服务,乘用车核心零部件生产、汽车金融以及相关业务。其中乘用车业务通过北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰四个业务分部开展。

北京汽车表示,2020年度,面对错综复杂的形势,本集团四个业务板块合计实现整车销售116.9万辆,同比下降18%。

北京汽车2020年营收1769.73亿元,北京奔驰贡献超九成

图片来源:北京汽车官网

其中,北京奔驰全年实现整车销售61.1万辆,同比增长7.7%,销量仍稳居国产豪华品牌前列。细分产品销售方面,2020年度,北京奔驰E级轿车、C级轿车、GLCSUV三款主力车型实现月销均值过万,业绩表现强劲。

北京品牌2020年度实现乘用车批发销售8.2万辆,BEJING-X7、BEIJING-X3等重点车型驱动燃油车销售提升,燃油车全年实现销售6.8万辆,同比增长9.0%,SUV车型销售5.4万辆,同比增长24.1%,销量占比66.4%。

北京汽车2020年营收1769.73亿元,北京奔驰贡献超九成

图片来源:北京汽车官网

北京现代去全年实现整车批发销售44.6万辆,实现整车终端销售50.2万辆。2020年度,北京现代推出菲斯塔EV、第十代索纳塔、第七代伊兰特及全新ix35等多款产品,通过全新平台实现产品全面焕新。

福建奔驰福建奔驰于2020年度实现销售3.0万辆,同比增长6.2%,销量创历史新高。梅赛德斯-奔驰V级车及威霆中期改款车型于九月份成功量产上市,在各自细分市场取得一定成绩。

完成3项重大收购和出售

2020年12月31日,北京汽车非全资附属公司北汽投资与北汽财务订立增资协议,据此,北汽投资同意按其在北汽财务公司目前注册资本中所占比例(即20%)进一步认缴北汽财务公司新增注册资本(合计人民币25亿元)中的5亿元。增资完成后,北汽投资在北汽财务公司注册资本中所占比例将维持不变,仍为20%,即人民币10亿元。

2020年12月31日,北京汽车与北汽集团订立一份股权转让协议,据此,本公司同意购买,且北汽集团同意出售其持有的北汽国际100%股权及北汽瑞丽24.78%股权,总代价为人民币0.8亿元。于股权转让协议项下交易完成后,北汽国际将成为本公司之全资附属公司,北汽瑞丽将成为本公司之非全资附属公司。

2020年8月3日,北京汽车之全资附属公司北汽广州与本公司控股股东北汽集团下属A股上市公司北汽蓝谷订立一份股份认购协议,据此,北汽蓝谷同意向北汽广州发行且北汽广州同意以不超过34387.53万元之认购金额上限,认购不低于北汽蓝谷本次发行总股数6.25%的新A股。

2021年,北现提速;北奔发力新能源;自主待回暖

面对2021年度的压力与挑战,北京汽车在财报中给出自己的答案。北京汽车表示,今年将在战略、品牌、产品、技术、资源及管理上紧扣主业,各业务板块强协同、重创新、谋发展、走内涵式增长道路及差异化经营战略。

其中,北京品牌方面将向高端化和产品中大型化加速发展;受产业政策引导,新能源产品的投放将进一步丰富,智能交互、5G物联、自动驾驶等新技术应用速度进一步加快。

北京汽车2020年营收1769.73亿元,北京奔驰贡献超九成

全电动PREMIUM旗舰轿车,图片来源:北京汽车官网

北京奔驰今年全面升级了包含SQDCM4等极具挑战的战略目标,继续巩固高端豪华车市场的领先地位。根据规划,奔驰将于今年在中国市场推出三款新能源汽车,同时还将推出大型车纯电动汽车平台,生产大型纯电动车型,包括全新梅赛德斯-奔驰EQS。

北京汽车2020年营收1769.73亿元,北京奔驰贡献超九成

图片来源:北京汽车官网

2021年度,北京现代破釜沉舟赢战2021为经营方针,从基础事业革新、新车为主扩大销售和提高收益性、事业布局最优化、强化未来竞争力四个方面推进经营工作。同时,北京现代将在2021年持续注重技术品牌战略的升级,至少推出5款新车。

