现代汽车集团牵手SKI 共同开发混合动力电动汽车电池|汽车百事网

现代汽车集团牵手SKI 共同开发混合动力电动汽车电池

盖世汽车讯 4月16日,现代汽车集团表示,其旗下两家汽车制造商——现代汽车和起亚汽车正与SK Innovation联手开发混合动力电动汽车的电池。

现代汽车集团牵手SKI 共同开发混合动力电动汽车电池

(图片来源:现代汽车集团)

现代汽车集团将与SKI合作开发为电动汽车优化的袋式电池,他们希望将这种电池应用到预计在2024年推出的现代混合动力汽车上。该集团表示,此次合作将提升韩国在电池行业的技术和竞争力,也将树立跨行业协作的新典范。

这并不是现代汽车和SKI第一次合作。2010年,现代汽车在其首款电动汽车BlueOn中使用了SKI的锂聚合物电池组。此外,SKI还被选为现代Ioniq 5和起亚EV6的电池供应商,这两款车都是基于现代汽车集团电动汽车平台E-GMP打造的最新电动汽车。

现代汽车公司的执行协调员Park Chan-young表示,“通过与SKI的合作,我们将能够提高我们环保汽车的竞争力。”

SKI也表示,“很高兴能与现代和起亚这两家知名的整车生产商合作,我们将通过自己的电池技术和制造能力,与汽车制造商共同创造协同效应,引领移动出行行业。”

现代汽车集团牵手SKI 共同开发混合动力电动汽车电池:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代起亚制定四大在华核心战略:本土化、电动化、氢能布局及合资品牌转型升级

现代起亚制定四大在华核心战略:本土化、电动化、氢能布局及合资品牌转型升级

蓝鲸汽车4月15日讯,在国家跨国公司纷纷加码对中国市场的投资后,韩国车企现代·起亚汽车于今日公布推动在华发展的四大核心战略。

这四大核心战略分别是:第一,进一步加强本土化研发;第二,向中国市场导入专属电动汽车产品;第三,助力中国向氢能社会转型;第四,推动合资品牌转型升级。

作为韩系汽车品牌的代表,现代汽车早在2002年就进入了中国市场,成功引领现代起亚汽车今天在2016年取得年销量180万辆的成绩。近年来中国汽车市场变化之快已经令全球瞩目,除了整体保有量持续增加外,产业形态也发生巨大变化,今天的中国汽车市场已经成为最具挑战的汽车市场。

现代汽车集团(中国)总裁李光国表示,“如今,面对即将到来的全新移动出行时代,我们将在中国这个全球竞争最激烈、增长最迅速的汽车市场,切实践行在华发展四大核心战略,争取在中国市场实现全新飞跃,为全球成功奠定基础。”

现代起亚制定四大在华核心战略:本土化、电动化、氢能布局及合资品牌转型升级

为加强本土化研发,现代·起亚在烟台研发中心之外,计划于今年下半年在上海建立集团首个海外先行数字研发中心,聚焦自动驾驶、互联技术、电动化与共享出行等方向的研发。中国本地的技术与服务成果也将进一步在全球范围内得到应用。

为迎接电动化时代,向中国市场引入专用电动汽车产品,如现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5与起亚EV6。此外,从明年起,现代汽车和起亚每年都将在中国推出纯电动专用车型,截至2030年,现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款。

在新能源方面,现代·起亚具有氢能技术优势,该公司计划与中国本土企业协同合作,逐步向汽车、发电机、船舶、火车等行业拓展供应全球领先的氢燃料电池系统,此外,今年下半年,现代·起亚将在中国启动全球最畅销氢燃料电池车NEXO的商业化试运行。

目前现代·起亚在华的两家合资公司——北京现代和东风悦达起亚都面临品牌升级。据现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏透露,在新的竞争环境下,北京现代发展成为向用户提供极致智能体验的创新品牌,而东风悦达起亚成为引领潮流、不断启发用户灵感的移动出行品牌。“截至2025年,现代和起亚在中国市场销售的燃油车型将从目前的21款优化至14款,同时围绕用户需求全面升级产品力,通过投放全新车型和衍生车型,持续提升销量。”李宏鹏表示,今年两个品牌将分别首次引入MPV车型在中国落地生产,进一步开拓细分市场。

现代起亚制定四大在华核心战略:本土化、电动化、氢能布局及合资品牌转型升级:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款

2021年4月15日,现代·起亚“再飞跃 更中国”战略发布会成功举办。面对即将到来的移动出行时代,现代·起亚针对中国这个全球最大的汽车市场,提出了推动未来发展的四大核心战略

第一,进一步加强本土化研发,推出为中国消费者打造的专属高品质产品和服务;第二,为了迎接电动化时代的到来,向中国市场导入备受全球市场认可的专属电动汽车产品;第三,充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术,助力中国向氢能社会转型;第四,推动合资品牌转型升级,成为备受中国消费者青睐的品牌。现代·起亚全新中国战略的推出,不仅充分体现了现代·起亚对中国市场的高度重视,同时还彰显了现代·起亚志在未来移动出行时代占据全球领先地位的战略雄心。

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款

现代汽车集团(中国)总裁李光国发布中国四大核心发展战略

“得益于现代和起亚品牌DNA中固有的‘大胆’精神,我们于2002年在汽车工业发展方兴未艾时,就果断进军中国市场,并于2016年取得了年销量180万辆的优异成绩,助力了中国汽车产业的快速发展。”现代汽车集团(中国)总裁李光国表示,“如今,面对即将到来的全新移动出行时代,我们将在中国这个全球竞争最激烈、增长最迅速的汽车市场,继续秉承品牌DNA中的‘大胆’精神和‘以顾客为中心’的品牌理念,切实践行在华发展四大核心战略,争取在中国市场实现全新飞跃,为全球成功奠定基础。”

加强本土化研发及营销,全方位满足中国用户需求

中国作为全球增长最快的经济体,已经成为全球第一大汽车市场。在这里,有全球最庞大、最年轻的消费群体和最复杂、最多样化的用车场景。为了实现在中国市场的再飞跃,现代·起亚将进一步加强中国本土化研发及营销,通过对中国消费者进行更深入的研究分析,推出对中国用户更有价值的产品和服务。

早在2013年,现代·起亚就在烟台建立了海外最大的研发中心,充分利用当地资源为中国消费者开发高质量产品。如今,为了进一步提高在华研发实力,应对汽车行业的全新挑战,现代·起亚计划今年下半年在上海建立集团首个海外先行数字研发中心

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款

现代·起亚汽车研发中心总经理杜思凯介绍上海先行数字研发中心

上海先行数字研发中心将聚焦当下四大颠覆性技术发展方向——自动驾驶、互联技术、电动化与共享出行,致力于为中国消费者提供独特且无忧的出行体验,并加速现代·起亚在中国的数字化转型。作为集团全球研发网络的一部分,中国本地的技术与服务成果也将进一步在全球范围内得到应用。

同时,北京现代和东风悦达起亚也将在包括生产、销售和市场营销在内的所有环节,以本地用户需求为中心,开展业务创新。

迎接电动化时代,引入全球市场认可的专用电动汽车产品

为应对全球汽车行业电动化的大变革,现代·起亚积极贯彻大胆战略,同时发展包括混合动力、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池在内的所有新能源车型,成为提供环保领域全解决方案的汽车制造商。事实证明,现代·起亚的大胆战略已获得初步成功。2020年,现代·起亚插电式混合动力车型和纯电动汽车的销量位列全球第四

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款

现代·起亚电动汽车专用平台E-GMP

2020年12月,现代·起亚打造了全球最具竞争实力的电动化全球模块型平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)。该平台具备灵活的研发扩展性、针对电动汽车的结构优化设计、标准化的高能容量电池系统、更长的续航里程、未来主义的美学设计和革命性的宽敞座舱等优势。基于领先的E-GMP平台,现代汽车和起亚分别推出IONIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6,树立了可持续发展与创新的全新标杆。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5在韩国预售仅一个小时就收到了18,000份订单,打破了韩国汽车品牌在本土的预售纪录。起亚EV6的订单量亦在韩国正式开启预售的当天就达到了21,016辆,达到2021年销售目标的162%。

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款

基于E-GMP平台打造的现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5与起亚EV6首次中国同台亮相

依托于全球公认的领先技术及产品力,从明年起,现代汽车和起亚每年都将在中国推出纯电动专用车型,以夯实在中国电动汽车市场的领先地位。现代汽车和起亚将陆续引入IONIQ(艾尼氪) 5、EV6,并推出中国市场专属纯电动专用车型。截至2030年,现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款,涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车,为中国用户提供全方位环保移动解决方案

充分利用氢能领先技术,助力中国向氢能社会转型

现代·起亚作为首个量产氢燃料电池车的企业,拥有全球公认的顶尖氢燃料电池技术。全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市,并在2020年成为全球销量冠军。同时,在商用车领域,现代·起亚凭借全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell,在瑞士已经成功实现氢燃料电池车的商业化运营。为了进一步促进氢燃料电池业务的发展和氢能生态系统的构筑,现代汽车于2020年12月发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO。

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款

现代汽车氢燃料电池系统专属品牌HTWO

2021年初,中国明确了“2030年前碳达峰,2060年前碳中和”的环保发展路线。其中,氢能已被视为中国未来实现生态友好型社会的重点技术之一。

在中国,为中国。现代·起亚积极响应中国环保政策,率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国,于广州建设集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”。该工厂占地20.7万平方米,预计2022年下半年正式竣工,预计到2030年总投资将达到85亿元人民币(含工厂运营费用)。这是以现代汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂,也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。现代·起亚将以此为起点,与中国本土企业协同合作,逐步向汽车、发电机、船舶、火车等行业拓展供应全球领先的氢燃料电池系统,借助其强大技术优势和行业领导地位,助力中国向氢能社会转型。

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款

现代汽车集团在广州成立首家海外氢燃料电池系统生产销售基地

此外,今年下半年,现代·起亚将在中国启动全球最畅销氢燃料电池车NEXO的商业化试运行,进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。未来,现代·起亚也将积极参与中国氢能技术标准的制定,在构建氢能生态体系方面发挥核心作用。

带领合资品牌转型升级,成为中国消费者喜爱的品牌

现代·起亚将在“更中国”的全新品牌战略指导下,在中国打造清晰化、差异化的品牌形象和精品化、高端化的产品矩阵。 

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款

现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏发布品牌重塑战略

品牌层面,北京现代将不断践行“HSMART+”技术品牌战略,积极传递“现代汽车让汽车变得更智能”的技术愿景,发展成为向用户提供极致智能体验的创新品牌。凭借环保出行、互联出行及自由出行三大领域的创新技术,进一步让更多中国用户享受到智能科技带来的更纯净、更智能、更随心的全新出行体验。

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款

北京现代HSMART+技术品牌战略为用户带来智能体验

东风悦达起亚则将紧随全球品牌焕新的步伐,同步成为引领潮流、不断启发用户灵感的移动出行品牌。除了今年上海车展所有起亚车型均搭载全新logo之外,东风悦达起亚也将基于全新标准全面升级经销商网络,并在全国主要城市布局高端直营体验中心、特色城市体验店等,致力于为中国消费者提供超越期待的服务体验。

产品层面,面对中国市场不断升级的需求,现代·起亚将进一步优化产品布局,扩充中大型高端产品阵容,加速导入MPV和HEV混动车型等新产品,积极开拓全新细分市场。

截至2025年,现代和起亚在中国市场销售的燃油车型将从目前的21款优化至14款,同时围绕用户需求全面升级产品力,通过投放全新车型和衍生车型,持续提升销量。

今年下半年,北京现代将持续开拓全新细分市场,推出途胜HEV混动车型,凭借超强的动力性能为国内混动市场带来全新力量与活力。同时,北京现代首款MPV车型将以D级车的舒适空间、如同SUV般硬朗风格的外观设计和强劲的动力性能,为中国用户带来更具价值的购车选择。

东风悦达起亚则将凭借全新形象持续推动品牌高端化战略。继高级运动轿车K5凯酷获得用户广泛认可后,兼具都市休闲和户外越野的全新智跑Ace将以全新的营销方式于今年上半年焕新上市,“宜商宜家”的全新旗舰MPV嘉华也将于今年下半年与广大国内消费者正式见面。除此之外,东风悦达起亚还将于2022年推出兼具尖端科技配置和宽敞舒适空间的全新旗舰SUV车型,进一步丰富在华产品阵营。同时为积极响应中国环保政策,东风悦达起亚将在每款新车型上增加HEV混动版本,在提高产品附加值的同时,为消费者提供更多元选择。

