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2024 年

• 05 月
  • 07日: “特斯拉二把手”朱晓彤或将回归特斯拉中国 (0评论)
  • 07日: 蔚来旗下乐道汽车官网上线：首款车型L60对标Model Y (0评论)
  • 07日: 长城汽车4月销量9.48万辆，海外销量同比增65.68%，创历史新高 (0评论)
  • 07日: 造车，从来都是长跑者的赛道 (0评论)
  • 07日: 仁芯科技携手索尼半导体发布：17MP摄像头传输方案及智驾5V超级视觉解决方案 (0评论)
  • 07日: Diodes推出符合汽车标准的20Gbps视频开关 可用于车载信息娱乐和ADAS应用 (0评论)
  • 07日: 阿斯顿·马丁推出全新V12发动机 拥有835马力和1000Nm扭矩 (0评论)
  • 07日: 风河与Elektrobit合作推进软件定义车辆解决方案 (0评论)
  • 07日: 博格华纳推出用于纯电动汽车的电动扭矩矢量控制和断开系统 (0评论)
  • 07日: 日本研究人员取得氧化铁锂新进展 实现高容量且可循环的锂离子电池阴极 (0评论)
  • 07日: 蒋京芳新去向确认，正式加入知行科技 (0评论)
  • 07日: 中国市场又一次“救”了特斯拉？ (0评论)
  • 07日: 比亚迪4月销量超31万辆，全年挑战362万辆销量目标 (0评论)
  • 07日: 问界M7碰撞后车门打不开，都是隐形门把手的错？ (0评论)
  • 07日: 吉利汽车4月销量153,267辆，新能源同比劲增75% (0评论)
  • 07日: 上汽大众大众品牌新能源4月销售超10000辆 (0评论)
  • 07日: 采埃孚与富士康完成合资公司组建 (0评论)
  • 07日: 4月交付新车近3万辆，鸿蒙智行蝉联新势力品牌销冠 (0评论)
  • 07日: 全球视野 五星品质 全新一代瑞虎7升级上市 (0评论)
  • 07日: 小米SU7首月交付破7千台，雷军：正全力扩充产能 (0评论)
• 04 月
  • 23日: 圆满闭幕 | 盖世汽车2024第二届汽车人工智能大会 (0评论)
  • 23日: 一汽牵手大疆车载发力智驾，意欲何为？ (0评论)
  • 23日: 德国总理希望与中国展开高质量合作 (0评论)
  • 23日: 美国议员提出新法案，阻止中企享受EV税收优惠 (0评论)
  • 23日: 日经：日本车企本财年的利润增速或放缓 (0评论)
  • 23日: 诺丁汉大学与BlueSkeye AI合作 研发驾驶员困倦提醒预警系统 (0评论)
  • 23日: 产学研合作 | 蔚赫信息与吉大汽车战略携手，首届硬件在环（HiL）技术论坛圆满落幕 (0评论)
  • 23日: 美国研发新一代光子计算技术 可提升自动驾驶传感 (0评论)
  • 23日: 德国总理中国行期间，多家德企高管称看好中国市场 (0评论)
  • 23日: 中国汽车产业链深耕印度：汽车消费需求旺盛，乘用车销量一季度增长11.6% (0评论)
  • 16日: Q1销量纷纷下跌，德国豪车在华不再受追捧？ (0评论)
  • 16日: Uber新增保护女性乘客安全的新功能 (0评论)
  • 16日: NTSB调查费城福特Mach-E致命车祸 (0评论)
  • 16日: 突破交付难关？智界S7将开启交付 (0评论)
  • 16日: 唐唯实：中国车企在意大利生产汽车或迫使Stellantis关闭工厂 (0评论)
  • 16日: Qt Group：引领舱驾融合，创新HMI框架开发平台 (0评论)
  • 16日: ROHM开发出集VCSEL和LED特点于一体的红外光源VCSELED™ (0评论)
  • 16日: 阿尔法罗密欧推出首款纯电动车Milano (0评论)
  • 16日: 美国第一季度新车销量：混动市场势头强劲 (0评论)
  • 16日: ADAS产业研究分析：本土供应商份额快速提升 (0评论)
  • 12日: 2024中国乘用车电气化市场展望：800V高压+SiC碳化硅+高倍率电池技术加速车市电气化转型 (0评论)
  • 12日: 泛林集团推出突破性沉积技术 以支持下一代5G及其他 MEMS (0评论)
  • 12日: “会说话”的汽车！ 亚利桑那州立大学开发自动驾驶车辆共享数据系统 (0评论)
  • 12日: 为驱赶袋鼠 大众汽车推出RooBadge创新装置 (0评论)
  • 12日: 弗劳恩霍夫研究人员推出跨研究所项目 以开发生物基原材料和新型橡胶 (0评论)
  • 12日: 工会称特斯拉瑞典工人将继续罢工 (0评论)
  • 12日: 再打价格战，小鹏G6继续官降 (0评论)
  • 12日: 美光推出全球首款四端口SSD 加速数据丰富的自动驾驶和人工智能车辆工作负载 (0评论)
  • 12日: Green Hills Software、意法半导体和Cetitec合作 为汽车区域控制器提供可配置的车载通信平台 (0评论)
  • 12日: 谷歌云与梅赛德斯-奔驰深化合作 利用人工智能推动新客户体验 (0评论)
  • 08日: 动力系统进行升级 新款红旗H9官图发布 (0评论)
  • 08日: 新款特斯拉Model 3高性能版实车曝光 (0评论)
  • 08日: 一季度新能源市场，流量才是销量密码？ (0评论)
  • 08日: 小米上市一周正式交付：谁被迫降价，谁主动迎战 (0评论)
  • 08日: 江淮苦命史：左延安铸造辉煌，安进坐吃山空，项兴初收拾残局 (0评论)
  • 08日: 比赛还没开始，美国新势力就已经彻底出局 (0评论)
  • 08日: 曝极氪重启美国IPO计划，欲筹资5亿美元 (0评论)
  • 08日: 12.88万元起售！远程超级VAN打破电动大VAN价值天花板 (0评论)
  • 08日: 易特驰：软件工厂 (0评论)
  • 08日: 加入“降价潮”，东风日产推出最高6万置换补贴 (0评论)
• 03 月
  • 24日: 加特兰：基于AUTOSAR的芯片基础软件开发模式 (0评论)
  • 24日: 芯驰发布E3系列最新MCU产品，聚焦区域控制、智能驾驶等应用 (0评论)
  • 24日: 李想反思理想MEGA问题：过分关注销量欲望 (0评论)
  • 24日: 通用：电动汽车产能地狱已经过去 (0评论)
  • 24日: 知豆彩虹汽车首发亮相：7款配色，4月上市 (0评论)
  • 24日: 玛莎拉蒂意大利工厂工人将减少工作时间 (0评论)
  • 24日: 特斯拉称多数德国员工不支持工会加入职工委员会 (0评论)
  • 24日: 法拉利CEO：我们的电动汽车也有声浪 (0评论)
  • 24日: 斯巴鲁与松下达成电池合作协议 (0评论)
  • 24日: 第三代CS75PLUS冠军版/第二代UNI-V/第三代逸动焕新上市 (0评论)
  • 21日: Waymo将在洛杉矶提供免费自动驾驶出租车服务 (0评论)
  • 21日: 雷诺与沃尔沃卡车的电动厢式车合资企业即将成立 (0评论)
  • 21日: 电动汽车初创企业Fisker准备申请破产 (0评论)
  • 21日: 传大众集团考虑通过合作生产低价电动汽车 (0评论)
  • 21日: 大众：2024年市场严峻，销量增长面临困难 (0评论)
  • 21日: 极星将Polestar 3起售价下调12% (0评论)
  • 21日: 比亚迪等车企降价撬动新能源车市增长，谁来保障车规电容市场稳定供应？ (0评论)
  • 21日: 蔚来第二品牌曝光，销量有戏了？ (0评论)
  • 21日: 蔚来第4000万次换电服务达成 (0评论)
  • 21日: 为极狐谋长远发展，北汽蓝谷携手宁德时代和小米共建电芯工厂 (0评论)
  • 12日: 玛莎拉蒂发布GranCabrio，挑战法拉利、宾利等竞品 (0评论)