今年,北京现代将继续强化D+S+N(中高级车+SUV+新能源)产品布局方向,提升战略车型的销量占比,并在年内推出首款MPV车型。此外,新能源产品仍是北京现代着重发力的对象。

北京汽车2020年营收1769.73亿元,北京奔驰贡献超九成

图片来源:北京汽车官网

此外,财报预计,2021年度,国内经济延续整体稳定态势,继续践行高质量发展。预计中国乘用车市场处于周期性调整期间,仍面临行业萎缩及竞争压力加大的影响。

写在最后:

对北京汽车来说,提升自身盈利能力,迫在眉睫。目前,北京奔驰占北京汽车总营收的比例逐年提升,并且北京汽车盈利几乎全部来自北京奔驰。

值得一提的是,去年已经有消息报道,因为疫情导致的收入下滑以及亏损,戴姆勒(奔驰)准备重新启动与北汽的谈判,计划将其在北京奔驰的股比从49%提升至65%,以扭转营收下滑及亏损双重压力。因此,如果未来合资股比限制取消,对北京汽车的影响,将非常严峻。

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北京交管局:北京市新增2306个电子警察

近日,从北京市公安局公安交通管理局官网了解到,根据公安部《非现场查处道路交通安全违法行为操作规程(试行)》(公交管〔2020〕73 号)第三章第一节第十二条规定,其在政务公开页面中公示了《关于公布新增固定式交通技术监控设备的公告》。,北京交管局:北京市新增2306个电子警察

,  全市共新增2306个电子警察,分布于东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、房山、通州、昌平、开发区、大兴、顺义、密云,专门抓拍禁限类、违反标志标线类、驾车不系安全带、驾车接打电话、违法停车、闯红灯等违法行为。(消息来源:北京市公安局公安交通管理局官网),附件:固定式交通技术监控设备统计表点击打开链接,免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:违法 驾车 公安 交通管理 北京市 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],近日,从北京市公安局公安交通管理局官网了解到,根据公安部《非现场查处道路交通安全违法行为操作规程(试行)》(公交管〔2020〕73 号)第三章第一节第十二条规定,其在政务公开页面中公示了《关于公布新增固定式交通技术监控设备的公告》。,  全市共新增2306个电子警察,分布于东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、房山、通州、昌平、开发区、大兴、顺义、密云,专门抓拍禁限类、违反标志标线类、驾车不系安全带、驾车接打电话、违法停车、闯红灯等违法行为。(消息来源:北京市公安局公安交通管理局官网)

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北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起

  [爱卡汽车 
国内新车 原创],  3月22日,
北京现代第五代
途胜(
参数|
询价)L正式开启预售,预售价格为17-21万元。作为家族中的第五代车型,第五代途胜L造型新颖,科技感十足,并融入了诸多当下流行时尚设计元素,新车将于4月中旬上市发售。,北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起,北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起
现代 途胜(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价),北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起,  与现款车型相比,第五代途胜L造型时尚了许多,带给人眼前一亮的感觉,前脸所采用的宝石型前格栅,极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”,为车辆灯光添上点睛之笔,特别是标志性日间行车灯(DRLs)与宝石型格栅无缝相连,宛如翅膀起飞的造型,进一步提升了前脸的辨识度。,北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起,北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起,  来到车侧,第五代途胜L流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比,塑造出棱角分明的清晰外形,隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。尾部最具辨识度的莫过于第五代途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组,特别是獠牙式的造型风格,当在夜晚点亮后,显示效果非常突出。,北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起,  第五代途胜L的内饰同样带给我们耳目一新的感觉,新车采用了最新家族式内饰设计语言,飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。可以看到,新车采用了10.25英寸全液晶仪表盘+10.4英寸中控屏无边框组合仪表设计,全新造型的方向盘也非常新颖。,北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起,北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起,北京现代第五代途胜L开启预售 17万元起,  根据我们的了解,第五代途胜L针对不同国家和地区的用户提供短轴距及长轴距版本,其中国内市场为长轴距版本,长宽高分别为4630*1865*1665mm,轴距为2755mm。动力系统部分,基于i-GMP平台打造的第五代途胜L搭载1.5T发动机,最大功率147kW(200马力),峰值扭矩253Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。,精彩内容回顾:,北京现代第五代途胜L正式下线 4月上市,让你惊呼一声Wow!实拍全新现代途胜L,途胜L/智跑Ace领衔 韩系品牌2021年规划,