现代·起亚发布全新中国战略,2030年在华新能源产品将达21款:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代再因缺芯减产 牙山工厂停产两天

盖世汽车讯 4月9日,韩国现代汽车公司表示,由于芯片短缺,该公司决定从下周一(4月12日)开始暂停其韩国牙山工厂的生产,为期两天。牙山工厂每年生产30万辆汽车,其中包括Sonata和Grandeur 轿车。

该公司透露,暂停生产是由于汽车动力总成控制单元所需的半导体部件供应不足。现代汽车在一份声明中表示,“我们正密切关注形势,以采取迅速和必要的措施,根据供应状况优化生产。”

现代再因缺芯减产 牙山工厂停产两天

(图片来源:现代)

就在两天前,现代汽车才宣布,由于芯片短缺,该公司将在4月7日至4月14日期间暂停位于首尔东南414公里处的韩国蔚山第一工厂的运营,该工厂负责生产Ioniq 5纯电动车以及Kona紧凑型SUV。除此之外,蔚山第三工厂可能也将在4月10日暂停生产,该厂生产Avante轿车。

由于在去年囤积了芯片,现代汽车在4月份之前成功避免了芯片短缺对其造成影响。然而4月份开始,由于库存不足,现代汽车频繁宣布缺芯停产,这突显出全球芯片短缺危机的严重性。

现代再因缺芯减产 牙山工厂停产两天:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代再因缺芯减产 牙山工厂停产两天

盖世汽车讯 4月9日,韩国现代汽车公司表示,由于芯片短缺,该公司决定从下周一(4月12日)开始暂停其韩国牙山工厂的生产,为期两天。牙山工厂每年生产30万辆汽车,其中包括Sonata和Grandeur 轿车。

该公司透露,暂停生产是由于汽车动力总成控制单元所需的半导体部件供应不足。现代汽车在一份声明中表示,“我们正密切关注形势,以采取迅速和必要的措施,根据供应状况优化生产。”

现代再因缺芯减产 牙山工厂停产两天

(图片来源:现代)

就在两天前,现代汽车才宣布,由于芯片短缺,该公司将在4月7日至4月14日期间暂停位于首尔东南414公里处的韩国蔚山第一工厂的运营,该工厂负责生产Ioniq 5纯电动车以及Kona紧凑型SUV。除此之外,蔚山第三工厂可能也将在4月10日暂停生产,该厂生产Avante轿车。

由于在去年囤积了芯片,现代汽车在4月份之前成功避免了芯片短缺对其造成影响。然而4月份开始,由于库存不足,现代汽车频繁宣布缺芯停产,这突显出全球芯片短缺危机的严重性。

现代再因缺芯减产 牙山工厂停产两天:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代汽车将于韩国铺开超级充电站网络

近日,韩国媒体报道,现代汽车集团将在韩国全境开展E-Pit超级充电站的建设,一方面提高充电桩在韩国的覆盖度,另一方面促进旗下全新电动车的销量。,现代汽车将于韩国铺开超级充电站网络

,  现代汽车官方表示,在集团的规划中,先期将在韩国建设20个名为E-Pit的超级充电站,总计将拥有120个快速充电桩。其中有12个E-Pit共72个充电桩将在全国主要高速公路沿线,预计4月中旬开放营业;另有8个E-Pit共48个充电桩将在韩国主要城市的市中心出现,预计将在今年晚些时候正式开放。,现代汽车将于韩国铺开超级充电站网络

,  这些充电桩将支持最高800V的充电电压,可以将常见的纯电动汽车在18分钟内由零电量充至80%,提供100公里的续航里程最快仅需要5分钟。此外,这些充电桩还将支持自动身份验证、自动充电和自动付款,真正意义上的“即插即用”。至于充电费用,现代表示并不会特别便宜,因为考虑到充电速率、便利性以及所有充电桩都有顶篷覆盖(行吧...),这些都需要一定成本来维持。,现代汽车将于韩国铺开超级充电站网络,  我们预计,新的E-Pit充电柱应该也会支持现代汽车集团旗下起亚、捷尼赛思等品牌的纯电动产品。不久之前,现代和起亚分别推出了基于全新E-GMP纯电平台的产品Ioniq 5和EV6,充足的产品力与即将揭幕的超级充电站预计将会给新车销量带来一定的刺激作用。,免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:充电 现代 E-Pit 预计 汽车 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],近日,韩国媒体报道,现代汽车集团将在韩国全境开展E-Pit超级充电站的建设,一方面提高充电桩在韩国的覆盖度,另一方面促进旗下全新电动车的销量。,  现代汽车官方表示,在集团的规划中,先期将在韩国建设20个名为E-Pit的超级充电站,总计将拥有120个快速充电桩。其中有12个E-Pit共72个充电桩将在全国主要高速公路沿线,预计4月中旬开放营业;另有8个E-Pit共48个充电桩将在韩国主要城市的市中心出现,预计将在今年晚些时候正式开放。

现代汽车将于韩国铺开超级充电站网络:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代再冲高端领域 捷尼赛思进入中国市场

“捷尼赛思将为中国创建全新的商业模式,提供以人为本、便捷、诚信和透明的无忧体验,”捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思表示,在销售渠道方面,捷尼赛思将以直营为基础,可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助,构建多渠道全方位体验,逐步拓展中国市场。

4月2日晚,一场以“新境将启”为主题的捷尼赛思品牌之夜在上海举办。活动现场,捷尼赛思宣布正式登录中国,展示了捷尼赛思G80与捷尼赛思GV80两款车型,并发布了全新的商业模式。

“中国市场对于捷尼赛思全球的发展战略有着至关重要的作用。我们非常激动能为中国消费者诠释新一代豪华理念,因为中国正是引领时代的先锋者。”捷尼赛思品牌全球负责人张在勳(Jaehoon (Jay) Chang)表示。

追溯品牌历史,2015年,现代旗下高端车型捷恩斯独立门户,启用“Genesis”作为高档子品牌标识;2016年,随着进口现代选择战略性退出中国市场,捷恩斯也随之退出。2021年,改名为“捷尼赛思”的Genesis再度进入中国,欲“掀起风雨”。

现代再冲高端领域 捷尼赛思进入中国市场

捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思

“捷尼赛思将为中国创建全新的商业模式,提供以人为本、便捷、诚信和透明的无忧体验,”捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思(Markus Henne)表示,在销售渠道方面,捷尼赛思将以直营为基础,可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助,构建多渠道全方位体验,逐步拓展中国市场。

此外,“捷尼赛思伙伴理念”也将落地中国,使每一个对捷尼赛思感兴趣的消费者都能享受一对一的优质服务体验。基于“捷尼赛思一价承诺”的透明化定价模式,捷尼赛思的所有销售渠道将统一售价,并通过“捷尼赛思数字生态系统”落地实现。

现代再冲高端领域 捷尼赛思进入中国市场

捷尼赛思G80

活动上,中大型豪华轿车捷尼赛思G80与捷尼赛思首款SUV捷尼赛思GV80联袂演绎了品牌专属的“动感的优雅”设计理念,标志性的“并行双耀”双线设计元素在两款车型上都得到了充分的体现。极具辨识度的设计实现了运动与优雅两种反向特征的臻美平衡。内饰方面,和谐的私享座舱空间与先进科技完美表达了“留白之美”的内饰设计理念。

现代再冲高端领域 捷尼赛思进入中国市场

捷尼赛思GV80

值得一提的是,生活方式也是捷尼赛思品牌重要的组成部分。作为即将呈现的非凡体验之一,捷尼赛思将与2021上海时装周开展合作。而位于上海市中心的首个捷尼赛思之家也即将揭幕。

“卷土重来”的捷尼赛思可谓信心满满,然而不可否认的是,品牌力的提升是日积月累的“功夫活儿”。相比于已在中国市场打稳根基的“德系三强”(奔驰、宝马、奥迪),以及稳健上升的红旗、凯迪拉克等二线高档品牌,捷尼赛思可谓“前有强敌,后有追兵”。那么,捷尼赛思究竟能否打开中国市场?让我们拭目以待。

现代再冲高端领域 捷尼赛思进入中国市场:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代汽车3月全球售出37.6万辆 同比大增22%

盖世汽车讯 4月1日,现代汽车公布其3月份全球销量同比大涨22%,这得益于消费者对其SUV车型的强劲需求。

现代汽车3月全球售出37.6万辆 同比大增22%

现代IONIQ 5(图片来源:现代汽车)

这家韩国最大的汽车制造商在一份声明中表示,得益于消费者对Palisade SUV、Nexo氢燃料电池电动汽车、捷尼赛思GV70和GV80 SUV的强劲需求,该公司3月份在全球共售出375,924辆汽车,高于去年的307,176辆。其中,现代韩国国内销量同比增长2.3%至73,810辆,而海外销量则同比大增29%至302,114 辆。

今年1至3月,现代汽车全球销量从去年同期的903,364辆同比增长11%至997,882辆。该公司计划今年销售416万辆车,较去年的374万辆同比增长11%。

韩国第二大汽车制造商起亚公司表示,由于SUV需求强劲,上个月其全球销量同比大增19%至251,362辆。其中,其韩国国内销量达 51,011辆,较去年同期大致持平;海外销量同比大增11%至200,351辆,一定程度上因为去年疫情大流行冲击汽车行业时的低基数效应。

起亚的紧凑型SUV Sportage是其最畅销车型,该款车上月在全球共售出29,505辆。起亚的目标是今年售出292万辆车,较去年的260万辆同比大增12%。

现代汽车3月全球售出37.6万辆 同比大增22%:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代将因芯片短缺在韩国暂停生产

盖世汽车讯 据韩国媒体援引行业内部人士的消息报道,由于芯片供应短缺,现代汽车计划在4月5日至13日期间,暂停其蔚山(Ulsan)1号工厂的生产。

现代将因芯片短缺在韩国暂停生产

Kona  Electric (图片来源:现代)

受本次停产影响的蔚山工厂每年生产31.1万辆汽车,其中包括Kona Electric和Ioniq 5电动车型。现代在发给外媒的一份声明中表示:“公司尚未就报道中的工厂暂停生产一事作出决定。”

韩国媒体报道称,现代蔚山1号工厂将因芯片和电力模块的供应问题而暂停生产。此消息凸显了全球芯片短缺危机的严重性,现代也成为了最新一家因为芯片短缺而暂停生产的汽车制造商。不久前,该公司还是受芯片短缺影响最小的车企之一。

此前,芯片短缺并未对现代造成太大的影响,很大程度上是因为该公司此前囤积了较多的芯片库存,这种做法与全球其他车企相比大不相同。上周,本田和通用宣布,未来几周将继续在北美工厂暂停生产,并称芯片短缺是其停产的原因之一。

去年12月,由于疫情导致汽车生产工厂关闭,工厂纷纷取消芯片订单。此外,由于人们留守家中工作和娱乐,消费者对笔记本电脑和游戏机等电子消费数码类商品的需求激增,再加上全球贸易紧张等因素,全球芯片供应出现短缺,汽车制造业也成为了受影响最严重的行业之一。此外,芯片短缺也对包括智能手机在内的一系列消费电子产品产生了影响。

现代将因芯片短缺在韩国暂停生产:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场

2021年2月23日,现代汽车纯电动中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5全球线上首秀正式拉开帷幕。作为现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型,IONIQ(艾尼氪) 5 树立了可持续发展与创新的全新标杆,重新定义了环保电动出行生活方式。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀

IONIQ(艾尼氪) 5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台)打造,拥有众多专属优势,比如因更长轴距而拥有的独特车身比例、多处采用环保材料的创新内饰设计、强劲且环保的卓越性能且兼具超高速充电功能与车载对外供电功能(V2L)、先进的互联科技与自动驾驶辅助功能带来的极致车内体验与安全性能等。

“IONIQ(艾尼氪) 5将突破固有限制,适应不同生活方式,充分满足用户驾乘的多样化需求。”现代汽车集团执行副总裁兼全球首席营销官Thomas Schemera副社长表示,“通过对内部空间和先进科技的创新应用,IONIQ(艾尼氪) 5是第一款真正为用户带来全新体验的电动汽车。”