  • 12日: 电池耗电量显著减少！ROHM开发出静态电流超低的运算放大器 (0评论)
  • 12日: 特斯拉向置换车主提供1万英里免费充电里程 (0评论)
  • 12日: Concept Reply与英特尔合作AI解决方案 可提升自动驾驶安全 (0评论)
  • 12日: 广汽本田型格/飞度無限MUGEN版上市 (0评论)
  • 12日: 特斯拉股价在大摩下调目标价后下跌 (0评论)
  • 12日: LTTS与英特尔合作扩展型边缘-AI解决方案 可用于CV2X等用例 (0评论)
  • 12日: 放弃电动汽车？奔驰：从未放弃，只是目标推迟五年 (0评论)
  • 12日: 官宣！哪吒 L预计4月开始交付，配置拉满 (0评论)
  • 12日: KTH皇家理工学院发明新深度学习工具 可有助于减少空气阻力造成的排放 (0评论)
  • 05日: AION Y 12月国内终端销量竞争力分析 | 盖世汽车国内乘用车产销量预测数据 (0评论)
  • 05日: 中国汽车产业链加速入驻泰国：新能源市场潜力巨大，自主市占率超9成 (0评论)
  • 05日: 被传开启大规模裁员后，蜂巢能源董事长：已加大末位淘汰 (0评论)
  • 05日: 当智能悬架赛道变拥挤，天纳克如何持续领跑？ (0评论)
  • 05日: 意大利正与特斯拉和中国车企进行谈判，吸引外国车企本土建厂 (0评论)
  • 05日: 效仿欧盟？英国考虑对中国电动车展开调查 (0评论)
  • 05日: 丰田汽车1月全球销量微增，产量下跌 (0评论)
  • 05日: 博世与微软合作 探索生成式人工智能如何提升车辆安全 (0评论)
  • 05日: Stellantis在美国召回338,238辆Jeep车型 (0评论)
  • 05日: 美国共和党参议员：应提高对中国汽车的关税 (0评论)
• 02 月
  • 27日: Lucid 2023年亏损28亿美元，预计今年仅生产9,000辆汽车 (0评论)
  • 27日: 李想：兼并重组对社会损失比企业倒闭小 (0评论)
  • 27日: 法国研发螺旋状透镜 可在各种距离和光线条件下提供清晰视觉 (0评论)
  • 27日: 美国汽车工会将投资4,000万美元在汽车、电池工厂组织活动 (0评论)
  • 27日: Rivian 2023年净亏54.3亿美元，将裁员10% (0评论)
  • 27日: 哪吒EP41车型定名为哪吒SS，将在北京车展前后亮相 (0评论)
  • 27日: 小鹏汽车进军中东非市场 (0评论)
  • 27日: 受昆虫视觉启发 KAIST开发出高速、低功耗智能传感器半导体 (0评论)
  • 27日: 现代、起亚与KAIST合作开发自动驾驶汽车传感器 (0评论)
  • 27日: 罗姆推出新型SBD 实现同类领先反向恢复时间 (0评论)
  • 18日: 通用汽车：降本增效促转型，Cruise全面停摆｜2023大事记 (0评论)
  • 18日: 吉利汽车：插混上量势如破竹，技术反向输出成果现｜2023大事记 (0评论)
  • 18日: 市值突破1.7万亿的英伟达，2023年经历了怎样的狂飙 | 2023大事记 (0评论)
  • 18日: 投资“狂魔”，小米汽车供应链跻身第一梯队 | 2023大事记 (0评论)
  • 18日: 比亚迪：年销量突破300万辆，新能源业务领跑全球丨2023大事记 (0评论)
  • 18日: 卖更多的车，赚更多的钱，理想好事连连……｜2023大事记 (0评论)
  • 18日: 滴滴自动驾驶：强势回归，无人望其项背？｜2023大事记 (0评论)
  • 18日: 黑芝麻智能：自动驾驶芯片落地开花，跨域计算平台业界首发｜2023大事记 (0评论)
  • 18日: 四维图新：把地图做到轻量化，把车规MCU做到中高端｜2023大事记 (0评论)
  • 18日: 投建动作很频繁，采埃孚持续深耕中国市场 | 2023大事记 (0评论)
  • 01日: 哪吒汽车公布EP41官方谍照 (0评论)
  • 01日: 何小鹏：与大众合作高效，今年有非常高的目标 (0评论)
  • 01日: 阿尔法罗密欧将于4月10日发布Milano电动SUV (0评论)
  • 01日: Rivian或将于3月发布R2 SUV (0评论)
  • 01日: 大众称大多数2023与2024款ID.4都将获得美国全额补贴 (0评论)
  • 01日: 传宝马将因涉嫌使用柴油机减效装置而面临调查 (0评论)
  • 01日: 福特因饰板固定问题召回224万辆探险者 (0评论)
  • 01日: 意大利总理就本土生产与Stellantis产生摩擦 (0评论)
  • 01日: 尼得科下调本财年营业利润预期 (0评论)
  • 01日: 英国2023年汽车产量创下2010年来最高涨幅 (0评论)
• 01 月
  • 24日: 哪吒X首次OTA升级，新增7项功能 (0评论)
  • 24日: 郑州市将发放5000万元汽车消费券，最高补贴3000元 (0评论)
  • 24日: ROHM推出实现业界超快trr的100V耐压SBD“YQ系列” (0评论)
  • 24日: 松下能源聚焦提高生产效率 或暂缓在美国建新厂 (0评论)
  • 24日: 梅赛德斯-奔驰或将出售德国所有经销商店 (0评论)
  • 24日: 上海汽检：上汽乘风破浪领跑海外市场 (0评论)
  • 24日: 播报汽车产业前沿资讯，“听见”汽车产业未来 | 盖世FM (0评论)
  • 24日: 现代汽车集团蝉联全球第三大汽车制造商 (0评论)
  • 24日: 2024年车市，谁会带来惊喜？ (0评论)
  • 24日: 2023年艰难收尾后，极星CEO看好2024年 (0评论)
  • 23日: 畅行智驾发布公司首款基于Snapdragon Ride Flex SoC打造的舱驾融合解决方案 (0评论)
  • 23日: CES 2024: Seeing Machines推出最新驾驶员监控系统 可准确探测分心驾驶 (0评论)
  • 22日: 仰望U8越野玩家版将搭载卫星通信，可离车便携使用 (0评论)
  • 22日: 华为智能座舱与百度地图展开深度合作 (0评论)
  • 22日: 采埃孚考虑将安全气囊部门独立上市 (0评论)
  • 22日: 五部委再发文，C-V2X按下落地应用加速键 (0评论)
  • 22日: 2024年智能网联10大技术趋势 (0评论)
  • 22日: 2024年乘用车电动化10大技术趋势 (0评论)
  • 22日: ​反向出口欧洲，广汽本田ZR-V致在强在哪里？ (0评论)
  • 22日: 2023年，新能源免征购置税、车船税1218亿元 (0评论)
  • 22日: 日本最小、最轻的V2X解决方案之一！英飞凌与OMRON Social Solutions合作推出新型车联网充电系统 (0评论)
  • 22日: 韩国科学技术院开发新型防冻膜 只需照射阳光即可除冰 (0评论)
  • 22日: pSemi推出新型车规级超宽带射频开关 具有超低功耗 (0评论)
  • 22日: 传固特异将任命Stellantis前高管为新首席执行官 (0评论)
  • 22日: 传玛莎拉蒂暂停开发电动旗舰车型Quattroporte Folgore (0评论)
  • 22日: 宁德时代神行电池长寿命L系列首发落地哪吒L (0评论)
  • 22日: “自动驾驶卡车第一股”将自愿从纳斯达克退市 (0评论)
  • 22日: 懂车懂MINI，在经典之上，再造经典 (0评论)
  • 22日: 电动汽车销量增长放缓？沃尔沃汽车CEO：不存在 (0评论)
  • 22日: 特斯拉Model Y在欧洲全面降价，最高降11% (0评论)
  • 14日: 第80万辆，下线！比亚迪宋PLUS车系引领新能源SUV市场 (0评论)
