历史上竟有F1女车主,而玛莎拉蒂甚至为此出了款特别版车型

为了向曾经在 1958 年驾驶 Maserati 250F 出赛摩纳哥 GP 大奖赛的史上第一位女性 F1 赛车手、意大利籍的 Maria Teresa de Filippis 致敬,Maserati 特别在日前推出两款强调运动风格,且披上专属 Arancio Devil (魔力橙) 和 Grigio Lamiera (金属灰) 车色的全新 Ghibli/Levante F Tributo 特别版。

历史上竟有F1女车主,而玛莎拉蒂甚至为此出了款特别版车型

Maria Teresa de Filippis 于 1926 年诞生在 Naples (纳普勒斯),1948 年参加第一场赛车时、便赢得了 Salerno-Cava de 'Tirreni 500c.c.组房车赛的冠军,并在接下来的一年内,取得了多场 750c.c.组房车赛的胜利;1953~1954 年间,Maria Teresa de Filippis 则是使用 Osca 1100c.c.的赛车、拿下 Pescara 12 小时耐力赛的桂冠,且成功征服 Trullo d'Oro、Catania-Etna 以及 Caserta 与 Syracuse 的赛道。

历史上竟有F1女车主,而玛莎拉蒂甚至为此出了款特别版车型

1958 年时,Maria Teresa de Filippis 首次驾驶一辆私人的 Maserati 250F 赛车于摩纳哥 GP 亮相,然后在比利时跑完了她的第一次 GP 大奖赛 (总排名第 10),只可惜最终她并没有获得任何 GP 赛事的奖杯与积分。

与 2021 年 4 月发表、为纪念曾五次获得 F1 总冠军之传奇车手 Juan Manuel Fangio 而生的首批 Ghibli/Levante F Tributo 特别版一样,全新 Ghibli/Levante F Tributo 特别版的设计也是以提升运动风格、强化竞速语汇为主轴,所以在车色的搭配上,Arancio Devil (魔力橙) 呼应了 Maria Teresa de Filippis 在赛车场上的绰号:女魔头,而 Grigio Lamiera (金属灰) 则是赛道的颜色,用以纪念百年来 Maserati 在赛道上曾写下的荣耀。

历史上竟有F1女车主,而玛莎拉蒂甚至为此出了款特别版车型

此外,在采用 Arancio Devil (魔力橙) 涂装的车型中,Levante F Tributo 特别版搭配的是 21 吋的消光灰「Anteo」轮圈、Ghibli F Tributo 特别版则是选择 21 吋的消光灰「Titano」轮圈,且 C 柱上之三叉戟厂徽,以及叶子钣散热孔上的「F Tributo」专属车型铭牌均为独特之钴蓝色;Grigio Lamiera (金属灰) 涂装的 F Tributo 特别版,轮圈则是采用亮黑色之设计,轮圈及车身细节则采用橘色点缀,彰显了特别版与众不同的身分。

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至于内饰设计与传动搭配方面,全新 Ghibli/Levante F Tributo 特别版的内饰,均采用了黑色或橙色 PienoFiore 全粒面皮革材质包覆,并搭配着钴蓝色或橙色的对比色皮革车缝线,而动力组合则是将沿用现有 Ghibli/Levante 车系的配置。

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