开启电动汽车设计新纪元

IONIQ(艾尼氪) 5的前沿设计突破了现有汽车设计规则,依托专用电动汽车平台不断探索全新设计理念赋予的极致自由。IONIQ(艾尼氪) 5的设计唤起人们对现代汽车首款量产车型“Pony”大胆风格的美好记忆,体现了现代汽车45年来与人们的生活息息相关的设计历程,勾勒出连接过去、现在和未来的一条主线。这是对“永久流传(Timeless Design)”设计主题的重塑,并随着IONIQ(艾尼氪)产品系列的扩充而不断加强。

IONIQ(艾尼氪) 5的视觉特性在于3,000mm超长轴距,这是对“Pony”设计DNA跨越时空的灵感借鉴和血脉赓续。随着轴距加长,车身比例需要采用更精妙的设计,才能适配当代电动汽车的品类特征。 

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场

IONIQ(艾尼氪) 5拥有独特的电动汽车车身结构比例,轴距长达3,000mm

IONIQ(艾尼氪) 5是现代汽车首款采用蚌壳式动力舱盖的车型,车身覆盖件更为紧密,达到最佳的空气动力学效果。对于空气动力学性能的优化不止于此,IONIQ(艾尼氪) 5的车身侧面采用隐藏式自动门把手,在前保险杠的底部更是装备了智能主动进气格栅(AAF,Active Air Flap),使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力,有助于延长续航里程并看起来更加动感。醒目的V型前保险杠,巧妙嵌入特色日间行车灯(DRL),成为IONIQ(艾尼氪) 5独具标识的灯光特征,与之呼应的车尾灯组同样应用了“参数化像素技术(Parametric Pixel)”设计。

IONIQ(艾尼氪) 5的车身前后轮廓在车门处相汇,这也是现代汽车“参数动力学(Parametric Dynamics)”设计理念的又一经典范例,此设计理念最先运用于第五代途胜L。以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉,强有力的C柱造型使IONIQ(艾尼氪) 5极具辨识度,再远也能一眼认出。

经过空气动力学优化的车轮进一步展现了“参数化像素技术(Parametric Pixel)”的设计主题,它拥有20英寸超大直径,这是现代汽车电动车型上配备的最大尺寸轮毂。这些设计要素在现代汽车E-GMP平台上得到进一步优化和放大,造就了IONIQ(艾尼氪) 5的完美比例。

现代汽车高级副总裁兼全球设计中心负责人李相烨(SangYup Lee)专务表示:“志存高远,不忘初心,这是我们从项目伊始即肩负的使命。IONIQ(艾尼氪) 5是对‘永恒’的重新定义,是一条贯穿过去、现在和未来的共同主线。”

内饰设计方面,IONIQ(艾尼氪) 5贯彻了“Living Space(生活空间)”这一主题。其中最具特色的是向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱-“万能服务台(Universal Island)”,加之在下方存储电池的全平地板,共同为乘客创造出活动自如的极致车内空间。

IONIQ(艾尼氪) 5的前排座椅具备电动调节功能,可为用户提供“零重力”的倾斜角度设定,带来如置身家中的轻松乘坐感受。新车巧妙削减了前排座椅30%的厚度,旨在为后排预留更宽敞的空间。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场

IONIQ(艾尼氪) 5拥有宽敞舒适可定制的车内空间

一整块宽大的天窗构成IONIQ(艾尼氪) 5的观景级车顶,无遮挡的穹幕设计,确保视线一览无余,车内视野开阔。不仅如此,IONIQ(艾尼氪) 5还可选配环保太阳能车顶,即收集太阳能并传递给电池组作为车辆电能来源,从而提高能量效率。太阳能车顶还可以减少电池电量损耗,同时延长续航里程。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场

IONIQ(艾尼氪) 5配备拥有太阳能充电功能的观景级巨大玻璃天幕车顶

在人车接触部位,如座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等处,IONIQ(艾尼氪) 5均采用了可持续环保材料,比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纤维材料、植物性(生物PET)纱线、天然羊毛纱线,利用植物油提取物进行处理的环保合成皮革,以及含植物提取物的生物涂料等。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场

IONIQ(艾尼氪) 5内饰采用大量可再生绿色环保材料

IONIQ(艾尼氪) 5共有9种外观配色方案可供顾客选择,其中5种是IONIQ(艾尼氪) 5独有的自然灵感色彩,内饰则提供3种配色设计方案,以此来充分满足消费者对环保电动出行工具的个性化需求。

多种PE系统适应每位用户的需求

IONIQ(艾尼氪) 5可提供多种PE系统(power electric system,电力系统)配置,满足不同地区不同消费者的差异化出行需求,且在性能上毫不妥协。电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ,同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。不同PE系统配置均具备出色的续航能力,最高速度可达185km/h。

IONIQ(艾尼氪) 5的顶级性能版本,配备前后双电机,可实现全轮驱动(AWD),配以72.6kWh电池组,整车综合最大功率达225kW,最大扭矩为605Nm,百公里加速仅需5.2s。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场

IONIQ(艾尼氪) 5提供多种PE系统并展现毫不妥协的卓越性能

此外,为保证在寒冷的冬季拥有更好续航表现,IONIQ(艾尼氪) 5配备了热泵系统,利用驱动电机等电器件产生的废热为车内加热,最大限度地减少电池的耗电量。装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ(艾尼氪) 5车型,在NEDC标准下,单次充电最大续航里程可达到600km。

超高速充电与创新的车载对外供电(V2L)功能

得益于E-GMP平台,IONIQ(艾尼氪) 5可同时支持400V和800V充电桩。E-GMP平台车型标配800V充电功能,同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。多功能宽电压超高速充电系统是全球首创的专利技术,可充分利用车辆的电机和逆变器,将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压,从而实现稳定的充电兼容性。

当使用350kW充电桩进行充电时,IONIQ(艾尼氪) 5从30%电量充至80%只需14分钟,充电5分钟就能增加100km的续航里程。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场

IONIQ(艾尼氪) 5可同时支持400V和800V的超高速充电并提供大功率车载对外供电(V2L)

IONIQ(艾尼氪) 5的另一创新功能是车载对外供电功能(V2L),该功能将充分拓展用户可持续电动出行生活方式。无论车辆行驶还是静止,用户均可轻松利用IONIQ(艾尼氪) 5为其他电动设备充电,例如电动自行车、滑板车或野营设备等,甚至可以为家庭用电提供支持,从而享受高品质生活时光。

车载对外供电功能(V2L)输出功率高达3.6kW。全车共有内外2个V2L端口,一个端口在后排座椅下方,车辆启动即可激活,另一个端口位于车外的车身充电接口处,配合适配转换器,用户可为大功率电器设备充电。在车辆熄火状态下,车辆外部V2L端口仍可为其他设备供电。

创新互联科技和驾驶辅助系统确保驾乘安全与便利

IONIQ(艾尼氪) 5实现了多项先进技术完美集成,为用户带来更先进的数字化体验。宽敞的双排座椅车内空间,配备12英寸全触控屏幕车载信息娱乐系统和悬浮12英寸数字仪表,同时还可根据用户需求进行功能定制。IONIQ(艾尼氪) 5还成为了多项现代汽车最新技术的首发车型。增强现实平视显示系统(AR HUD),可巧妙将导航、安全和汽车周围环境等相关信息投射在视线前方,驾驶者透过挡风玻璃即可看到。数字侧后视镜(Digital Side Mirror,简称DSM)可通过提供最理想的视角和完全消除视觉盲区来辅助驾驶员安全行驶。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场

IONIQ(艾尼氪) 5配备12英寸全触摸中控屏幕和悬浮12英寸数字仪表并可进行功能定制

在驾乘安全和便利度方面,IONIQ(艾尼氪) 5达到了最高水准。IONIQ(艾尼氪) 5配备了最新一代现代SmartSense高级驾驶辅助系统,包含首次投入使用的HDA2 (Highway Driving Assist Level 2,高速公路驾驶辅助2级)技术,以及前方防碰撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、智能限速辅助(ISLA)、驾驶员注意力警告(DAW)、远光灯辅助(HBA)等众多驾驶辅助功能。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5将从2021年上半年开始在部分地区上市,未来也将正式引入中国市场。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀,未来将进入中国市场:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代汽车集团推出超高速充电品牌“E-pit” 加速拓展充电网络

- 现代·起亚汽车推出超高速充电品牌“E-pit”,加速拓展自有充电网络

- 超高速充电品牌“E-pit”灵感源自赛车运动的“Pit stop(进站加油)”,旨在为用户提供高品质的“进站加电”专属服务

- “E-pit”提供三大核心服务体验:“Fast(快速)”、“Easy & Convenient(简单便捷)”、“Premium(优质)”

- 现代·起亚汽车通过“建立执行网络”、“促进多方合作”、“开发充电基础设施服务平台”三个关键战略方向,推动建立电动出行领域的超高速充电生态系统

- 现代·起亚汽车将凭借E-GMP电动汽车专用平台、专属电动车型以及超高速充电品牌“E-pit”,持续深入电动化转型,努力创造环保可持续发展的美好未来

现代·起亚汽车为实现全面电动化转型,加速拓展自有充电网络,推出超高速充电品牌“E-pit”。“E-pit”品牌代表了现代·起亚汽车面向未来充电服务体验的愿景,其灵感源自赛车运动的“Pit stop(进站加油)”,旨在为用户提供高品质“进站加电”专属服务。现代·起亚汽车正在为电动化时代的到来积极做准备,凭借领先的电动汽车技术与全面的电动化布局,推动建立环保电动出行完整生态体系。

现代汽车集团推出超高速充电品牌“E-pit” 加速拓展充电网络

现代·起亚汽车推出超高速充电品牌“E-pit”

“E-pit”品牌将提供三大核心服务体验:“Fast(快速)”、“Easy & Convenient(简单便捷)”、“Premium(优质)”。

“Fast(快速)”是“E-pit”品牌的最大优势。“E-pit”充电桩可为配备现代·起亚汽车800V充电系统的专属电动车型提供超高速充电。用户可在14分钟之内将电池电量从30%充至80%,这相对于市场平均水平缩短一半时间,真正做到了充电5分钟,增加100公里的续航里程。

“Easy & Convenient(简单便捷)”是“E-pit”品牌的核心目标。“E-pit”充电站已经实现了“Plug & Charge(即插即用)[]”的功能,使充电操作去繁从简。用户可以完全抛弃物理充电卡,通过手机APP极大简化充电流程,并且不需要手动进行验证和付款,只需要通过简单地连接充电桩,储存在电动汽车中的认证信息即可完成充电认证,并开启自动充电功能。与此同时,“E-pit”充电站还通过运用“Digital Wallet(数字钱包)[]”、“Digital Queue(数字排队)”等互联应用进一步提升用户充电的便捷体验。值得一提的是,“E-pit”充电桩采用了更优秀的人机工程学设计,增加了自动高度调节功能、旋转功能和辅助手柄,并且在充电手柄上安装LED自动灭菌灯,不仅让充电变得简单方便,还为疫情期间的充电操作提供健康安全保障。

“Premium(优质)”是“E-pit”品牌为用户带来的真实体验。“E-pit”充电站拥有时尚简洁的顶棚设计,展现了当代极简设计理念。“E-pit”充电站让充电不受天气的影响,即使在雨天,顾客也可一边充电一边赏雨,惬意享受轻松的环保电动出行生活。“E-pit”充电桩凭借卓越的设计赢得业界广泛认可,成为了“2021红点设计大奖(2021 Red Dot Award)”产品设计类别的优胜者。

现代汽车集团推出超高速充电品牌“E-pit” 加速拓展充电网络

“E-pit”充电桩凭借卓越设计赢得“2021红点设计大奖(2021 Red Dot Award)”

充电基础设施的普及与使用体验,对电动出行生活有至关重要的影响。现代·起亚汽车通过“建立执行网络”、“促进多方合作”、“开发充电基础设施服务平台”三个关键战略方向,推动建立电动出行领域的超高速充电生态系统。

“E-pit”品牌的推出作为现代·起亚汽车构建超高速充电生态的开始,通过针对城市中心区超高速充电设备普及的技术开发、商业合作与协同等举措,为建立执行网络创造良好开端,不断消除城市中心区用户充电不便的烦恼。同时,现代·起亚汽车还会将充电解决方案提供给有需要的企业,从而促进多方合作,为充电基础设施的快速普及提供支持。