  • 14日: 又行了？苹果自动驾驶汽车项目被曝新进展 (0评论)
  • 14日: 深蓝首款硬派越野车G318官图发布 (0评论)
  • 14日: CES 2024：梅赛德斯-AMG与说唱歌手will.i.am合作开发沉浸式音乐体验 (0评论)
  • 14日: 因被指控安装发动机作弊装置，康明斯同意在美支付20亿美元罚款 (0评论)
  • 14日: 2023年我国汽车产销首次突破3000万辆，新能源汽车达949.5万辆 (0评论)
  • 14日: 2024年车市再掀价格战，这些车企率先降价 (0评论)
  • 14日: “价格迂回战”，雷军在犹豫什么？ (0评论)
  • 14日: HERE与路特斯合作 为Emeya提供精确地图和电动汽车服务 (0评论)
  • 14日: MapBox在新Navigation SDK中推出AI功能 (0评论)
  • 08日: Rivian申请数字备胎架专利 可以容纳多种物品 (0评论)
  • 08日: Elektrobit 亮相 2024CES，展示软件定义汽车的全方位产品和解决方案 (0评论)
  • 08日: 猛士科技与宁德时代达成战略合作，先进电池技术将率先上车猛士科技 (0评论)
  • 08日: Stellantis取消参加芝加哥车展 (0评论)
  • 08日: 车规成本高？传车厂加大采用消费级芯片 (0评论)
  • 08日: Telechips与大陆集团合作提供车载SOC芯片 (0评论)
  • 08日: 通用汽车2023年电动车产量不及目标一半 (0评论)
  • 08日: 光庭信息：虚幻引擎在Automotive量产中的挑战 (0评论)
  • 08日: 奇瑞汽车计划今年进军英国，2030年前在当地建厂 (0评论)
  • 08日: 起售价11.99万元，奇瑞风云A8正式上市 (0评论)
  • 03日: 广汽埃安第100万辆整车下线，刷新全球最快破百万纪录 (0评论)
  • 03日: 数智赋能电动化，盖世汽车企业库全新升级！寻源电动化领域供应商，快人一步 (0评论)
  • 03日: 充电10分钟续航260公里，极狐阿尔法T5正式上市，售15.58万元起 (0评论)
  • 03日: 特斯拉2024年预测：市值可破万亿、利润率涨回20% (0评论)
  • 03日: Seeds | 清纯半导体完成数亿元Pre-B轮融资，蔚来资本等现身 (0评论)
  • 03日: 向上，内卷，出局、裁员……2023中国车市关键词 (0评论)
  • 03日: Thoughtworks：如何打造用户真正喜爱的智能座舱体验 (0评论)
  • 03日: 2026年无人驾驶汽车可能会在英国上路 (0评论)
  • 03日: CES 2024：EVAR公司将推出慢速充电器 可智能检测火险 (0评论)
  • 03日: 蔚来汽车宣布完成来自CYVN Holdings的22亿美元的战略投资交易 (0评论)

2023 年

• 12 月
  • 17日: 通用Cruise解雇九名高管 (0评论)
  • 17日: South 8展示Arctic™ LiGas®电池电解质 可在极端环境中实现安全可靠的性能 (0评论)
  • 17日: 欧拓利用可持续Propylat技术优化汽车声学效果 (0评论)
  • 17日: 宝马预计美国电动车市场将继续增长 但增速将放缓 (0评论)
  • 17日: 利安德巴塞尔推出再生海洋塑料 适合汽车应用 (0评论)
  • 17日: 蔚赫信息LABCAR成功交付因湃电池：开启国产HiL新阶段 (0评论)
  • 17日: 奇瑞的资本局 (0评论)
  • 17日: 特斯拉瑞典劳工争议再升级：运输工人工会将暂停收垃圾 (0评论)
  • 17日: 宝马集团获得上海高快速路自动驾驶测试牌照 (0评论)
  • 17日: 重磅！蔚来和德国“国家电网”达成合作 (0评论)
  • 10日: 麦格纳加入5G创新项目，ADAS实力再升级 (0评论)
  • 10日: 大众汽车劳资委员会预计在年底就成本节省计划达成协议 (0评论)
  • 10日: 冬季续航可提升15%-20%，理想OTA 4.6.5正式推送 (0评论)
  • 10日: 极氪寻求于明年2月赴美上市 (0评论)
  • 10日: 欧盟将为电池制造商提供30亿欧元补贴 (0评论)
  • 10日: 曝蔚来拟剥离电池制造部门 (0评论)
  • 10日: 丹麦养老基金出售所持特斯拉股份 (0评论)
  • 10日: 路测、渠道铺设同时进行中，小米汽车量产又近了 (0评论)
  • 10日: 李想称理想“营销和传播费用率最低” (0评论)
  • 10日: 广汽埃安“因湃电池”将于12月12日投产 (0评论)
• 11 月
  • 27日: 五八智能：大尺寸仿鸵构型双足机器人研究进展 (0评论)
  • 27日: 百亿项目落地 合肥又押了一家造车新势力 (0评论)
  • 27日: 零跑汽车武强：明年三季度开启欧洲交付 (0评论)
  • 27日: 需求强劲 美国11月新车销量将增长 (0评论)
  • 27日: 传马斯克禁止特斯拉瑞典公司与工会签集体协议 (0评论)
  • 27日: 丰田章男卸任日本汽车制造商协会主席，五十铃董事长将接任 (0评论)
  • 27日: 英国大幅下调电动汽车渗透率预期 (0评论)
  • 27日: 智能汽车战打响 恩智浦推出电机控制解决方案 (0评论)
  • 27日: 北京三季度汽车消费偏好洞察，比亚迪超越丰田 (0评论)
  • 27日: Stellantis因起火风险召回4.5万辆Jeep牧马人 (0评论)
  • 20日: 通用Cruise自动驾驶业务全面停驶 调查范围进一步扩大 (0评论)
  • 20日: Nikola创始人被判犯有欺诈罪后寻求缓刑 (0评论)
  • 20日: 宝马停止在德国生产内燃机汽车 (0评论)
  • 20日: NHTSA对起亚索兰托发起调查 (0评论)
  • 20日: Seeds | 星纪魅族宣布完成20亿元融资，投后估值超100亿元 (0评论)
  • 20日: 2023广州车展前瞻 | 2024款飞凡R7将上市、飞凡F7新车色将亮相 (0评论)
  • 20日: 宝马北美扩大电动汽车充电服务 (0评论)
  • 20日: 英国电池制造商Britishvolt所有者因欠薪面临法律诉讼 (0评论)
  • 20日: 2023广州车展前瞻丨长安福特两款新车将亮相 (0评论)
  • 20日: 2023广州车展前瞻 | 比亚迪海狮07将首发亮相 (0评论)
  • 18日: 蓝碧石科技面向电动汽车开发出AVAS专用的业界先进语音合成LSI (0评论)
  • 18日: 延锋携手中科万影开启智能座舱 “沉浸式音频”领域的战略合作，签约仪式在北京成功举办 (0评论)
  • 18日: 新势力PK传统车企，广州车展上演MPV竞赛 (0评论)
  • 18日: 2023广州车展前瞻 | 哈弗猛龙新车色即将亮相 (0评论)
  • 18日: 2023广州车展前瞻 | 猛士917将重磅登场 (0评论)
  • 18日: 2023广州车展前瞻 | 高合汽车首款联名产品HiPhi A将正式亮相 (0评论)
  • 18日: 2023广州车展前瞻 | 比亚迪仰望超跑平台暨易四方概念车将亮相 (0评论)
  • 18日: 2023广州车展前瞻丨东风本田又一款纯电车型来了，车展首发 (0评论)
  • 18日: 研究公司：价格依然是全球电动汽车普及的主要痛点 (0评论)
  • 18日: Innovusion激光雷达交付量突破二十万台 (0评论)
  • 12日: 极氪汽车高速NZP提前解锁广州、深圳、宁波 (0评论)
  • 12日: 德国批准博世、英飞凌和恩智浦入股台积电芯片厂 (0评论)
  • 12日: 德国批准博世、英飞凌和恩智浦入股台积电芯片厂 (0评论)
  • 12日: 卡博特推出圆形黑色母粒 可用于汽车领域 (0评论)