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北京现代首款MPV专利图 将于年内上市

   

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  近日,国家专利图网站曝光了北京现代首款MPV专利图。据悉,新车内部代号“KU”,年产能规划5万辆,基于i-GMP平台打造而来,内部采用2+2+3的7座布局设计,并将于年内上市发售。
北京现代首款MPV专利图 将于年内上市       从曝光的专利图来看,新车采用了新家族式设计语言,前脸造型与第五代途胜(参数|询价)L相同,采用了宝石型前格栅,极具视觉冲击力,全新设计的“参数化隐藏式车灯”与前格栅相连,进一步拉宽了横向视觉宽度。
北京现代首款MPV专利图 将于年内上市
北京现代首款MPV专利图 将于年内上市       车侧我们可以看到明显的侧滑门设计,而双腰线设计则在一定程度上拉长了车侧的视觉效果。据悉,新车内部将采用2+2+3的7座布局设计。尾部的L形尾灯夜晚点亮后,预计将拥有不俗的显示效果。动力系统部分,预计新车将与第十代索纳塔(参数|询价)共享动力总成,分别搭载1.5T及2.0T发动机,传动部分,匹配7速双离合及8速自动变速箱。

  精彩内容回顾:

  北京现代第五代途胜L正式下线 4月上市

  全新北京现代名图家族上市 售13.38万起

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北京现代第五代途胜L正式下线,以时尚与科技引领市场潮流

领途未来,型胜先锋,3月10日,北京现代首台应用全新设计语言和i-GMP平台的量产SUV第五代途胜L已在北京现代仁和第二工厂通过最终检验并正式宣告下线,新车将于4月迎来上市。

作为北京现代SUV家族的重要角色,第五代途胜L自2020年9月北京车展首次亮相,便获得了行业的高度关注。产品凝结北京现代领先技术,潮流前卫的设计、宽裕舒适的空间、澎湃心潮的性能以及专注驾驶的安全,让经典途胜系列迎来新生。

北京现代第五代途胜L正式下线,以时尚与科技引领市场潮流

设计立异、智能标新,缔造潮流趋势

第五代途胜L是外观最具颠覆感的一代车型。它基于“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言和“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题打造的潮流外观,再次展示了现代汽车在设计上的不凡功力。

北京现代第五代途胜L正式下线,以时尚与科技引领市场潮流

第五代途胜L的外观采用了凌厉的线条、突破性的设计思路和融入整车造型的参数设计结构,极具辨识度和潮流感。罕见的“鹰翼”LED隐藏日行灯与参数化宝石造型进气格栅融为一体,更是营造出强烈的科技和超现实氛围。

车内舒适的乘用空间与瀑布样式的中控设计,共同组成了“飞瀑环抱座舱”。银色的镀铬条从车门两侧汇聚至中控屏上方,同级最大的10.4英寸触控显示屏似顺流而下的瀑布自然地放置在座舱中央,形成丰富的视觉层次。

北京现代第五代途胜L正式下线,以时尚与科技引领市场潮流

第五代途胜L的潮流感还体现在智能化上。产品搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有23项ADAS配置,达到同级数量最多,可实现L2+级别的自动驾驶水准。其搭载的百度3.0智能网联系统,将时下热门的BLE手机蓝牙钥匙、自然语音识别、BlueLink APP等智能科技悉数应用于产品之中,进一步加强了用户的科技体验。

精神传承、技术新生,再造经典传奇

第五代途胜L作为经典系列新生之作,其“开拓者”的精神内核,绝不仅停留于外观设计等用户一眼可见的层面,更存在于技术平台、智能驾驶、动力技术等产品技术方面的硬核升级。