现代·起亚汽车计划开发一个先进的充电基础设施服务平台,旨在与充电服务商实现双赢发展,创造新的商业机会,提高电动汽车用户体验。除充电服务商外,各种综合服务商也将被引入平台之中,为用户提供与充电配套的停车、洗车等增值服务,进一步提升充电服务品质,完善超高速充电生态系统。

现代·起亚汽车为满足电动汽车用户对充电体验的便捷需求,正积极加速充电网络布局。今年1月份,现代汽车与SK Networks合作将位于韩国的一座加油站改造成为拥有8台“High Charge”超高速充电桩的电动汽车“加电站”,极大提高了当地电动汽车用户的便捷用车体验。

现代汽车集团推出超高速充电品牌“E-pit” 加速拓展充电网络

现代汽车与SK Networks合作将加油站改造为电动汽车“加电站”

此次,现代·起亚汽车推出超高速充电品牌“E-pit”,进一步加速推动超高速充电基础设施的普及,并计划于今年4月中旬在韩国高速公路的休息服务区开设12座“E-pit”充电站,普及72个超高速充电桩,并同时在城市中心的枢纽核心区域依次建设8座“E-pit”充电站、包含48个超高速充电桩。现代·起亚汽车将以“E-pit”品牌为起点,正式推进充电生态系统的培育,以面向未来电动出行时代的创新事业与产品,为充电基础设施产业健康发展做出贡献。

现代汽车集团推出超高速充电品牌“E-pit” 加速拓展充电网络

现代·起亚汽车计划于今年4月中旬在韩国开设20座“E-pit”充电站,包含120个超高速充电桩

环保电动出行时代已经到来,现代·起亚汽车顺应时代潮流推出电动汽车专用平台E-GMP,其领先的电动化技术与卓越的设计理念,在刚刚推出的现代·起亚汽车专属电动车型上得到充分展现。

现代汽车专属电动汽车品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型IONIQ(艾尼氪) 5凭借极具未来感的设计、3,000mm的超长轴距、灵活可自定义的舒适内部空间以及卓越的性能表现,一经推出就受到了全球市场的广泛关注,在开启预售的当天就以23,760辆的订单成绩,创造了韩国本土的全新预售纪录,并且在欧洲赢得了超过10,000位消费者抢购,为预期3倍以上,成为了当地电动汽车市场的“爆款”产品。

现代汽车集团推出超高速充电品牌“E-pit” 加速拓展充电网络

现代汽车首款专属电动车型IONIQ(艾尼氪) 5

近日,起亚发布旗下首款基于E-GMP平台研发的专属电动车型EV6完整预告。基于起亚全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,起亚EV6是以人为本、进取设计和电动势能的高光聚合载体,必将成为新兴电动汽车市场上高关注和高价值的标杆产品。起亚EV6即将进行全球线上首秀,敬请期待!

现代汽车集团推出超高速充电品牌“E-pit” 加速拓展充电网络

起亚首款专属电动车型EV6

现代·起亚汽车将凭借超高速充电品牌“E-pit”、电动汽车专用平台E-GMP和专属电动车型合力形成面向未来环保电动出行时代的全面布局,持续深入电动化转型,努力创造环保可持续发展的美好未来。

现代汽车集团推出超高速充电品牌“E-pit” 加速拓展充电网络:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代成立电动汽车充电站品牌E-pit

盖世汽车讯 3月23日,现代汽车集团宣布将进军电动汽车充电市场,并推出了新品牌E-pit。

该集团表示,今年将在韩国设立20个E-pit电动汽车充电站,并配备超快充电桩。E-pit的设计灵感来源于一级方程式赛车的维修站,旨在为车主提供快速、简单、方便和优质的服务。

该公司称:“在E-pit充电站内,具有现代800伏充电能力的电动汽车车主,可以在18分钟内将电池电量充至80%。只需充电5分钟,车辆就可以获得大约100公里的续航里程。”

现代成立电动汽车充电站品牌E-pit

E-pit(图片来源:现代)

现代表示,将在今年4月份在12个高速公路服务区设立12个E-pit充电站,共72个充电桩。另外,该公司还将在韩国其他地方设立8个充电站,共48个充电桩。为了提高使用的便利性,现代将推出数字支付服务,让司机可以方便地通过手机端应用完成充电付费操作。

对于韩国来说,建设足够多的电动汽车充电站已经成为当务之急,该国超过60%的家庭居住在楼房内,这些家庭并不具备安装私人充电桩的条件。现代汽车也在积极地将其商业模式从传统的汽油动力汽车转向电动汽车。

现代品牌不久前推出了最新的电动车型IONIQ 5,其姊妹品牌起亚也计划在今年下半年推出EV6。该集团旗下的豪华品牌捷尼赛思也计划在今年内推出首款纯电动车型JW。

现代成立电动汽车充电站品牌E-pit:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代摩比斯与英国国宝级音响品牌达成合作 推出车载高级音响系统

盖世汽车讯 3月22日,现代摩比斯宣布与英国音响品牌Meridian Audio达成合作,向全球汽车制造商推出高级品牌音响,且目前已为起亚K8设计音响,该车将于下一季度发布。

现代摩比斯与英国国宝级音响品牌达成合作 推出车载高级音响系统

(图片来源:现代摩比斯)

现在摩比斯目前在为其车载音响产品组合增加高端音响品牌,并积极响应全球客户的不同需求。从起亚新款K8起,该公司将为全球客户提供Meridian Audio高级音响系统。通过此次与Meridian合作,现代摩比斯将升级并开发定制车载音响系统,为驾驶员和乘客带来身临其境的沉浸式聆听体验。

现代摩比斯全球销售战略部副总裁Won-woo Lee表示:“我们很高兴与Meridian合作。Meridian在高级音响市场已有40多年的历史,是手工艺和高品质的象征。再结合我们的信息娱乐技术,现代摩比斯有望进军全球汽车市场。”

在研发起亚K8音响系统的过程中,现代摩比斯邀请Meridian的声学专家和音频工程师到韩国优化音响音调。通过此次合作,K8的音频质量非常自然,且具有三维音效,几乎可实现零听觉疲劳。

新款K8是起亚系列中首款采用Meridian音响系统的车型,可使客户在旅途中聆听自然、逼真且真实的音频。该系统采用14个扬声器,包括由现代摩比斯开发的全球首个NATEC天然木质扬声器,以及可提高高频性能的钛高音扬声器。此外,它还添加许多低音扬声器,从而使低音轻松环绕于整个车内。

现代摩比斯与英国国宝级音响品牌达成合作 推出车载高级音响系统:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代汽车与壳牌签署全新合作协议 持续践行“2025战略”

- 现代汽车与壳牌签订全新合作协议,未来五年将重点转向清洁能源和减少碳排放

- 双方在清洁出行领域的深入合作,将进一步助力现代汽车全新“2025战略”的实施

- 基于全新“2025战略”,现代汽车正持续向智能移动出行解决方案供应商(Smart Mobility Solution Provider)转型

- 现代汽车正积极布局“电动汽车(EV)、氢燃料电池系统、自动驾驶技术和城市空中出行(UAM)”四大领域,并取得了丰硕成果

- 现代汽车将一如既往,继续秉承“在中国,为中国”的发展理念,持续深耕中国市场

近日,现代汽车与国际能源企业荷兰皇家壳牌集团(Royal Dutch Shell plc)签署了全新为期五年的全球商业合作协议。与以往不同,双方为了积极应对市场变化,将本次合作的重心转向清洁出行领域,共同致力利用先进技术实现能源转型。现代汽车与壳牌的合作始于2005年,此次合作将持续到2026年,这也是双方第四次延长期限。

现代汽车与壳牌签署全新合作协议 持续践行“2025战略”

现代汽车与壳牌签订全新为期五年的全球商业合作协议

合作期间,双方计划共同开展全新合作项目,包括在亚洲专为移动服务供应商建立新型服务渠道。同时,双方也将共同探讨为纯电动汽车和氢燃料电池车提供能源补给等合作方案。作为世界最大的石油化工集团,壳牌已连续14年蝉联全球润滑油供应商第一的宝座。通过借势壳牌在充电网络方面的专业技能和基于全球46,000个零售门店积累的消费者反馈,现代汽车不仅能最大限度提高用户在服务方面的满意度,增强行业竞争力,同时还将进一步践行全新“2025战略”,加快向智能移动出行解决方案供应商(Smart Mobility Solution Provider)转型升级。

现代汽车与壳牌签署全新合作协议 持续践行“2025战略”

现代汽车与壳牌第四次延长合作将重心转向清洁出行领域

2020年12月,面对全球汽车行业的巨大变革,现代汽车审时度势发布了全新“2025战略”,确定重点围绕“智能移动出行产品(Smart Mobility Device)、智能移动出行服务(Smart Mobility Service)、氢能源解决方案(H2 Solution)”三大业务支柱,精心布局“电动汽车(EV)、氢燃料电池系统、自动驾驶技术和城市空中出行(UAM)”四大业务领域,致力为消费者塑造时间的全新价值,并持续引领未来移动出行。从全新“2025战略”发布至今,短短三个多月的时间里,现代汽车行动迅速,积极布局,已在四大业务领域取得了阶段性进展,充分体现了现代汽车持续践行最新发展战略的坚定决心和致力于未来可持续发展的郑重承诺。

在电动汽车(EV)领域,现代汽车不仅打造了全球最具竞争实力的电动化全球模块型平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform),还于今年2月推出了其电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型IONIQ(艾尼氪) 5。得益于领先的E-GMP平台,IONIQ(艾尼氪) 5拥有众多专属优势,比如因更长轴距而拥有的独特车身比例、多处采用环保材料的创新内饰设计、强劲且环保的卓越性能且兼具超高速充电功能与车载对外供电功能(V2L)、先进的互联科技与自动驾驶辅助功能带来的极致车内体验与安全性能等。IONIQ(艾尼氪) 5的推出不但树立了可持续发展与创新的全新标杆,而且重新定义了环保电动出行生活方式。

现代汽车与壳牌签署全新合作协议 持续践行“2025战略”

现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型IONIQ(艾尼氪) 5

消费者的青睐是一款产品在市场上获得成功的最好佐证,正如IONIQ(艾尼氪) 5,继2月全球首秀后,IONIQ(艾尼氪) 5率先在韩国和欧洲上市,不仅预售当天打破了韩国汽车品牌在本土的预售记录,迅速斩获23,760辆订单,在欧洲市场首批预售限量3000辆也一天告罄,最终订单远超预期三倍之多,赢得了全球市场的广泛关注和媒体的一致好评。未来,现代汽车将以IONIQ(艾尼氪) 5为开端,全面拓展电动专用车型阵容。截至2025年,现代汽车计划共推出12款以上电动车型,包括基于E-GMP平台打造的电动专用车型及衍生电动车型,并推动电动汽车年销量达56万辆。

在氢燃料电池领域,现代汽车先人一步,是最早开始研发氢燃料电池技术的企业,并早在2013年就推出了全球首款量产氢燃料电池车。仅在2020年,其氢燃料电池乘用车销量就占据全球市场份额的3/4(数据来源:H2 Research),处于全球氢燃料电池汽车市场的领导地位。为了进一步促进氢燃料电池业务的发展和氢能生态系统的构筑,现代汽车于2020年12月发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO,该品牌凝聚了现代汽车在氢燃料电池技术领域深耕20余年的丰富经验。在HTWO品牌动能的加持下,现代汽车正在加速研发全新一代氢燃料电池系统,并计划将其拓展应用于城市空中出行、汽车、船舶和火车等多种交通工具。根据2018年发布的中长期氢能及氢燃料电池车发展蓝图“FCEV 2030愿景”,现代汽车计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提升至70万套。除此之外,现代汽车也在不停探索氢燃料电池在赛车领域的可能性。3月19日,现代汽车宣布与Forze氢电赛车团队合作,旨在为赛车运动研发氢燃料电池技术,挑战零碳赛事运动的极限,加速推进零排放移动出行的发展。

现代汽车与壳牌签署全新合作协议 持续践行“2025战略”