  • 12日: 又将开新项目！国轩高科在威海成立新能源公司 (0评论)
  • 12日: 雷诺集团电动汽车业务Ampere公布logo和管理团队阵容，欲年产百万辆 (0评论)
  • 12日: 瑞萨电子公布下一代汽车SoC和MCU处理器路线图 (0评论)
  • 12日: Diamond Foundry发布金刚石基电动汽车逆变器 (0评论)
  • 12日: “银九金十”之后，11月车市要暴增？ (0评论)
  • 12日: 沃尔沃汽车将采用IDRA的压铸机 (0评论)
  • 07日: 深圳：优先在中心城区建成“1公里超充圈” (0评论)
  • 07日: 传蔚来开启裁员，蔚来员工：确有传闻 (0评论)
  • 07日: 雷诺：与中金公司就潜在合作进行了“友好”的讨论 (0评论)
  • 07日: 特斯拉的投资者比马斯克还自信 (0评论)
  • 07日: MAXIEYE荣膺科技进步一等奖 (0评论)
  • 07日: 宁夏回族自治区：促进新能源汽车消费，加快充电设施建设 (0评论)
  • 07日: 粤芯半导体赵斌：Tier 2被国外IDM公司垄断是车载半导体最大痛点 (0评论)
  • 07日: 福特申请集成电子墨水显示屏车辆门禁卡专利 (0评论)
  • 07日: 极星“最低碳”车型极星4生命周期碳足迹报告公布 (0评论)
  • 07日: 芜湖埃科泰克：奇瑞鲲鹏超能混动C-DM开发 (0评论)
  • 02日: 开启在华发展新篇章，博泽西德科安徽工厂正式投入运营 (0评论)
  • 02日: 日赚一个亿？比亚迪发布三季度业绩预告 (0评论)
  • 02日: 现代起亚与英飞凌建立战略合作关系，确保功率半导体的供应 (0评论)
  • 02日: CERTUS项目旨在将自动驾驶系统的测试成本降低40% (0评论)
  • 02日: 韩国研究团队开发不易燃凝胶聚合物电解质 可用于锂离子电池 (0评论)
  • 02日: 雷丁大学开发新材料设计方法 可将车辆中的废热转化为电力 (0评论)
  • 02日: Phoenix Motor与Fermata Energy合作 为客车和卡车客户提供V2G功能 (0评论)
  • 02日: 亚太股份获新能源汽车项目定点，生命周期销售总金额约6亿元 (0评论)
  • 02日: 比亚迪正式进入匈牙利乘用车市场，三款纯电车型亮相 (0评论)
  • 02日: 特斯拉利润近乎“腰斩”，马斯克还在担忧大家买不起车 (0评论)
• 10 月
  • 22日: 五菱也能“卷”？ (0评论)
  • 22日: 吉利银河L7迎来首次升级，高精度地图功能升级 (0评论)
  • 22日: 铃木将在印度生产电动汽车，并出口至日本 (0评论)
  • 22日: 复旦大学张晖明谈汽车产业的特殊能力担当 (0评论)
  • 22日: 通用、本田和Cruise将设立合资公司，拟2026年在日本推出无人驾驶打车服务 (0评论)
  • 22日: 霍尼韦尔与现代旗下公司合作开发用于无人驾驶飞行汽车测试的控制站 (0评论)
  • 22日: 奇瑞邬学斌谈中国智能汽车出海的机遇和挑战 (0评论)
  • 22日: 查尔姆斯理工大学发现高效回收废弃电动汽车电池金属的新方法 (0评论)
  • 22日: Hypercharge推出基于云的充电解决方案Eevion (0评论)
  • 22日: 比尔福特：美国政治两极化是放慢生产电动皮卡的原因之一 (0评论)
  • 19日: 资金充裕，哪吒汽车不急于IPO？ (0评论)
  • 19日: 国双科技：“知识”是汽车企业数字化智能化转型的核心力量 (0评论)
  • 19日: 精彩开幕 | 第十一届汽车与环境创新论坛 (0评论)
  • 19日: 神龙汽车向东风集团出售17亿资产，全力以赴为电动化做准备？ (0评论)
  • 19日: 重磅发布丨联通智网科技发布新一代AVP解决方案 (0评论)
  • 19日: 上海:建设智能汽车支撑服务设施，建立灵活共享的智能用能设施网络 (0评论)
  • 19日: 上汽创新研究开发总院仇杰：混合动力技术是有效的减碳技术路线 (0评论)
  • 19日: 智界汽车官方微博上线，智界S7预计11月发布 (0评论)
  • 19日: 特斯拉对扩大电动汽车产能持谨慎态度 (0评论)
  • 19日: 芯驰与明然科技联手打造主动悬架控制器，在奇瑞多款车型正式量产 (0评论)
  • 16日: 预售价15.98万起 起亚EV5将于广州车展亮相 (0评论)
  • 16日: 新款奔驰A级AMG正式上市 售40.47-40.94万元 (0评论)
  • 16日: 捷途X70S新车型上市 售价15.18-15.48万元 (0评论)
  • 16日: 纯电高端MPV市场颠覆者，独角兽豪华座驾合创V09正式上市交付 (0评论)
  • 16日: 三季度车市超预期收官，2023年产销有望突破历史至2900万辆 (0评论)
  • 16日: 三季度车市超预期收官，2023年产销有望突破历史至2900万辆 (0评论)
  • 16日: 2023 ID.嘉年华开幕 上汽大众携手用户共赴低碳梦想 (0评论)
  • 16日: E周看点 | 威马汽车申请破产重整；小鹏汽车副总裁李丰被警方带走 (0评论)
  • 16日: 小智一周要闻 | 滴滴自动驾驶获广汽投资；导远电子获大众CARIAD批量定点 (0评论)
  • 16日: 北汽集团：面向价值创造的数字化转型思考与实践 (0评论)
  • 08日: 因谈判取得进展，美国汽车工会推迟扩大罢工规模 (0评论)
  • 08日: 华为全液冷超充站登陆318川藏线，最大输出功率600kW (0评论)
  • 08日: 人事变动 | 前大众集团全球设计负责人加盟长安汽车，任副总裁分管全球设计 (0评论)
  • 08日: 天津：到2027年，新能源汽车产量占全市汽车总产量比重达到45% (0评论)
  • 08日: 理想官方回应李想卸任理想汽车旗下多家公司法人 (0评论)
  • 08日: NHTSA推动召回5,200万个安全气囊充气装置 (0评论)
  • 08日: UAW罢工三周，尚未影响底特律三巨头库存水平 (0评论)
  • 08日: 比亚迪不担心欧盟任何反补贴调查 (0评论)
  • 08日: 起亚EV9将在美国开始接受预订 (0评论)
  • 08日: 劳斯莱斯现任首席执行官将退休，任命新掌舵人 (0评论)
  • 08日: 2023上海车展 | 卷王榜单 · 超长待机榜 (0评论)
  • 08日: 辉羲智能亮相上海车展，“数据闭环定义芯片”助力汽车智能化升级 (0评论)
  • 07日: 上汽集团、联创汽车电子与中兴通讯深化战略合作 (0评论)
  • 07日: 深圳南山区推出购车补贴活动，最高补贴3.3万元 (0评论)
  • 01日: 小智一周要闻 | 华为正式发布ADS 2.0；百度Apollo全面升级“驾舱图” (0评论)
  • 01日: 国产重大突破! 云途YTM32B1M系列车规产品获得ISO26262 ASIL-B功能安全产品认证 (0评论)
• 09 月
  • 29日: E周看点丨传仰望U8订单已破万；理想发布800V超充纯电解决方案 (0评论)
  • 28日: 巨湾技研极速电池助力，合创V09可实现充电10分钟 续航400km (0评论)
  • 28日: 保隆科技亮相上海车展，助力智慧·轻出行 (0评论)
  • 27日: 上海车展首发，易航智能推出单SOC行泊一体Lite方案 (0评论)
  • 27日: 玩得了电动增压，也hold得住网络安全，盖瑞特上海车展化身“多面手” (0评论)
  • 26日: 汽车压力传感器领先厂商莱顿电子获蓝湖资本近亿元C轮融资 (0评论)
  • 26日: 宏景智驾高阶智驾方案亮相，全新单征程3域控和一体机首次实机展示 (0评论)
  • 25日: 曦华科技：汽车MCU发展新趋势 (0评论)