北京现代第五代途胜L正式下线,以时尚与科技引领市场潮流

以技术平台为例,第五代途胜L是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型。作为现代汽车第三代平台技术,i-GMP平台在整体设计上具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的特点,融合轻量化车身和高强度车身结构,极大提升了产品在设计、空间、安全性、操控性和轻量化等方面的表现。比如在被动安全方面,i-GMP平台使用更多超高强度钢材和热成型钢,使得产品的车身平均强度提高了10%以上。

全新平台的搭载,将第五代途胜L的竞争实力提升到一个全新的水准,也将进一步推动北京现代技术品牌的战略升级。

坚持卓越、驭领未来,助推品牌新高

“途胜”是现代集团面向全球的经典车系,于2005年引入中国,一举开创了中国城市SUV的先河,迅速成为市场新标杆。截至目前,途胜系列已收获超百万中国消费者的支持和认可,奠定了优良的品质形象和用户口碑。

第五代途胜L在产品竞争力大幅升级的同时,品质始终如一。据介绍,为确保产品的零缺陷,北京现代将品质理念全面贯彻于生产制造的各个环节,建立了完备的质量完结系统,还于国内首创了双PDI检测。每一台新车下线后,首先会经过5条检测线、300多项检查。随后再移交工厂PDI车间再进行400多项的静态检测,确保产品质量的稳定性与可靠性。

北京现代第五代途胜L正式下线,以时尚与科技引领市场潮流

坚持追求卓越品质的同时,北京现代也在不断加快导入新产品、新技术。如今,第五代途胜L集超越时代的设计、先于认知的科技以及领先行业的技术于一身,再度展现出北京现代领先的技术实力,它的到来也标志着北京现代“HSMART+”技术品牌战略落地又向前迈进了关键一步。

北京现代第五代途胜L正式下线,以时尚与科技引领市场潮流

凭借行业领先的技术支撑、出众的产品力与深厚的口碑积淀,第五代途胜L将以超越同级的价值和引领潮流的实力,为消费者提供面向未来的SUV新体验,以细分市场新标杆形象,再造途胜传奇。

北京现代第五代途胜L正式下线,以时尚与科技引领市场潮流:等您坐沙发呢!

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北京BJ40刀锋英雄版消息 将3月17日上市

  [爱卡汽车 
国内新车 原创],  日前我们从相关渠道获悉,北京
BJ40(
参数|
询价)刀锋英雄版将于3月17日正式上市。此前,新车已经开启预售,预售区间为17.3-20.8万元。新车增加了两款专属车漆,分别为红色哑光车漆和蓝色哑光车漆。其中红色哑光车漆车型搭载2.3T汽油发动机,蓝色哑光车漆车型搭载2.0T柴油发动机。据悉,上市时官方还将推出3套官方改装套件,分别为前后杠+下整体护板、前后杠+绞盘、前后杠+护板+绞盘。,北京BJ40刀锋英雄版消息 将3月17日上市
北京 北京BJ40(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价),北京BJ40刀锋英雄版消息 将3月17日上市,  作为新增车型,新车整体设计延续在售车型,保持了方正硬派的设计风格。五孔式进气格栅配合圆形大灯,散发出强烈的越野气息。尾部方面,新车尾灯组造型与前大灯呼应,银色装饰的后保险杠提升了一定的精致度。,北京BJ40刀锋英雄版消息 将3月17日上市,北京BJ40刀锋英雄版消息 将3月17日上市,北京BJ40刀锋英雄版消息 将3月17日上市,北京BJ40刀锋英雄版消息 将3月17日上市,  内饰方面,北京BJ40刀锋英雄版与现款在售车型基本保持一致,内饰采用了硬朗的设计风格。作为一款硬派越野SUV,新车采用了非承载式车身,并配备了电控分时四驱。,北京BJ40刀锋英雄版消息 将3月17日上市,北京BJ40刀锋英雄版消息 将3月17日上市,  动力方面,汽油版车型搭载2.3T发动机,最大功率170kW(231马力),最大扭矩345Nm,传动匹配6速手自一体变速箱。柴油版车型搭载2.0T发动机,最大功率120kW(163马力),最大扭矩380Nm,传动匹配8速手自一体变速箱。,精彩内容回顾:,广州车展:新北京BJ40 PLUS柴油版亮相,北京车展:北京越野BJ40狩猎者正式发布,北京BJ40致敬2020版上市 售16.99万元起,