现代汽车氢燃料电池系统

值得一提的是,在中国这个全球最大的新能源汽车市场,现代汽车已率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国。2021年1月,现代汽车在广州成立了集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”,并于3月举行了动工仪式。该工厂占地20.7万平方米,预计2022年下半年正式竣工,预计到2030年总投资将达到85亿元人民币(含工厂运营费用)。这是以现代汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂,也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。现代汽车将以此为起点,借助其在全球氢燃料电池领域的强大技术优势和行业领导地位,助力中国氢燃料电池市场快速发展。

现代汽车与壳牌签署全新合作协议 持续践行“2025战略”

现代汽车“HTWO广州”示意图

此外,基于在全球其他市场取得的成功经验,现代汽车集团已于2020年和长三角、京津冀两个中国氢能示范地区的国内合作伙伴,就氢燃料电池技术达成深度合作意向。预计截至2025年,现代汽车集团将携手国内合作企业,在长三角和京津冀地区分别普及推广氢燃料电池卡车3,000辆和1,000辆以上,进一步推动中国氢燃料电池商用车的示范运营,共同构建领先的氢能产业生态体系。

面对自动驾驶技术和城市空中出行(UAM)等新兴领域,现代汽车也正在加大投入力度,目前已取得了累累硕果。今年2月,现代汽车集团在美国的自动驾驶技术合资公司Motional成功获得了L4级别自动驾驶技术认证,成为全球首批开展Robotaxi无人驾驶出租车商业化运营的企业。同时,为确保城市空中出行市场领先地位,现代汽车在客运和货运方面双管齐下,致力于打造综合性城市空中出行(UAM)产品集群。2026年,现代汽车计划推出混合动力航空货运无人机系统(UAS),并于2028年推出全电动UAM产品,全面优化城市交通体系。2030年,现代汽车计划推出可实现相邻城市之间市际飞行的空中出行产品。

现代汽车与壳牌签署全新合作协议 持续践行“2025战略”

现代汽车集团对未来城市智慧移动出行的创新愿景

① 个人飞行器(PAV, Personal Air Vehicle)作为一种可以电动垂直起降无需跑道的飞行器,是组成城市空中出行(UAM)解决方案的一部分。

② 个性化定制车型(PBV)则是一种在地面上行驶的环保车辆,可为乘客提供量身定制的移动空间和服务。

③ 中央枢纽(Hub)拥有停机坪和多个PBV对接站,可以使UAM和PBV的出行方式实现无缝对接,同时是一个可提供多元化的社区服务的公共空间。

明年即将迎来中韩建交30周年的重要时刻,现代汽车作为中韩两国的合作典范,将一如既往,继续秉承“在中国,为中国”的发展理念,充分利用全球领先的创新技术、商业化能力和专业优势,持续深耕中国市场,积极构建可持续出行生态,为中国消费者带来更加美好的智慧移动出行体验。

现代汽车与壳牌签署全新合作协议 持续践行“2025战略”:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代起亚2020年产能利用率跌至80%以下

盖世汽车讯 据外媒报道,3月17日,现代汽车及其附属子公司起亚汽车表示,由于疫情大流行的持续蔓延,去年两家公司全球工厂的综合利用率不足80%。

现代汽车2020年的年度报告显示,因疫情影响了汽车的生产和销售,去年现代汽车工厂的整体利用率降至84.1%。其中韩国产能的利用率为92.9%,北美产能利用率为72.6%,美国产能利用率从98%降至74.5%,印度为74.5%,捷克为72.3%,巴西为71.7%,土耳其为68.6%,只有俄罗斯工厂的利用率高于100%,为109.6%。

现代起亚2020年产能利用率跌至80%以下

(图片来源:起亚汽车)

起亚汽车工厂的整体利用率降至74.5%,其中在韩国本土的产能利用率下降至85.3%,为2005年以来的最低水平;海外工厂的情况更严重,斯洛伐克的产能利用率为81.3%,美国产能利用率从79.6%降至65.9%,墨西哥为51.7%,印度为54%。

不过,两家公司去年在国内市场的SUV和高端车型销量强劲,可以抵消海外市场销售疲软的影响。2020年,现代汽车销售额从一年前的105.75万亿韩元下降了1.7%,至103.99万亿韩元。起亚销售额同比上涨1.8%至59.17万亿韩元。

现代和起亚是全球销量第五大汽车制造商,今年的销售目标合计为708万辆,相较于去年的635万辆同比上涨11.5%。

现代起亚2020年产能利用率跌至80%以下:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代和起亚预计今年在华销量81.7万辆

盖世汽车讯 据外媒报道,3月10日,现代汽车及起亚公司表示,2021年在华销量目标是同比增长23%至81.7万辆。

现代和起亚预计今年在华销量81.7万辆

第二代名图(图片来源:现代)

一位现代发言人表示,为实现此目标,现代已于3月初推出专为中国市场研发的紧凑型汽车——第二代名图,今年还将推出电动版名Nexo氢燃料电池汽车。现代也正考虑今年在中国推出艾尼氪 5(IONIQ 5),这是第一款基于电动车专用模块化平台打造的车型。

起亚计划今年晚些时候在中国推出新款厢式旅行车起亚嘉华,以抓住日益增长的房车需求。

现代和起亚预计今年在华销量81.7万辆

起亚嘉华(图片来源:起亚)

受2017年美国在韩国部署萨德的外交争端的持续影响,现代及起亚2020年在华销量同比下滑27%至664,744辆

因连续多年在华销量低迷,两公司自2019年已重新整顿中国业务。2019年,现代北京1号汽车厂暂停运营,停产低端紧凑型车,以改善盈利能力;同年,起亚因当地需求低迷关闭盐城第一工厂。至今,两家工厂都未恢复生产。

现代在韩国有7家工厂,在海外有10家工厂——4家在中国,其余工厂分别在美国、捷克、土耳其、俄罗斯、印度和巴西。全部工厂总产能达550万辆车。

起亚在韩国有8家工厂,海外有7家工厂——三家在中国,其余分别位于美国、斯洛伐克、墨西哥和印度。总产能达384万辆。

现代计划明年在中国建设其首家海外氢燃料电池系统工厂,进军当地氢能源汽车市场。该公司起初将在其HTWO广州工厂每年生产6,500套氢燃料电池系统。现代希望,随着中国政府寻求到2035年使100万辆氢能源汽车上路,中国对氢燃料电池系统的需求能进一步上涨。

现代和起亚预计今年在华销量81.7万辆:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代KONA N预告图曝光 高性能小型SUV

  [爱卡汽车
海外新车 原创],  近日,现代官方发布了一组全新KONA N的新车预告图,新车定位为一款高性能小型SUV,整体设计风格更具侵略性,在动力方面有望搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机。,现代KONA N预告图曝光 高性能小型SUV
现代 KONA(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价),现代KONA N预告图曝光 高性能小型SUV,  外观方面,从曝光的预告图来看,全新KONA N整体的造型更加运动、更具侵略性,分体式大灯组得以保留,在两侧的LED日间行车灯之间增加了三个进气口,下方搭配了黑色蜂窝状前格栅和进气口。同时,新车在车身多处采用了红色装饰条,使新车看起来更加运动。值得一提的是,新车将采用19英寸黑色哑光轮圈搭配红色刹车卡钳。,现代KONA N预告图曝光 高性能小型SUV,  尾部方面,从曝光的预告图来看,全新KONA N的尾部层次丰富,整体的设计风格的尾灯样式与普通版本设计基本一致,在细节处进行了升级,新车采用了两段式顶部尾翼和三角形的高位刹车灯。此外,新车的尾部采用了双边共两出的排气布局。,现代KONA N预告图曝光 高性能小型SUV,  动力方面,目前关于全新KONA N的动力消息还不得而知,不过据此前消息,新车预计与现代i30 N搭载同款的发动机,搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率203kW(276马力),峰值扭矩392Nm。据了解,新车还会提供弹射起步和运动排气等配置,进一步凸显新车的运动性能。,精彩内容回顾:,新款现代KONA发布 外观/内饰细节小调整,伊兰特混动/全新途胜 现代新车规划曝光,现代发布电动车品牌 首款产品明年上市,

现代KONA N预告图曝光 高性能小型SUV:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

近日,现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5完成了全球首秀。作为现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型,同时身为基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台)打造的首款量产产品,IONIQ(艾尼氪) 5受到了全球市场的广泛关注与媒体的一致好评。韩国本土与欧洲作为IONIQ(艾尼氪) 5最先开放预售的区域市场,双双迎来开门红,创造了现代汽车有史以来的预售新纪录。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

2月25日,现代汽车正式开启IONIQ(艾尼氪) 5预售。当天,IONIQ(艾尼氪) 5在韩国本土迅速斩获23,760辆订单,打破了韩国汽车品牌在韩国本土的预售纪录,比2019年现代汽车Grandeur创造的6,466辆纪录多17,294辆。与此同时,这也是韩国汽车市场电动汽车在预售过程中首次超越了传统燃油汽车。IONIQ(艾尼氪) 5凭借出色的设计、强大的产品力以及领先的环保理念,为电动汽车的普及树立了全新里程碑。

不仅在韩国,在欧洲这个新能源汽车迅速发展的新市场,IONIQ(艾尼氪) 5也成为当地消费者热切关注的“爆款”车型。在IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀后,现代汽车欧洲当地经销商收到有关IONIQ(艾尼氪) 5的产品咨询与订购意向多达23.6万次。在开启预售的当天,超过10,000位欧洲消费者第一时间完成了1,000欧元的订金支付并签署了预购协议,首批预售限量3,000辆IONIQ(艾尼氪) 5一天告罄。

IONIQ(艾尼氪) 5的超凡设计突破了现有的汽车设计规则,不断探索全新设计理念赋予的极致自由,并实现多项先进技术完美集成,为用户带来全新的先进数字化体验。得益于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP,IONIQ(艾尼氪) 5拥有众多专属优势,比如因更长轴距而拥有的独特车身比例、多处采用环保材料的创新内饰设计、强劲且环保的卓越性能、目前主流量产电动汽车中最高800V电压PE系统(Power Electric System)、400V/800V宽电压超高速充电功能、3.6kW大功率车载对外供电功能(V2L)、先进的互联科技与自动驾驶辅助功能带来的极致车内体验与安全性能等。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

在赢得预售利好的同时,现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5凭借独具一格的环保设计和强大的产品力,赢得了全球汽车专业媒体的高度认可与赞誉。

美国汽车专业杂志《Motortrend》评价到:“IONIQ(艾尼氪) 5不是渲染图或概念车,而是一辆真正的现代汽车量产产品,它展现出的未来感设计,让人十分欣赏。IONIQ(艾尼氪) 5是近期我们看到的最具意义的一款新车,它将引领一个全新时代,并将韩国汽车的制造能力提升至世界一流水平。凭借跨界风格设计与所传达的美学理念,IONIQ(艾尼氪) 5是目前最有趣、最具创新性的电动汽车之一。”

美国网络媒体《Jalopnik》更详细地表达了对IONIQ(艾尼氪) 5的观点:“IONIQ(艾尼氪) 5会在视觉上给人留下深刻的第一印象。得益于E-GMP平台的优势,现代汽车电动车型又向前迈进了一步。IONIQ(艾尼氪) 5兼具时尚外观设计、快速充电和超长续航里程等优势,非常具有吸引力。”

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

针对IONIQ(艾尼氪) 5的外观设计亮点,美国汽车媒体《Autoblog》表示:“两年前当45概念车亮相时,我们就对其简洁平整且赋有棱角的外观留下了深刻印象。当初,我们预测在量产车型中这样的设计应该会进行大幅改变,但事实证明我们错了。IONIQ(艾尼氪) 5完全继承了45概念车的设计精髓,内外饰方面仅做了很小的改动。IONIQ(艾尼氪) 5的设计与当初的概念车一样令人赞叹,尤其是现代汽车原封不动地保留了独特的灯组设计。”

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

网络汽车媒体《Carbuzz》也关注了IONIQ(艾尼氪) 5独具一格的设计:“现代汽车的设计师以E-GMP平台为基础,将两厢车风格与超长轴距、极短的前后悬和锐利的线条完美结合,使其在众多车型中脱颖而出。”

除了外观设计,IONIQ(艾尼氪) 5的内饰也非常引人注目。美国IT技术媒体《CNET》表示:“IONIQ(艾尼氪) 5通过取消传统仪表上部的遮挡,采用悬浮式12英寸数字仪表以及方向盘后的换挡杆,强化了内饰宽敞的感受。”