  • 25日: 全铝平台打造 奇瑞新能源eQ7/小蚂蚁Q发布 (0评论)
  • 24日: 雷诺已选择多家银行，推进其电动汽车业务IPO (0评论)
  • 24日: 增新配色 2023款凯迪拉克CT5售28.97万起 (0评论)
  • 23日: 预售7.88万起还标配快充 比亚迪海鸥4月26日上市 (0评论)
  • 23日: 预售11.38万元起 江铃大道皮卡预计二季度内上市 (0评论)
  • 22日: 配2.0T动力还有拉风套件 影豹R·ABT联名版亮相 (0评论)
  • 22日: BBA一季度受“价格战”影响较大，新能源成绩喜人 (0评论)
  • 21日: Stellantis宣布正对电子燃料进行测试，以期达到减排目标 (0评论)
  • 21日: 傅强:三线并举 品牌焕新,上汽大众Go Younger (0评论)
  • 20日: 奥迪中国总裁温泽岳:电动产品布局三步走全面构建中国专属豪华生态系统 (0评论)
  • 20日: 合肥公务车和公交车将全部采购新能源车 (0评论)
  • 19日: 兰博基尼Revuelto插电式混动超跑售罄，CEO称消费者购买力“难以置信” (0评论)
  • 19日: Einride将为百事提供电动半挂卡车，为其提供零食运输服务 (0评论)
  • 18日: “智”如ChatGPT，问界M5智驾版究竟有多牛 (0评论)
  • 18日: 一汽 （北京）软件科技有限公司《MIX OS》 荣获iF DESIGN AWARD国际大奖 (0评论)
  • 17日: 法雷奥：帮助主机厂定义未来汽车 (0评论)
  • 17日: 2023上海车展丨面向未来出行，大陆集团释放了这些信息点 (0评论)
  • 16日: C Talk | 博泽全球首席执行官Ulrich Schrickel：以变应变，迎接汽车产业转型 (0评论)
  • 16日: 百度Apollo的新意表达：文心一言前瞻体验，“整零关系”重塑 (0评论)
  • 15日: 马斯克：特斯拉可以零利润卖车，靠自动驾驶赚钱 (0评论)
  • 15日: 4D雷达火热、行泊一体成“标配”...上海车展释放了这些智能化讯号 (0评论)
  • 14日: 宁德时代一天挣一亿多，锂矿返利计划落空？ (0评论)
  • 14日: 新款保时捷911 Targa谍照曝光 或年底发布 (0评论)
  • 13日: 将于2024年推出 下一代奥迪SQ5最新谍照曝光 (0评论)
  • 13日: 圆满落幕 | 2023第二届中国汽车信息安全与数据安全大会 (0评论)
  • 12日: 特斯拉在美国涨价！网友戏称：星舰炸了卖车补回来 (0评论)
  • 12日: 上海车展|“为睹”仰望真容，观众“挤爆”展台 (0评论)
  • 11日: 拥抱汽车行业新时代，移远通信着力打造“七大产品技术生态” (0评论)
  • 11日: 因一盒冰淇淋 宝马市值蒸发21亿欧元 (0评论)
  • 10日: 2023上海车展，合资集体“观摩”本土品牌 (0评论)
  • 10日: 比盲订低近2万！江铃大道上海车展开启预售 (0评论)
  • 09日: u-blox推出最新汽车定制模块u-blox ZED-F9L (0评论)
  • 09日: 赛力斯汽车三大技术加码 AITO问界M5智驾版成上海车展焦点 (0评论)
  • 08日: 极豆科技获软件安全开发优质供应商奖 (0评论)
  • 07日: 大陆芯智驾智能前视摄像头一体机已搭载于深蓝汽车首款电动车 (0评论)
  • 07日: 麦格纳庆祝梅赛德斯G级车50万台产量里程碑 (0评论)
  • 06日: 聚焦女性安全 欧拉闪电猫成功通过TOP Safety碰撞挑战 (0评论)
  • 06日: 3月法国电动汽车销量创新高 (0评论)
  • 05日: 中聚泰确认参展 | 上海车展盖世展团风采 (0评论)
  • 05日: 马斯克暗示特斯拉会继续降价，没打算让竞争对手破产 (0评论)
  • 04日: 杭州新剑确认参展 | 上海车展盖世展团风采 (0评论)
  • 04日: 福瑞泰克确认参展 | 上海车展盖世展团风采 (0评论)
  • 03日: 广东澳美确认参展 | 上海车展盖世展团风采 (0评论)
  • 03日: 智驾新秩序：泡沫、效率与生态 (0评论)
  • 02日: 北云科技携“硬核创新”亮相2023上海车展，迈向高精定位的“诗和远方” (0评论)
  • 02日: 腾讯智慧出行携手瀛之杰共创领先营销体系数字化落地解决方案 (0评论)
  • 01日: 美行科技加速拓展“朋友圈”，为智驾领域带来新增量 (0评论)
  • 01日: Lordstown收到退市警示函 (0评论)
• 08 月
  • 31日: 定了！北京车展将于明年4月在京举办 (0评论)
  • 31日: 小鹏汽车：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶 (0评论)
  • 30日: 欣旺达动力携手10个国家政府组织成立亚太电动汽车产业联盟 (0评论)
  • 30日: 守住智能汽车安全底线 | 2023第二届中国汽车信息安全与数据安全大会盛大开幕 (0评论)
  • 29日: 盛禧奥携内饰环保再生材料等亮相2023上海车展 (0评论)
  • 29日: 罗伦士携全明星车型御势登临2023上海车展 (0评论)
  • 28日: 亮道智能补盲激光雷达首秀车展 (0评论)
  • 28日: 爱尔铃克铃尔庆祝在中国成立30周年，携所有驱动类型的创新产品亮相2023上海车展 (0评论)
  • 27日: 镭神智能发布“终结者1号”，主机厂专属价3999元 (0评论)
  • 27日: 以技术和成本“超车”，锐思华创上海车展创新产品诠释AR-HUD终极译法 (0评论)
  • 26日: 打造“国产线控制动”名片，格陆博携新品亮相2023年上海车展 (0评论)
  • 26日: 马瑞利携多款创新成果亮相2023上海国际车展 坚持“在中国为中国”的战略 (0评论)
  • 25日: 宏景智驾携手马瑞利，以域控+算法方案赋能SmartCorner™智能车灯产品 (0评论)
  • 25日: 盖瑞特：加速向电动化和氢燃料电池发展 (0评论)
  • 24日: 西门子与小鹏汽车签署战略合作协议，共同推动中国新能源汽车行业发展 (0评论)
  • 24日: “龍鷹一号”芯片正式上车领克08 (0评论)
  • 23日: 蜂巢能源龙鳞甲电池亮相上海车展，已获多个车型定点 (0评论)
  • 23日: 极氪回应西安极氪001起火事件 (0评论)
  • 22日: 工信部：支持湖北襄阳、浙江德清、广西柳州创建国家级车联网先导区 (0评论)
  • 22日: WAE推出新型电池智能软件Elysia 提高EV续航里程和性能 (0评论)
  • 21日: 意法半导体推出新汽车惯性传感模块 (0评论)
  • 21日: Cepton推出新点云处理器ASIC芯片 扩展汽车激光雷达的专有芯片组 (0评论)
  • 21日: 欧尚新车现金直降至高17000元 (0评论)
  • 20日: 智能概念座舱“MX221”国内首发！丰田纺织携众多展品和技术亮相上海车展 (0评论)
  • 19日: 智驾量产潮背后：生态仍是护城河，新时代“Wintel”已浮现？ (0评论)
  • 19日: 大众汽车集团将投资约10亿欧元在合肥成立新公司 (0评论)
  • 18日: 魔视智能MOTOVIS发布行泊一体域控平台Magic Pilot® (0评论)
  • 18日: 2023 上海车展，FORVIA佛瑞亚集团期待与中国携手共进同发展 (0评论)
  • 17日: 捷威动力携“海绵系统”及多款新品亮相上海车展 (0评论)
  • 17日: Innovusion与福耀集团达成合作，共同推出激光雷达内置集成方案 (0评论)
  • 16日: 圆满落幕 | 盖世汽车2023第三届车身及内外饰大会 (0评论)