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北京:小客车指标申请/审核的情况说明

日前,为落实《北京市小客车数量调控暂行规定》,本市有关部门将对小客车配置指标申请人(个人和家庭申请人)填报的身份信息、证件信息、社保和个税缴纳情况等进行严格审核。现就有关情况说明如下:,北京:小客车指标申请/审核的情况说明

,  一、申请人应当确保其身份证或者居住证、工作居住证、护照、驾驶证等证件,在本市有关部门审核期间均处于有效状态,以便通过审核。其中,对于“持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税”的申请人,若提交申请是在1月1日至3月8日期间,在审核社保费缴纳信息时,审核当年2月开始往前推算60个月连续向本市社保部门缴纳社会保险费,不能断月(如有断月,补缴后有效);在审核个税缴纳信息时,审核申请年上一年开始往前推算连续五年,每年在京缴纳个人所得税, 纳税额大于零,可以断月,不能断年,以税款入库日期为准(如有断年,补缴无效)。若提交申请是在8月1日至10月8日期间,在审核社保费缴纳信息时,审核当年9月开始往前推算60个月连续向本市社保部门缴纳社会保险费,不能断月(如有断月,补缴后有效);在审核个税缴纳信息时,审核申请年上一年开始往前推算连续五年,每年在京缴纳个人所得税, 纳税额大于零,可以断月,不能断年,以税款入库日期为准(如有断年,补缴无效)。,  二、目前“申请状态”为“审核不通过”且“审核时间”是2020年11月(含)之前的申请人,不得再提出复核申请,如需继续申请指标,应当重新申请。轮候新能源指标的申请人,“轮候时间”按重新申请时间计算。,  三、目前“申请状态”为“审核不通过”且“审核时间”是2020年12月的申请人,若对审核结果有异议、且个人申请信息未发生变化、且未进行重新申请,可在2021年4月9日至23日期间提出复核申请。相关审核部门将于5月24日前反馈复核结果。未在规定时间内提出复核申请的,视为放弃复核。个人申请信息已发生变化的,如需继续申请指标,应当重新申请。(消息来源:北京市小客车指标调控管理办公室),免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:审核 申请 缴纳 信息 申请人 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],日前,为落实《北京市小客车数量调控暂行规定》,本市有关部门将对小客车配置指标申请人(个人和家庭申请人)填报的身份信息、证件信息、社保和个税缴纳情况等进行严格审核。现就有关情况说明如下:,  一、申请人应当确保其身份证或者居住证、工作居住证、护照、驾驶证等证件,在本市有关部门审核期间均处于有效状态,以便通过审核。其中,对于“持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税”的申请人,若提交申请是在1月1日至3月8日期间,在审核社保费缴纳信息时,审核当年2月开始往前推算60个月连续向本市社保部门缴纳社会保险费,不能断月(如有断月,补缴后有效);在审核个税缴纳信息时,审核申请年上一年开始往前推算连续五年,每年在京缴纳个人所得税, 纳税额大于零,可以断月,不能断年,以税款入库日期为准(如有断年,补缴无效)。若提交申请是在8月1日至10月8日期间,在审核社保费缴纳信息时,审核当年9月开始往前推算60个月连续向本市社保部门缴纳社会保险费,不能断月(如有断月,补缴后有效);在审核个税缴纳信息时,审核申请年上一年开始往前推算连续五年,每年在京缴纳个人所得税, 纳税额大于零,可以断月,不能断年,以税款入库日期为准(如有断年,补缴无效)。

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北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

3月1日,北京现代名图纯电动正式上市,新车共有3个版本可选,补贴后售价区间为17.88万至20.38万元。名图纯电动是北京现代继昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动后,推出的第三款纯电动车型。新车采用了最新的家族式设计风格,轴距达到2770mm,搭载最大功率135kW的高效驱动电机,续航能够达到520km,搭载了多达23项的智能驾驶辅助功能。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