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

美国汽车媒体《Motor1》的评价也非常有趣,“IONIQ(艾尼氪) 5拥有比大型SUV帕里斯帝(Palisade)更长的轴距,这点令人惊叹。另外,前排座椅的零重力倾斜角度设计,以及内饰所采用的环保可再生材料令人印象深刻。IONIQ(艾尼氪) 5充分利用了电动汽车专用平台的优势,提供了全平地板。如此设计,在创造更多膝部空间的同时,还有更多其它优点。尤其是,自由移动的‘万能服务台’的出现,可使驾驶员在狭窄的停车位中从副驾驶侧轻松下车。”

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

美国汽车专业媒体《Car and Driver》格外关注了IONIQ(艾尼氪) 5的充电技术,“与其他竞品相比,IONIQ(艾尼氪) 5的充电时间更短。它与售价更高的保时捷Taycan或奥迪e-tron GT拥有相似的充电时间,但不同之处是IONIQ(艾尼氪) 5仅需14分钟即可将电量提升至80%,而保时捷Taycan则需要22分钟30秒,两者差距非常明显。”

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

IONIQ(艾尼氪) 5在欧洲也得到了媒体的极大关注,德国专业汽车媒体《Auto Build》将其与大众ID.4进行了对比,“IONIQ(艾尼氪) 5具备800V高压充电系统和四轮驱动,仅凭此点就胜于ID.4,ID.4是IONIQ(艾尼氪) 5最重要的同级竞争对手。”该媒体预言IONIQ(艾尼氪) 5在欧洲市场将有亮眼表现。

英国汽车杂志《Autocar》表示:“IONIQ(艾尼氪) 5应用参数化像素技术的前大灯和尾灯十分独特,这是现代汽车产品中从未见过的创新设计,同时简洁凌厉的车身线条也令人过目不忘。”

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

不仅专业汽车媒体对IONIQ(艾尼氪) 5赞赏有加,全球各地消费者也对IONIQ(艾尼氪) 5带来的全新电动出行体验充满期待。

欧洲消费者表示:“我对IONIQ(艾尼氪) 5上搭载的400V/800V宽电压超高速充电系统和V2L功能十分感兴趣,很想体验一下。”美国消费者感叹:“3米的超长轴距令人难以置信,我认为这款车的内部空间可以有很多用途,让人充满想象。”韩国本土消费者惊叹:“我之前从没想过要购买电动汽车,但是现在我想购买IONIQ(艾尼氪) 5。自由移动的座椅布局,宽敞的内部空间,我都非常满意。”

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”

媒体普遍分析认为IONIQ(艾尼氪) 5将改变电动汽车市场的竞争格局,与同级竞争产品相比,其优势更加突出。消费者们也表示自己期待的电动汽车终于登场了,大量的预购订单正是消费者们对IONIQ(艾尼氪) 5强烈购买意愿的有力佐证。

现代汽车相关负责人表示:“IONIQ(艾尼氪) 5之所以在预售第一天就获得火热关注,是因为它满足了消费者对现代汽车首款电动汽车专属车型的需求与期待。IONIQ(艾尼氪) 5将凭借创新的时尚设计与顶尖的创新技术,为大家带来全新的电动汽车出行体验。”

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5预售创造新纪录 韩国欧洲两地成“爆款”:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV

  [爱卡汽车 
国内新车 原创],  近日获悉,日前发布现代IONIQ(艾尼氪) 5将于年内国产上市。作为
现代汽车旗下专属纯电动品牌IONIQ(中文名为艾尼氪)的首款车型,同时也是现代汽车基于全新电动模块化平台E-GMP打造的首款量产车型,定位于纯电动中型SUV的现代IONIQ 5 NEDC工况最大续航里程600km。此外,在
北京现代的2021年新车规划中,还包括了第五代
途胜(
参数|
询价)L及首款MPV。,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV
现代 IONIQ 5(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价),现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,  造型方面,现代IONIQ 5很大程度上借鉴了现代45概念车的造型设计,并采用“参数动力学”设计理念,整体造型棱角感十足,“未来机甲”式的造型风格让人过目不忘。无论是双矩形前大灯组还是方形尾灯组,点亮后都拥有着不俗的效果。,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,  除此之外,现代IONIQ 5还是现代汽车首款采用蚌壳式动力舱盖的车型,车身覆盖件更为紧密,以达到最佳的空气动力学效果。对于空气动力学性能的优化不止于此,车侧采用了隐藏式门把手,前保险杠底部配备了智能主动进气格栅,使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力,有助于延长续航里程。,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,  来到车内,现代IONIQ 5贯彻了“Living Space(生活空间)”这一设计主题,风格简洁并有着不错的设计感,12英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏+增强现实平视显示系统(AR UHD)的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。不过车内最具特色的当属向后滑动140mm的可移动中央扶手箱及提供“零重力”倾斜角度设定的前排电动座椅。,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,  除此之外,在人车接触的部位,如座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等处,新车均采用了可持续环保材料,并提供环保太阳能车顶选配,即收集太阳能并传递给电池组作为车辆电能来源,从而提高能量效率。太阳能车顶还可以减少电池电量损耗,同时延长续航里程。,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,  车身尺寸方面,现代IONIQ 5长宽高为4635*1890*1605mm,轴距达到3000mm。动力部分,现代IONIQ 5提供58kWh(标准续航版)、72.6kWh(长续航版)两种电池容量版本的车型,并且两种续航版本车型均提供两驱和四驱两种驱动形式,其中长续航两驱版NEDC工况下最大续航里程达到600km。,现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV,  当使用350kW充电桩进行充电时,现代IONIQ 5从30%电量充至80%只需14分钟,充电5分钟就能增加100km的续航里程。并且现代IONIQ 5同时支持400V和800V充电桩,无需额外组件或适配器即可兼容400V充电,并可利用车辆的电机和逆变器,将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压,从而实现稳定的充电兼容性。,  现代IONIQ 5的另一创新功能是车载对外供电功能(V2L),无论车辆行驶还是静止,用户均可轻松利用现代IONIQ 5为其它电动设备充电。车载对外供电功能(V2L)输出功率为3.6kW。全车共有内外2个V2L端口,一个端口在后排座椅下方,车辆启动即可激活,另一个端口位于车外的车身充电接口处,配合适配转换器,用户可为大功率电器设备充电。在车辆熄火状态下,车辆外部V2L端口仍可为其他设备供电。,精彩内容回顾:,现代IONIQ 5全球首发 国产版或年底发布,让你惊呼一声Wow!实拍全新现代途胜L,

现代IONIQ 5年内国产上市 纯电中型SUV:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代汽车氢燃料电池基地广州动工 北京现代完善新能源布局

  【车讯网 报道】2021年3月2日,现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地——“HTWO广州”在广州动工。这是现代汽车集团在海外设立的第一个氢燃料电池系统生产和销售基地,也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。

现代汽车氢燃料电池基地广州动工 北京现代完善新能源布局

  “HTWO广州”生产基地占地20.7万平方米,预计2022年下半年正式竣工。届时将建成为包含氢燃料电池堆工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地,规划年产6,500套氢燃料电池系统,并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。

现代汽车氢燃料电池基地广州动工 北京现代完善新能源布局

  带头实现全球碳中和,开创氢能新时代

  氢能源作为洁净、高效的二次能源载体,一直有着“终极能源”的美誉,而发展氢燃料电池汽车也已成为各国新能源汽车未来发展的共同战略选择。现代汽车集团将以此次成立“HTWO广州”为契机,通过推出氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车等产品,率先布局中国氢能市场。另外,现代汽车集团以氢燃料电池系统专属品牌HTWO为基础,与全球多个氢能、能源和物流企业达成战略合作,以中国、韩国、美国及欧洲四大重点市场为中心,在拓展氢能生态布局方面取得了显著成果。

现代汽车氢燃料电池基地广州动工 北京现代完善新能源布局

  “‘HTWO广州’的破土动工对现代汽车集团来说具有非常重要的意义。”现代汽车集团郑义宣会长表示,“现代汽车集团将以此为起点,充分利用集团在全球领先的氢能技术、商业化能力和专业优势,与中国本土合作伙伴积极携手,打造创新清洁移动出行方案。”

  依托现代汽车领先技术实力 北京现代不断完善新能源布局

  背靠现代汽车强大的技术实力与品质背书,北京现代也在新能源领域深入布局,已成为首个能够生产纯电、插电混动和油电混动车型的合资企业,并已全面实现三大新能源领域车型的量产。

  北京现代在逐渐完善新能源矩阵的同时,也巩固并刷新了合资品牌新能源领军者的形象,通过新能源产品落地不断为中国消费者提供尖端技术带来的环保出行体验。例如,纯电矩阵中的菲斯塔纯电动和昂希诺纯电动;插电混动矩阵中领动插电混动以及全新索纳塔插电混动,以及在3月1日随全新一代名图同步上市的名图纯电动。

现代汽车氢燃料电池基地广州动工 北京现代完善新能源布局

  名图纯电动共推出了3款车型,售价区间为17.88-20.38万元。在外观设计中,名图纯电动采用了最新家族式设计语言,塑造出优雅沉稳的整体形象。与燃油版相比,名图纯电动的封闭矩阵式前格栅、低风阻轮毂等外观造型极具简约、科技感,凸显其新能源车的身份。名图纯电动的内饰不仅拥有领先同级的大空间,双12.3英寸智慧联屏设计也很具科技感,同时还搭载了能达到L2+级自动驾驶水准的智能安全驾驶辅助系统、以及处于合资品牌绝对领先地位的第三代智能网联系统。

现代汽车氢燃料电池基地广州动工 北京现代完善新能源布局:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km

   

  [爱卡汽车 海外新车 原创]

  继官图发布过后,海外媒体拍摄到一组现代IONIQ(艾尼氪) 5实车图片。作为现代汽车旗下专属纯电动品牌IONIQ(中文名为艾尼氪)的首款车型,同时也是现代汽车基于全新电动模块化平台E-GMP打造的首款量产车型,定位于纯电动中型SUV的现代IONIQ 5 NEDC工况最大续航里程600km,新车将在4月开幕的上海车展上迎来国内首秀。
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km     现代 IONIQ 5(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km       造型方面,现代IONIQ 5很大程度上借鉴了现代45概念车的造型设计,并采用“参数动力学”设计理念,整体造型棱角感十足,“未来机甲”式的造型风格让人过目不忘。无论是双矩形前大灯组还是方形尾灯组,点亮后都拥有着不俗的效果。
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km       除此之外,现代IONIQ 5还是现代汽车首款采用蚌壳式动力舱盖的车型,车身覆盖件更为紧密,以达到最佳的空气动力学效果。对于空气动力学性能的优化不止于此,车侧采用了隐藏式门把手,前保险杠底部配备了智能主动进气格栅,使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力,有助于延长续航里程。
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km       来到车内,现代IONIQ 5贯彻了“Living Space(生活空间)”这一设计主题,风格简洁并有着不错的设计感,12英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏+增强现实平视显示系统(AR UHD)的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。不过车内最具特色的当属向后滑动140mm的可移动中央扶手箱及提供“零重力”倾斜角度设定的前排电动座椅。
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km       除此之外,在人车接触的部位,如座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等处,新车均采用了可持续环保材料,并提供环保太阳能车顶选配,即收集太阳能并传递给电池组作为车辆电能来源,从而提高能量效率。太阳能车顶还可以减少电池电量损耗,同时延长续航里程。
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km       车身尺寸方面,现代IONIQ 5长宽高为4635*1890*1605mm,轴距达到3000mm。动力部分,现代IONIQ 5提供58kWh(标准续航版)、72.6kWh(长续航版)两种电池容量版本的车型,并且两种续航版本车型均提供两驱和四驱两种驱动形式,其中长续航两驱版NEDC工况下最大续航里程达到600km。
现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km       当使用350kW充电桩进行充电时,现代IONIQ 5从30%电量充至80%只需14分钟,充电5分钟就能增加100km的续航里程。并且现代IONIQ 5同时支持400V和800V充电桩,无需额外组件或适配器即可兼容400V充电,并可利用车辆的电机和逆变器,将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压,从而实现稳定的充电兼容性。