  • 16日: 东软睿驰与多家公司建立战略合作伙伴关系并发布全新自动驾驶域控制器平台 (0评论)
  • 15日: 李斌：降价很容易，但我们拼价值 (0评论)
  • 15日: AI大模型上车，下一个“元宇宙”还是新一代产业革命？ (0评论)
  • 14日: 近30款合作车型集中亮相上海车展，商汤绝影打造智能汽车量产落地新范式 (0评论)
  • 14日: 2023上海国际车展：博世为商用车提供多样化动力总成解决方案 (0评论)
  • 13日: 智驾平台即服务 福瑞泰克基于ODIN数智底座发布中央计算平台解决方案 (0评论)
  • 13日: 亮道智能与Aeva达成战略合作 共同开发高性价比车载激光雷达系统 (0评论)
  • 12日: 坚定中德协同发展 亮道智能加速国际化合作进程 (0评论)
  • 12日: 【2023上海车展】智能、安全、可持续：大陆集团驱动未来美好出行 (0评论)
  • 11日: 增配不加价 2023款乘用炮焕新上市12.68万元起 (0评论)
  • 11日: 电车安全迫在眉睫，宁德时代旗下公司投资二手车检测平台，成第一大股东 (0评论)
  • 11日: 全球首发 东风日产SUV天团全擎出击 (0评论)
  • 10日: 利氪重磅发布“三步走”战略，剑指全域底盘智能化 (0评论)
  • 10日: 【国际快讯】极氪发布欧洲战略；保时捷一季度销量创新高；雷诺审查其电动车定价策略 (0评论)
  • 09日: 构建汽车信息安全“护城河”|2023第二届中国汽车信息安全与数据安全大会开幕在即 (0评论)
  • 09日: 马恒达：不怕特斯拉进入印度电动汽车市场 (0评论)
  • 09日: 2023上海车展：共同推动中国智能座舱产业技术进步与融合创新 佛吉亚与中国汽车工程学会签署战略合作协议 (0评论)
  • 08日: 21.8万元起，领克08开启预售 (0评论)
  • 08日: 2023上海车展：共建智能座舱领域生态体系 佛吉亚与中国汽车技术研究中心有限公司签署战略合作协议 (0评论)
  • 08日: 盖瑞特携新一代涡轮增压及电动化技术亮相2023上海车展 (0评论)
  • 07日: 7月挪威电动汽车销量同比上涨12% (0评论)
  • 07日: 特斯拉掀起降价潮，雷诺审查其定价策略 (0评论)
  • 07日: 稳中有进？新能源重卡市场销量究竟如何？ (0评论)
  • 07日: 大众将携手多家企业，打造印尼电动汽车电池生态系统 (0评论)
  • 06日: 两款热管理新品发布 美的威灵汽车以核心零部件加速新能源汽车升级 (0评论)
  • 06日: 导远定位感知2.0方案亮相，实现实时3D场景数据闭环 (0评论)
  • 05日: 宁波华翔“向下扎根，向上发展”精彩亮相2023上海车展 (0评论)
  • 05日: 舍弗勒携可持续交通解决方案亮相2023上海车展 (0评论)
  • 04日: 日产寻求在技术合作方面放弃雷诺 (0评论)
  • 04日: Northvolt与斯堪尼亚开发出重型卡车电池 (0评论)
  • 03日: 宁德时代发布凝聚态电池 可应用于载人飞机 单体能量密度高达500Wh/kg (0评论)
  • 03日: 澳大利亚将出台汽车排放新标，促进电动汽车普及 (0评论)
  • 02日: 畅行智驾于2023上海车展正式发布全新量产级智能驾驶域控解决方案RazorDCX Pantanal (0评论)
  • 02日: 特斯拉计划在美国建立Semi电动卡车充电网络 (0评论)
  • 02日: 国家税务总局:上半年免征新能源车购置税491.7亿元 (0评论)
  • 02日: 兰博基尼全新Revuelto 2023上海车展亚太首秀 (0评论)
  • 01日: 斯凯孚与中材高新氮化物深入合作：加速混合陶瓷球轴承规模化应用 (0评论)
  • 01日: 博格华纳携全新电气化产品亮相2023上海国际车展 (0评论)
• 07 月
  • 31日: 智己汽车上海车展发布AI4M智能战略 (0评论)
  • 31日: 近500辆电动汽车在一艘货船上着火 (0评论)
  • 31日: Sigma Lithium 正在与潜在买家洽谈出售 (0评论)
  • 31日: 最高6000元/辆 海口发放5000万元新能源汽车消费券 (0评论)
  • 31日: 创维汽车2023焕新升级发布会 三大升级+全新技术拥抱汽车行业新时代 (0评论)
  • 30日: 林肯品牌焕新登陆上海车展 全新一代林肯航海家上市 (0评论)
  • 30日: 奔腾M9重磅上市 双车首发亮相 (0评论)
  • 29日: 全新纯电旗舰MPV合创V09亮相上海车展 (0评论)
  • 29日: 全新smart精灵#3于上海车展亮相并开启预约体验 (0评论)
  • 28日: 飞凡双子星携全新跨界SUV概念车登陆上海车展 (0评论)
  • 28日: 高温天袭来，新能源汽车到底靠不靠谱？ (0评论)
  • 28日: 国产版Cupra Tavascan谍照 明年销往欧洲 (0评论)
  • 28日: 国家金融监督管理总局：鼓励新能源汽车等大宗商品消费 (0评论)
  • 28日: 以纯电之名回归 本田S2000 EV预告图发布 (0评论)
  • 28日: 宝马集团启用未来出行开发中心，助力开发L3级自动驾驶功能 (0评论)
  • 28日: “修理厂不要再装睡了” (0评论)
  • 28日: 8月初上市 东风标致新4008科技版预售16.97万起 (0评论)
  • 28日: 大众小鹏“强强联手”，中国新能源反向输出技术！ (0评论)
  • 28日: 宝马宣布加快开发L3级自动驾驶 最快2023年底上市 (0评论)
  • 28日: 专访丨黄招根：修好“高速公路” (0评论)
  • 28日: 热点对话| 大众与小鹏谈了8个月，还谈啥了？ (0评论)
  • 28日: 吉祥云度，普惠于民的先驱者 (0评论)
  • 28日: 日进“亿”金的宁王，也有烦恼 (0评论)
  • 28日: 小鹏“拯救”大众，大众“送炭”小鹏 (0评论)
  • 28日: 超充与高速场景最多 下半年充换电设施将这样升级 (0评论)
  • 28日: “大鹏”一日同风起 (0评论)
  • 28日: 将8月初上市 新款标致4008预售16.97万元 (0评论)
  • 28日: 7亿美元，大众汽车交了一位新鹏友 (0评论)
  • 28日: 各取所需，雷诺日产达成重组联盟协议 (0评论)
  • 28日: 蔚来还能“撑”几年：卖更高端的车，亏更多的钱 (0评论)
  • 28日: 新款哪吒V官图发布/更名哪吒AYA 有望8月上旬亮相 (0评论)
  • 28日: 小鹏汽车：智能座舱让用户体验更具“温度” (0评论)
  • 28日: 有望2024年亮相 全新雪铁龙eC3预告图发布 (0评论)
  • 28日: 定了！日产雷诺重组条款落地 (0评论)
  • 28日: 运动化进阶 斯巴鲁BRZ tS性能版海外发布 (0评论)
  • 28日: Jeep新款牧马人和角斗士上市 优化底盘和动力 (0评论)
  • 28日: 魏牌高山插混版内饰亮相 冰箱沙发全都有 (0评论)
  • 28日: 硬派复古风格 全新丰田普拉多渲染图曝光 (0评论)
  • 28日: 试驾现代ELANTRA N：赛道上的性能“猛兽”，纯粹的驾驶乐趣 (0评论)
  • 28日: 新能源汽车保有量占比4.9% 新能源物流车如何提质增量 (0评论)
  • 28日: 销量上涨，氢燃料电池重卡会不会是下一个市场热点？ (0评论)
  • 28日: 5年400多家车企消失，想要留在“牌桌”上有多难？ (0评论)
  • 28日: 大众集团战略升级：收购小鹏4.99%股份，奥迪与上汽集团签约 (0评论)
  • 28日: 凌云之道，还是露了一手燃油“功夫” (0评论)
  • 28日: 有望年底亮相 新款起亚索兰托官图发布 (0评论)