在宣布售价的同时,北京现代还宣布了该款车型的销售政策,首任车主享受终身免费保养,此外还有多重购车金融福利政策。

外观方面,名图纯电动采用了现代汽车全新设计语言,前脸最具辨识度的是分体式大灯设计,上方灯组狭长犀利,下方充满未来感。此外值得注意的是,名图纯电动的充电口隐藏在logo右侧的盖板下方,且快充和慢充口均集中于此。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

在车身侧面,名图纯电动并没有太多设计细节,整体造型圆润厚实,很有安全感,而隐藏式B柱以及车窗镀铬饰条的设计则为全新名图纯电动增添了时尚感。尺寸方面,全新名图纯电动车身长宽高分别为4815×1815×1470mm。

内饰方面,新车与燃油版全新一代名图的设计基本一致,上深下浅的配色很有居家氛围。除了常规的科技、舒适配置外,新车还装备有多达23项ADAS安全辅助配置,全方位保障驾驶安全。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

在配置方面,名图纯电动车内最显眼的是由中控显示屏和液晶仪表盘组成的双12.3英寸超大智慧联屏,中控屏幕操作区采用All touch触控式中控面板并且支持多点触控,很有科技质感。此外中控区域应用大量软质材料,与钢琴高光烤漆面板形成对比,充满高雅、纯净的质感;音响扬声器、饰条等处应用了回形纹等具有中国特色的精致纹理。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

动力方面,名图纯电动搭载了一台最大功率135KW的永磁同步电机,最大扭矩为310N·m。电池容量为56.5kWh,在直流快速充电的模式下,40分钟即可从30%充到80%,96分钟可从0%充至100%。在续航表现上,名图纯电动的NEDC续航里程为520km。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

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北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

3月1日,北京现代名图纯电动正式上市,新车共有3个版本可选,补贴后售价区间为17.88万至20.38万元。名图纯电动是北京现代继昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动后,推出的第三款纯电动车型。新车采用了最新的家族式设计风格,轴距达到2770mm,搭载最大功率135kW的高效驱动电机,续航能够达到520km,搭载了多达23项的智能驾驶辅助功能。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

在宣布售价的同时,北京现代还宣布了该款车型的销售政策,首任车主享受终身免费保养,此外还有多重购车金融福利政策。

外观方面,名图纯电动采用了现代汽车全新设计语言,前脸最具辨识度的是分体式大灯设计,上方灯组狭长犀利,下方充满未来感。此外值得注意的是,名图纯电动的充电口隐藏在logo右侧的盖板下方,且快充和慢充口均集中于此。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

在车身侧面,名图纯电动并没有太多设计细节,整体造型圆润厚实,很有安全感,而隐藏式B柱以及车窗镀铬饰条的设计则为全新名图纯电动增添了时尚感。尺寸方面,全新名图纯电动车身长宽高分别为4815×1815×1470mm。

内饰方面,新车与燃油版全新一代名图的设计基本一致,上深下浅的配色很有居家氛围。除了常规的科技、舒适配置外,新车还装备有多达23项ADAS安全辅助配置,全方位保障驾驶安全。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

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在配置方面,名图纯电动车内最显眼的是由中控显示屏和液晶仪表盘组成的双12.3英寸超大智慧联屏,中控屏幕操作区采用All touch触控式中控面板并且支持多点触控,很有科技质感。此外中控区域应用大量软质材料,与钢琴高光烤漆面板形成对比,充满高雅、纯净的质感;音响扬声器、饰条等处应用了回形纹等具有中国特色的精致纹理。

北京现代名图纯电动正式上市 3个版本/17.88万元起售

动力方面,名图纯电动搭载了一台最大功率135KW的永磁同步电机,最大扭矩为310N·m。电池容量为56.5kWh,在直流快速充电的模式下,40分钟即可从30%充到80%,96分钟可从0%充至100%。在续航表现上,名图纯电动的NEDC续航里程为520km。

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