  现代IONIQ 5的另一创新功能是车载对外供电功能(V2L),无论车辆行驶还是静止,用户均可轻松利用现代IONIQ 5为其它电动设备充电。车载对外供电功能(V2L)输出功率为3.6kW。全车共有内外2个V2L端口,一个端口在后排座椅下方,车辆启动即可激活,另一个端口位于车外的车身充电接口处,配合适配转换器,用户可为大功率电器设备充电。在车辆熄火状态下,车辆外部V2L端口仍可为其他设备供电。

  精彩内容回顾:

  奔驰G级在列 这些车型将升级为独立品牌

  现代IONIQ 5明年下半年亮相 续航800km

  洛杉矶车展:现代新款IONIQ Electric

  2

  条评论,一键看完

现代IONIQ 5将亮相国内 最大续航600km:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代将斥资9亿美元召回约8.2万辆电动车 电池产自LG南京工厂

盖世汽车讯 2月24日,现代汽车宣布,由于存在起火风险,该公司将为在全球售出的约8.2万辆电动汽车更换电池系统。

本次召回主要涉及三款车型:Kona、Ioniq和Elec City,共计81,701辆,其中26,699辆来自韩国市场,另外55,002辆来自其他国家。召回将从3月29日开始,受影响的车辆可以在现代服务中心和Bluehands接受免费维修

现代在2月24日提交的一份监管文件中表示,本次召回预计将耗费1万亿韩元(约9亿美元)的成本,其中包括第一次召回花费的389亿韩元,最终的金额将在该公司与LG Energy Solution商讨如何分摊之后再决定。现代表示,本次召回所产生的成本将在2020年第四季度的财报中体现。

现代将斥资9亿美元召回约8.2万辆电动车 电池产自LG南京工厂

Kona(图片来源:现代)

此前韩国交通省表示,之前发生的涉及Kona汽车的一系列起火事件,很可能是由含有缺陷的高压电池单元短路引起的。该部门表示,所有被召回的车辆都搭载了LG Energy Solution公司在中国南京工厂所生产的电芯,生产时间为2017年9月至2019年7月。该部门表示,这些电芯的阴极极耳似乎存在缺陷,导致它们容易发生短路现象。韩国交通省还补充称,当前调查尚未完成。

LG Energy Solution对韩国交通省的这一说法提出了质疑,称没有证据表明其电芯中的阴极极耳是导致火灾的直接原因,而且该公司已经对中国工厂的生产进行了改进。LG还表示,该公司发现现代汽车的电池管理系统存在“偏差”,将与相关机构合作,查明此偏差是否是引发起火的原因。

自Kona电动汽车发生了多起不明原因的火灾后,韩国国土、基础设施与运输省以及韩国交通安全局一直在调查此事件。韩国交通安全局下属的韩国汽车测试研究院表示,他们对电芯进行了多次测试,并发现测试中发生的火灾与Kona电动汽车发生的火灾类似。

Kona电动汽车自2018年上市以来,一共被曝出了15起与电池相关的起火事件(韩国媒体报道为14起),其中11起发生在韩国,2起发生在加拿大,芬兰与奥地利各发生1起。

在最近的召回中,现代召回了7.7万辆Kona电动汽车,这些车辆是在2017年9月至2020年3月间生产的,现代将升级车辆的电池管理系统。但是上个月,一辆已经召回过的Kona发生不明原因起火,这引发了外界对召回充分性以及有效性的质疑。

2月23日,现代汽车发布了其最新款电动汽车Ioniq 5,在新车的揭幕仪式上,该公司董事长Chang Jae-hoon就其电动车发生的起火事故进行了道歉。Chang说道:“我们一直在真诚地配合交通省,并与电池生产企业合作伙伴调查事故原因。调查结果预计很快就将得出,我们将与政府一起,将结果公之于众。”

受此消息影响,现代汽车股价下跌3.9%,而LG化学股价收盘下跌2.8%,与大盘表现一致。

现代将斥资9亿美元召回约8.2万辆电动车 电池产自LG南京工厂:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代将斥资9亿美元召回约8.2万辆电动车 电池产自LG南京工厂

盖世汽车讯 2月24日,现代汽车宣布,由于存在起火风险,该公司将为在全球售出的约8.2万辆电动汽车更换电池系统。

本次召回主要涉及三款车型:Kona、Ioniq和Elec City,共计81,701辆,其中26,699辆来自韩国市场,另外55,002辆来自其他国家。召回将从3月29日开始,受影响的车辆可以在现代服务中心和Bluehands接受免费维修

现代在2月24日提交的一份监管文件中表示,本次召回预计将耗费1万亿韩元(约9亿美元)的成本,其中包括第一次召回花费的389亿韩元,最终的金额将在该公司与LG Energy Solution商讨如何分摊之后再决定。现代表示,本次召回所产生的成本将在2020年第四季度的财报中体现。

现代将斥资9亿美元召回约8.2万辆电动车 电池产自LG南京工厂

Kona(图片来源:现代)

此前韩国交通省表示,之前发生的涉及Kona汽车的一系列起火事件,很可能是由含有缺陷的高压电池单元短路引起的。该部门表示,所有被召回的车辆都搭载了LG Energy Solution公司在中国南京工厂所生产的电芯,生产时间为2017年9月至2019年7月。该部门表示,这些电芯的阴极极耳似乎存在缺陷,导致它们容易发生短路现象。韩国交通省还补充称,当前调查尚未完成。

LG Energy Solution对韩国交通省的这一说法提出了质疑,称没有证据表明其电芯中的阴极极耳是导致火灾的直接原因,而且该公司已经对中国工厂的生产进行了改进。LG还表示,该公司发现现代汽车的电池管理系统存在“偏差”,将与相关机构合作,查明此偏差是否是引发起火的原因。

自Kona电动汽车发生了多起不明原因的火灾后,韩国国土、基础设施与运输省以及韩国交通安全局一直在调查此事件。韩国交通安全局下属的韩国汽车测试研究院表示,他们对电芯进行了多次测试,并发现测试中发生的火灾与Kona电动汽车发生的火灾类似。

Kona电动汽车自2018年上市以来,一共被曝出了15起与电池相关的起火事件(韩国媒体报道为14起),其中11起发生在韩国,2起发生在加拿大,芬兰与奥地利各发生1起。

在最近的召回中,现代召回了7.7万辆Kona电动汽车,这些车辆是在2017年9月至2020年3月间生产的,现代将升级车辆的电池管理系统。但是上个月,一辆已经召回过的Kona发生不明原因起火,这引发了外界对召回充分性以及有效性的质疑。

2月23日,现代汽车发布了其最新款电动汽车Ioniq 5,在新车的揭幕仪式上,该公司董事长Chang Jae-hoon就其电动车发生的起火事故进行了道歉。Chang说道:“我们一直在真诚地配合交通省,并与电池生产企业合作伙伴调查事故原因。调查结果预计很快就将得出,我们将与政府一起,将结果公之于众。”

受此消息影响,现代汽车股价下跌3.9%,而LG化学股价收盘下跌2.8%,与大盘表现一致。

现代将斥资9亿美元召回约8.2万辆电动车 电池产自LG南京工厂:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代IONIQ 5正式发布 现代进军电动车的号角吹响

凤凰网汽车讯 日前,现代正式发布了IONIQ 5车型,这款车是基于E-GMP电动化平台进行打造的,定位是一款中型SUV车型。据悉该车会在4月份的上海车展期间亮相。

现代IONIQ 5正式发布 现代进军电动车的号角吹响


现代IONIQ 5正式发布 现代进军电动车的号角吹响

新车的前脸极具辨识度,很多设计来自于现代45概念车的理念,前脸为扁平化的设计,两侧的大灯也使用了方正的矩形造型,而中网并没有因为是电动车就采用极简设计,V字形的线条反而让它多了一份时尚和动感。该车还此采用了蚌壳式的前舱盖,这也有利于动力学 ,当然目的就是降低风阻。

现代IONIQ 5正式发布 现代进军电动车的号角吹响

新车侧面的设计甚至会让我们想起来高尔夫,我们不是想说它模仿了谁,而是侧面这种运动化风格营造的十分到位。但是一定要记住,它并不是一款紧凑型轿车,而是一款中型SUV。来看看尺寸,它的长宽高分别为4635/1890/1605mm,轴距达到3000mm。唯一可能吐槽的是,它的轮圈造型过于与众不同,也许会让一些消费者觉得设计过度。

现代IONIQ 5正式发布 现代进军电动车的号角吹响

尾部设计方面,设计师全部采用简洁有力的直线进行勾勒,无论是层次感的营造,还是干练的风格,都让人过目不忘。

现代IONIQ 5正式发布 现代进军电动车的号角吹响

作为一款纯电动车,该车的内饰也采用了最新的风格,比如双联屏,比如双幅方向盘,而如同国内大家熟悉的MINI EV那样,该车前排中央采用了掏空的设计,带来巨大的脚步/腿部空间。当然,许多功能控制都被集成在前方的屏幕中,这里也就没必要去设置按键控制区域。

动力系统方面,该车提供58kWh(标准续航版)、72.6kWh(长续航版)两种电池容量版本。长续航两驱版车型在NEDC工况下的最大续航里程可达600km。利用350kW充电桩,官方称该车可在18分钟内将电量从10%充至80%。(编译:野马)

现代IONIQ 5正式发布 现代进军电动车的号角吹响:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代旗下电动品牌首款量产车首秀,IONIQ 5未来将进入中国市场

现代旗下电动品牌首款量产车首秀,IONIQ 5未来将进入中国市场

蓝鲸汽车2月23日讯,2020年现代汽车为迎接电气化时代,发布了旗下纯电动汽车全新专属品牌IONIQ(艾尼氪),今日该品牌旗下首款量产车IONIQ 5首次亮相,这款车将于今年上半年开始在部分地区上市,预计未来也将进入中国市场。

IONIQ 5是基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台)打造的一款纯电动中型CUV,即以轿车底盘为设计平台开发的多用途车。

“IONIQ 5将突破固有限制,适应不同生活方式,充分满足用户驾乘的多样化需求。”现代汽车集团执行副总裁兼全球首席营销官Thomas Schemera副社长表示,“通过对内部空间和先进科技的创新应用,IONIQ 5是第一款真正为用户带来全新体验的电动汽车。”

从IONIQ 5首发亮相来看,该车外形设计体现现代“参数动力学(Parametric Dynamics)”设计理念,整体造型辨识度更高。内饰设计方面,IONIQ 5贯彻了“Living Space(生活空间)”这一主题。其中最具特色的是向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱-“万能服务台(Universal Island)”,加之在下方存储电池的全平地板,共同为乘客创造出活动自如的极致车内空间。

现代旗下电动品牌首款量产车首秀,IONIQ 5未来将进入中国市场

作为一款电动车,IONIQ 5电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ,同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。不同PE系统配置均具备出色的续航能力,最高速度可达185km/h。同时,该车突破性地提供选配环保太阳能车顶,即收集太阳能并传递给电池组作为车辆电能来源,从而提高能量效率。太阳能车顶以减少电池电量损耗,同时延长续航里程。

此外,为保证在寒冷的冬季拥有更好续航表现,IONIQ(艾尼氪) 5配备了热泵系统,利用驱动电机等电器件产生的废热为车内加热,最大限度地减少电池的耗电量。装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ 5车型,在NEDC标准下,单次充电最大续航里程可达到600km。

现代汽车方面透露,IONIQ 5将从2021年上半年开始在部分地区上市,未来也将正式引入中国市场。

现代旗下电动品牌首款量产车首秀,IONIQ 5未来将进入中国市场:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代

2021年2月23日,现代汽车纯电动中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5全球线上首秀正式拉开帷幕。作为现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型,IONIQ(艾尼氪) 5 树立了可持续发展与创新的全新标杆,重新定义了环保电动出行生活方式。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀

IONIQ(艾尼氪) 5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台)打造,拥有众多专属优势,比如因更长轴距而拥有的独特车身比例、多处采用环保材料的创新内饰设计、强劲且环保的卓越性能且兼具超高速充电功能与车载对外供电功能(V2L)、先进的互联科技与自动驾驶辅助功能带来的极致车内体验与安全性能等。

“IONIQ(艾尼氪) 5将突破固有限制,适应不同生活方式,充分满足用户驾乘的多样化需求。”现代汽车集团执行副总裁兼全球首席营销官Thomas Schemera副社长表示,“通过对内部空间和先进科技的创新应用,IONIQ(艾尼氪) 5是第一款真正为用户带来全新体验的电动汽车。”