  • 28日: 中国汽车论坛 | 龙泉：置换消费是汽车市场增长的新动能 (0评论)
  • 28日: 汽车工业步入新时代 现代化产业体系指明方向 (0评论)
  • 28日: 千里续航，蔚来首个150度固态电池上车！ (0评论)
  • 28日: 丰田计划到2030年销售20万辆氢动力汽车 (0评论)
  • 28日: 宝骏EQ200明年发布，纯电轿跑风格B级车来了 (0评论)
  • 28日: 当出海拉美跨入新阶段，车企又该怎么卖车？ (0评论)
  • 28日: 中国电驱动，外资Tier 1的兵家必争之地 (0评论)
  • 28日: MG MULAN 亮相2023上海车展， 多车色齐聚现场 (0评论)
  • 27日: 消费需求升级/新能源车猛增，汽车售后服务商如何应对市场新变？ (0评论)
  • 27日: 系理想、小鹏供应商 新能源车载电源龙头威迈斯在科创板上市 (0评论)
  • 27日: MIT与斯坦福大学联合开发机器学习技术 有效学习控制机器人 (0评论)
  • 27日: 岚图汽车与新电途达成合作，扩展充电网络布局 (0评论)
  • 27日: oToBrite推出全球首款一体化ADAS产品 增强重型商用车的安全性 (0评论)
  • 27日: MINI推出9.4英寸圆形OLED显示屏 (0评论)
  • 27日: 徐工集团与丰田汽车签订氢能领域战略合作协议 (0评论)
  • 27日: 阿斯顿马丁第二季度业绩超预期 (0评论)
  • 27日: SMMT：英国汽车产量或需5年才能重回100万辆水平 (0评论)
  • 27日: 四维图新助推青岛智慧道路建设 (0评论)
  • 27日: 乘联会：7月狭义乘用车零售预计173万辆，新能源预计62万辆 (0评论)
  • 27日: 911将成保时捷唯一内燃机车型 (0评论)
  • 27日: “难上加难”双面侧柱碰试验 比亚迪CTB技术挑战成功 (0评论)
  • 27日: 车辆定价提升，奔驰上调2023年利润预期 (0评论)
  • 27日: 德州仪器二季度营收下跌13% (0评论)
  • 27日: 千顾科技线控底盘智造工厂正式投产 (0评论)
  • 27日: 中国首台双门双座敞篷电跑， MG Cyberster 量产外观上海车展首次曝光 (0评论)
  • 27日: 探维科技获超亿元A+轮融资，年内将落地多个定点项目 (0评论)
  • 27日: 五菱扭亏为盈，预计上半年净利1200万元 (0评论)
  • 27日: 大模型+汽车：2023大模型闭门研讨会成功举办 (0评论)
  • 27日: 【开业】千顾科技线控底盘智造工厂正式投产，打造汽车零部件行业智能工厂新标杆 (0评论)
  • 27日: 7亿美元入股小鹏，大众在布什么局？ (0评论)
  • 27日: 吉利飞行汽车获百架订单 (0评论)
  • 27日: 蔚来沈斐：新疆充电站限制策略再调整，蔚来专属时间缩短为4小时 (0评论)
  • 27日: Stellantis上半年财报解读：利润率表现出色，Jeep销量堪忧 (0评论)
  • 27日: 悦达起亚七月出口产量超万台，全年出口力争突破10万辆 (0评论)
  • 27日: 昆仑新材宜宾江安24万吨电解液项目投产 (0评论)
  • 27日: 日产季度净收益大涨，在华业务仍需时间恢复 (0评论)
  • 27日: 驰加20周年迎来焕新升级 (0评论)
  • 27日: 挑战特斯拉！七大车企在美国成立充电合资公司 (0评论)
  • 27日: 通用汽车新专利：利用电动车电池组电流加热挡风玻璃 (0评论)
  • 27日: 韩国科学技术院开发可清洗/透明/柔性OLED 有望用于车辆显示器 (0评论)
  • 27日: 博思发科技公司推出氢传感器 用于BMS热失控检测 (0评论)
  • 27日: 康涅狄格大学利用DNA和玻璃开发坚固的轻量化材料 有望使汽车更快、更安全 (0评论)
  • 27日: 英飞凌推出1200V 62mm IGBT7系列产品，可用于电动车充电 (0评论)
  • 27日: 【国际快讯】大众集团将入股小鹏汽车​；日产二季度营业利润大涨98%；Stellantis上半年营收增长12% (0评论)
  • 27日: TE Connectivty：四大举措应对车市“新、快、卷” (0评论)
  • 27日: MG7 上海车展瞩目登场 (0评论)
  • 26日: 斥资7亿美元！大众集团将入股小鹏汽车，欲赢回中国市场 (0评论)
  • 26日: 沃尔沃申请高科技柔性车辆机翼专利 (0评论)
  • 26日: 日产纯电动汽车全球销量突破100万辆 (0评论)
  • 26日: 马自达因后视摄像头故障召回部分Mazda 3与CX-3 (0评论)
  • 26日: 吉利雷达举行首批海外车型出口仪式 (0评论)
  • 26日: 玛莎拉蒂携全新纯电车型登陆上海车展 (0评论)
  • 26日: 新产品 新布局 海立携800V电动空调压缩机瞄准行业第一梯队 (0评论)
  • 25日: 进军“舱驾一体”解决方案，博泰车联网携手纵目科技开启战略合作 (0评论)
  • 25日: 英国初创企业Nexeon将为松下提供电池材料 (0评论)
  • 25日: 聚焦软件定义汽车及电气化，博世加强本土研发 (0评论)
  • 24日: 中国首秀捷尼赛思G90与捷尼赛思GV70亮相2023上海国际车展 (0评论)
  • 24日: 路特斯携旗下百万级纯电SUV Eletre亮相上海车展 (0评论)
  • 23日: E周看点丨特斯拉Q2毛利率创四年新低；上汽、奥迪确认共同研发电动车平台 (0评论)
  • 23日: 明确三年行动主攻方向 抢占电动智能关键赛道，上汽集团整体亮相2023上海国际车展 (0评论)
  • 23日: 2023 NIO Power Day：蔚来希望换电与Baas能更多地被选择 (0评论)
  • 23日: 新能源车主必看！老电池合格率堪忧 年检或将增加电池项目 (0评论)
  • 23日: 法拉利董事长：新车订单已经排到明年 (0评论)
  • 22日: 东软睿驰高性能行泊一体域控制器量产落地 (0评论)
  • 22日: 或2024年发布 路特斯全新纯电轿车谍照曝光 (0评论)
  • 21日: 禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价” (0评论)
  • 21日: 承认了！上汽、奥迪确认共同研发电动车平台 (0评论)
  • 20日: 江苏常州：购新能源汽车最高补贴8000 元 (0评论)
  • 19日: 细节变化颇多 新款奥迪Q8最新测试谍照 (0评论)
  • 19日: 年内发布 全新AMG GLC63 Coupe谍照曝光 (0评论)
  • 18日: 疑似全新福特野马Shelby GT500骡车谍照曝光 (0评论)
  • 18日: Fisker将于第四季度在印度销售限量版电动SUV (0评论)
  • 18日: 功能性更强 传祺GS8旅行者官图发布 (0评论)
  • 17日: 再下一城：麦格纳拿下英力士汽车全新电动车的整车制造合同 (0评论)
  • 17日: 高合HiPhi Y正式上市 (0评论)
  • 17日: 售价不到30万，智己LS6将于8月成都车展公布 (0评论)
  • 17日: 联发科技推出Dimensity Auto汽车平台 赋能智能汽车技术创新 (0评论)
  • 16日: 又一项目开源，国科础石推出础光实时操作系统 (0评论)
  • 16日: VinFast向北美运送第二批电动SUV (0评论)
  • 15日: Momenta正式发布基于NVIDIA DRIVE Orin高性价比芯片的Mpilot Pro中配量产智能驾驶方案 (0评论)
  • 15日: 宝马史上最强电动车 纯电动BMW i7 M70L上海全球首发 (0评论)