开启电动汽车设计新纪元

IONIQ(艾尼氪) 5的前沿设计突破了现有汽车设计规则,依托专用电动汽车平台不断探索全新设计理念赋予的极致自由。IONIQ(艾尼氪) 5的设计唤起人们对现代汽车首款量产车型“Pony”大胆风格的美好记忆,体现了现代汽车45年来与人们的生活息息相关的设计历程,勾勒出连接过去、现在和未来的一条主线。这是对“永久流传(Timeless Design)”设计主题的重塑,并随着IONIQ(艾尼氪)产品系列的扩充而不断加强。

IONIQ(艾尼氪) 5的视觉特性在于3,000mm超长轴距,这是对“Pony”设计DNA跨越时空的灵感借鉴和血脉赓续。随着轴距加长,车身比例需要采用更精妙的设计,才能适配当代电动汽车的品类特征。 

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代

IONIQ(艾尼氪) 5拥有独特的电动汽车车身结构比例,轴距长达3,000mm

IONIQ(艾尼氪) 5是现代汽车首款采用蚌壳式动力舱盖的车型,车身覆盖件更为紧密,达到最佳的空气动力学效果。对于空气动力学性能的优化不止于此,IONIQ(艾尼氪) 5的车身侧面采用隐藏式自动门把手,在前保险杠的底部更是装备了智能主动进气格栅(AAF,Active Air Flap),使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力,有助于延长续航里程并看起来更加动感。醒目的V型前保险杠,巧妙嵌入特色日间行车灯(DRL),成为IONIQ(艾尼氪) 5独具标识的灯光特征,与之呼应的车尾灯组同样应用了“参数化像素技术(Parametric Pixel)”设计。

IONIQ(艾尼氪) 5的车身前后轮廓在车门处相汇,这也是现代汽车“参数动力学(Parametric Dynamics)”设计理念的又一经典范例,此设计理念最先运用于第五代途胜L。以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉,强有力的C柱造型使IONIQ(艾尼氪) 5极具辨识度,再远也能一眼认出。

经过空气动力学优化的车轮进一步展现了“参数化像素技术(Parametric Pixel)”的设计主题,它拥有20英寸超大直径,这是现代汽车电动车型上配备的最大尺寸轮毂。这些设计要素在现代汽车E-GMP平台上得到进一步优化和放大,造就了IONIQ(艾尼氪) 5的完美比例。

现代汽车高级副总裁兼全球设计中心负责人李相烨(SangYup Lee)专务表示:“志存高远,不忘初心,这是我们从项目伊始即肩负的使命。IONIQ(艾尼氪) 5是对‘永恒’的重新定义,是一条贯穿过去、现在和未来的共同主线。”

内饰设计方面,IONIQ(艾尼氪) 5贯彻了“Living Space(生活空间)”这一主题。其中最具特色的是向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱-“万能服务台(Universal Island)”,加之在下方存储电池的全平地板,共同为乘客创造出活动自如的极致车内空间。

IONIQ(艾尼氪) 5的前排座椅具备电动调节功能,可为用户提供“零重力”的倾斜角度设定,带来如置身家中的轻松乘坐感受。新车巧妙削减了前排座椅30%的厚度,旨在为后排预留更宽敞的空间。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代

IONIQ(艾尼氪) 5拥有宽敞舒适可定制的车内空间

一整块宽大的天窗构成IONIQ(艾尼氪) 5的观景级车顶,无遮挡的穹幕设计,确保视线一览无余,车内视野开阔。不仅如此,IONIQ(艾尼氪) 5还可选配环保太阳能车顶,即收集太阳能并传递给电池组作为车辆电能来源,从而提高能量效率。太阳能车顶还可以减少电池电量损耗,同时延长续航里程。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代

IONIQ(艾尼氪) 5配备拥有太阳能充电功能的观景级巨大玻璃天幕车顶

在人车接触部位,如座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等处,IONIQ(艾尼氪) 5均采用了可持续环保材料,比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纤维材料、植物性(生物PET)纱线、天然羊毛纱线,利用植物油提取物进行处理的环保合成皮革,以及含植物提取物的生物涂料等。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代

IONIQ(艾尼氪) 5内饰采用大量可再生绿色环保材料

IONIQ(艾尼氪) 5共有9种外观配色方案可供顾客选择,其中5种是IONIQ(艾尼氪) 5独有的自然灵感色彩,内饰则提供3种配色设计方案,以此来充分满足消费者对环保电动出行工具的个性化需求。

多种PE系统适应每位用户的需求

IONIQ(艾尼氪) 5可提供多种PE系统(power electric system,电力系统)配置,满足不同地区不同消费者的差异化出行需求,且在性能上毫不妥协。电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ,同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。不同PE系统配置均具备出色的续航能力,最高速度可达185km/h。

IONIQ(艾尼氪) 5的顶级性能版本,配备前后双电机,可实现全轮驱动(AWD),配以72.6kWh电池组,整车综合最大功率达225kW,最大扭矩为605Nm,百公里加速仅需5.2s。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代

IONIQ(艾尼氪) 5提供多种PE系统并展现毫不妥协的卓越性能

此外,为保证在寒冷的冬季拥有更好续航表现,IONIQ(艾尼氪) 5配备了热泵系统,利用驱动电机等电器件产生的废热为车内加热,最大限度地减少电池的耗电量。装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ(艾尼氪) 5车型,在NEDC标准下,单次充电最大续航里程可达到600km。

超高速充电与创新的车载对外供电(V2L)功能

得益于E-GMP平台,IONIQ(艾尼氪) 5可同时支持400V和800V充电桩。E-GMP平台车型标配800V充电功能,同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。多功能宽电压超高速充电系统是全球首创的专利技术,可充分利用车辆的电机和逆变器,将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压,从而实现稳定的充电兼容性。

当使用350kW充电桩进行充电时,IONIQ(艾尼氪) 5从30%电量充至80%只需14分钟,充电5分钟就能增加100km的续航里程。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代

IONIQ(艾尼氪) 5可同时支持400V和800V的超高速充电并提供大功率车载对外供电(V2L)

IONIQ(艾尼氪) 5的另一创新功能是车载对外供电功能(V2L),该功能将充分拓展用户可持续电动出行生活方式。无论车辆行驶还是静止,用户均可轻松利用IONIQ(艾尼氪) 5为其他电动设备充电,例如电动自行车、滑板车或野营设备等,甚至可以为家庭用电提供支持,从而享受高品质生活时光。

车载对外供电功能(V2L)输出功率高达3.6kW。全车共有内外2个V2L端口,一个端口在后排座椅下方,车辆启动即可激活,另一个端口位于车外的车身充电接口处,配合适配转换器,用户可为大功率电器设备充电。在车辆熄火状态下,车辆外部V2L端口仍可为其他设备供电。

创新互联科技和驾驶辅助系统确保驾乘安全与便利

IONIQ(艾尼氪) 5实现了多项先进技术完美集成,为用户带来更先进的数字化体验。宽敞的双排座椅车内空间,配备12英寸全触控屏幕车载信息娱乐系统和悬浮12英寸数字仪表,同时还可根据用户需求进行功能定制。IONIQ(艾尼氪) 5还成为了多项现代汽车最新技术的首发车型。增强现实平视显示系统(AR HUD),可巧妙将导航、安全和汽车周围环境等相关信息投射在视线前方,驾驶者透过挡风玻璃即可看到。数字侧后视镜(Digital Side Mirror,简称DSM)可通过提供最理想的视角和完全消除视觉盲区来辅助驾驶员安全行驶。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代

IONIQ(艾尼氪) 5配备12英寸全触摸中控屏幕和悬浮12英寸数字仪表并可进行功能定制

在驾乘安全和便利度方面,IONIQ(艾尼氪) 5达到了最高水准。IONIQ(艾尼氪) 5配备了最新一代现代SmartSense高级驾驶辅助系统,包含首次投入使用的HDA2 (Highway Driving Assist Level 2,高速公路驾驶辅助2级)技术,以及前方防碰撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、智能限速辅助(ISLA)、驾驶员注意力警告(DAW)、远光灯辅助(HBA)等众多驾驶辅助功能。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5将从2021年上半年开始在部分地区上市,未来也将正式引入中国市场。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀 开启环保电动出行新时代:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代与LG割席,全面召回以更换电池

2月18日,多家韩国媒体披露,现代汽车已向韩国国土基建交通部申请更换旗下全系电动车型的动力电池。媒体推测现代汽车将抛弃LG化学,改为使用SK动力电池,并将于近期官宣确切消息。

现代与LG割席,全面召回以更换电池

2018年以来,现代Kona已经遭遇15次起火事故,事故调查报告显示电池起火并非软件问题,因此必须要更换电池。

此次召回预计包括已经售出的21000辆IONIQ,236辆巴士和32854辆Kona EV,仅韩国本土更换电池的费用就将超过1800万美元。其他国家和地区的召回情况尚未可知,但恐怕也只是时间问题。这次召回不但让LG损失巨大,也将减少LG占有的市场份额。去年,与Kona EV同样使用LG电池包的BoltEV也经历了大规模召回,这次现代汽车如此笃定地把问题归罪于电池包,其他车企对LG电池的信心也许会随之动摇。

不过,SKI在美国的知识产权官司上败给了LG,如果更换SK电池,现代汽车的电动车系在美国的销售也可能受到影响。新的电池供应商产量能否跟上召回进度也是个问号。

对于车主来说,既然电池起火的概率远低于燃油车起火,那么电池免费换新也未尝不是好事一件。

现代与LG割席,全面召回以更换电池:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字

现代IONIQ 5内饰曝光 采用绿色环保材料

  [爱卡汽车
 海外新车 原创],  近日,爱卡汽车获得了两张
现代汽车全新电动车型IONIQ 5的内饰图片,内饰主要采用绿色环保材料,充分满足了消费者对清洁出行与日俱增的需求,同时也提供了一种可持续、个性化的美好用车体验。据悉,该车将会在2021年2月23日进行全球线上首秀。,现代IONIQ 5内饰曝光 采用绿色环保材料,  IONIQ 5是基于现代汽车集团电动化全球模块型平台(E-GMP)打造的首款纯电动车型。作为电动汽车专用的平台,E-GMP可将扁平的动力电池系统布置在车底,能够实现极为宽敞且平整的车内空间。这一创新设计为车内空间赋予了更多可能性,通过灵活的配置方案提供了可移动的个性化座舱布局,为乘坐和载货提供了更加舒适便捷的体验。,  全平地板使中央扶手箱前后移动的独特设计成为可能,这种设计颠覆了传统的车内空间布局理念。中央扶手箱被重新定义为“Universal Island(万能服务台)”,成为IONIQ 5车内空间体验的核心。得益于超薄仪表台与集成在方向盘周边的线控换挡系统,当中央扶手箱移动到后排时,前排主驾与副驾中间将毫无障碍,当在狭窄的空间停车时,前排乘客可以在同侧上下车。,现代IONIQ 5内饰曝光 采用绿色环保材料,  与此同时,IONIQ 5为驾驶员和前排乘客都配备了带腿托且可自由调节角度的座椅,可以使用户在停车休息或充电时享受轻松时刻。另外,车内所有座椅均可调整位置,方便前排成年人照顾后排儿童和宠物。在IONIQ 5开发之初,现代汽车就明确了要为消费者提供对环境友好且更具生态环保意识的出行解决方案。如今,IONIQ 5通过使用绿色环保材料实现了这个目标。,  IONIQ 5选择环保合成皮革作为座椅包裹物,皮革染色采用亚麻籽植物油提取物进行处理。座舱内其他软性包裹物均由绿色环保纤维材料制造,比如甘蔗、羊毛和再生纱线,以及由回收的PET塑料瓶再造而成的纤维材料等。IONIQ 5的仪表板、开关、方向盘和门板等表面均涂有聚氨酯生物涂料,该涂料由油菜花和玉米的提取物所制成。,精彩内容回顾:,奔驰G级在列 这些车型将升级为独立品牌,现代IONIQ 5明年下半年亮相 续航800km,洛杉矶车展:现代新款IONIQ Electric,

现代IONIQ 5内饰曝光 采用绿色环保材料:等您坐沙发呢!

发表评论

表情
还能输入210个字