  • 14日: 宝马集团创想未来数字化电动化 全速迈向“新世代” (0评论)
  • 14日: 全新smart精灵#3正式开启全球首秀 (0评论)
  • 13日: 中国汽车论坛 | 徐军：继往开来，持续领跑 新能源汽车未来发展的思考 (0评论)
  • 13日: 1-5月全球动力电池装车量237.6GWh：两家中企同比三位数增长 (0评论)
  • 13日: 中国汽车论坛|杨伟奇：中国汽车在拉美的机遇和挑战 (0评论)
  • 13日: 小鹏汽车登陆以色列市场，与当地经销商Freesbe达成战略合作 (0评论)
  • 13日: 吉利银河L7销量爆火：价格是关键，还有问题待解决 (0评论)
  • 13日: 中国汽车论坛|王军：在开放中合作共赢 (0评论)
  • 13日: 雪铁龙C6车主称：9万补贴至今未发 (0评论)
  • 13日: 全新Model 3硬件四大改变，为FSD落地做足了准备 (0评论)
  • 13日: 中汽协：上半年汽车出口214万辆，俄罗斯排第一 (0评论)
  • 13日: 中国汽车论坛 | 高顶云：氢能碳中和技术发展路线探讨 (0评论)
  • 13日: 中国汽车论坛丨任强：深化SDV创新驱动，共建产业新生态 (0评论)
  • 13日: 6月车市同比转跌2.6%，救市只靠新能源？ (0评论)
  • 13日: 中国汽车论坛丨高建雄：NOA落地，加速汽车智能化下半场 (0评论)
  • 13日: 新势力，像牲口一样活下去！｜卷至半途 (0评论)
  • 13日: Lucid第二季度产量环比下降6%，股价下滑 (0评论)
  • 13日: 亿纬锂能与Li-Cycle签署谅解备忘录 (0评论)
  • 13日: 如祺出行最快三季度申请港股IPO？广汽：暂无可公布消息 (0评论)
  • 13日: 投资2亿美元，起亚将于2024年在美国生产EV9 (0评论)
  • 13日: 国泰新能源：新能源商用车在高寒环境下的应用与探索 (0评论)
  • 13日: 福特美国劳动力成本劣势达10亿美元 (0评论)
  • 13日: 奔驰Q2全球销量增长6%，纯电销量大涨123% (0评论)
  • 13日: 【国际快讯】​传奥迪洽购上汽智己电动车平台；马斯克成立人工智能公司xAI；Arm与Nvidia洽谈IPO事宜 (0评论)
  • 13日: 独一无二的定制超跑 法拉利KC23官图发布 (0评论)
  • 13日: 奔驰GLE轿跑新车型上市 售价82.48万元 (0评论)
  • 13日: 问界M5智驾版正式上市，60万的问界M9四季度发布 (0评论)
  • 13日: 澳洲电动车快充公司Tritium获美国政府资助，赢得夏威夷州订单 (0评论)
  • 13日: 生而电动！大众汽车品牌扩展ID.家族在华阵容 纯电旗舰ID.7全球首秀 (0评论)
  • 12日: 电装或将部分内燃机业务出售给 Niterra (0评论)
  • 12日: 上海临港艾为车规实验测试中心项目正式动工 (0评论)
  • 12日: 安富利与哪吒汽车签署战略合作协议，携手推动新能源汽车产业发展 (0评论)
  • 12日: 聚焦汽车电子领域，纳芯微携全品类产品亮相慕尼黑上海电子展 (0评论)
  • 12日: 腾讯智慧出行技术开放日：构建“车云一体”数据驱动应用框架 (0评论)
  • 12日: luminar携手TPK建立高产能工厂，加速本土化布局 (0评论)
  • 11日: 【国际快讯】特斯拉缺席上海车展；特斯拉开启新一轮降价；传马斯克将创办新AI初创公司 (0评论)
  • 11日: 车企出海东盟市场，真是一门好生意吗？ (0评论)
  • 11日: 宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型 (0评论)
  • 10日: 前雷克萨斯高管加盟极氪负责欧洲市场扩张 (0评论)
  • 10日: 聚智谋远，遇见未来|“云上宜宾”高端对话在上海隆重举办 (0评论)
  • 09日: 仰望U8星环座舱发布 搭12.8英寸星河曲面屏 (0评论)
  • 09日: 定义电动安全时代新秩序，沃尔沃汽车发布世界树智能安全体系 (0评论)
  • 08日: 赛力斯：碳酸锂价格下降对公司电池采购成本降低起到一定作用 (0评论)
  • 08日: 中汽协：删除《维护公平市场秩序承诺书》中涉价格表述 (0评论)
  • 08日: 松下或在俄克拉荷马州建电动车电池工厂 (0评论)
  • 07日: 黑马原力G60小黑首秀2023WAIC MPS让能源无处不在 (0评论)
  • 07日: 两位美国参议员就隐私泄露丑闻致信马斯克 (0评论)
  • 07日: 雷诺内燃机部门Horse开始运营 (0评论)
  • 07日: 破釜沉舟？马自达加速电动化转型 (0评论)
  • 06日: 特斯拉下调新加坡市场Model 3、Model Y车型售价 (0评论)
  • 06日: Ifo经济研究所：德国车企的预期指数连续5个月下跌 (0评论)
  • 06日: 21.99万起，Hyper GT预售发布，纯电豪华领域开启新序章 (0评论)
  • 05日: 2023上海国际车展展前报告（85页完整版免费获取） (0评论)
  • 05日: 为什么是红旗，率先实现了混动技术的进阶 (0评论)
  • 04日: 蜂巢能源将亮相2023年上海车展 (0评论)
  • 04日: iCAR品牌之夜盛大启幕 入局新能源智能化赛道 (0评论)
  • 03日: 艾拉比获得B2轮融资，上汽集团旗下尚颀资本参与投资 (0评论)
  • 03日: 中东资本的“钱”，可解一时之忧？ (0评论)
  • 03日: 华为智能汽车解决方案全面升级，打造智能天花板 (0评论)
  • 02日: 小智一周要闻 | 程泰毅加入芯驰科技任CEO；禾赛表示Ouster诉讼并不合理 (0评论)
  • 02日: 何小鹏：淘汰赛刚刚开始，300万年销量规模将只是入场券，主流车企只有前八 (0评论)
  • 01日: 11.99万元起 北京新X7正式上市 (0评论)
  • 01日: 星途将携星纪元系列、四款新能源车亮相车展 (0评论)
• 06 月
  • 30日: 南京依维柯全新得意系列正式上市 (0评论)
  • 30日: FF首台量产车在加州工厂下线 启动终极发布及交付系列活动 (0评论)
  • 29日: 新架构与新产品齐发 红旗品牌即将亮相上海国际车展 (0评论)
  • 29日: FPT软件首个中国研发中心落地南宁 (0评论)
  • 28日: 法雷奥将携创新技术亮相2023上海车展 (0评论)
  • 28日: 采埃孚与意法半导体签署碳化硅器件长期供应协议 (0评论)
  • 27日: 小鹏汽车发布SEPA 2.0「扶摇」全域智能进化架构 (0评论)
  • 27日: 小鹏汽车发布「扶摇」技术架构，重新定义高端智能电动汽车标准 (0评论)
  • 26日: 余承东：和特斯拉相比，华为遥遥领先 (0评论)
  • 26日: 一汽丰田bZ3正式上市， 16.98万元起 (0评论)
  • 25日: Hi，电动时代生活家 一汽丰田bZ3正式上市 (0评论)
  • 25日: 盖世周报 | 特斯拉储能超级工厂落户临港；蔚来资本激光雷达项目落地无锡 (0评论)
  • 24日: 2023新能源汽车发展趋势论坛在沪举办 (0评论)
  • 24日: 驾舱图产品矩阵焕新升级，百度Apollo宣布面向车企开放四大关键能力 (0评论)
  • 23日: 紧凑级SUV卷起来了 首款丰田第五代智能电混双擎新车要来了 (0评论)
  • 23日: 智己汽车与斑马智行签署战略合作协议 (0评论)
  • 22日: 将爱进行到底，2023欧拉品牌之夜闪耀女性光芒 (0评论)
  • 22日: FF 91首台量产车下线，因资金短缺延至5月底交付 (0评论)
  • 21日: 东丽公司开发无稀土氧化锆球量产技术 可用于研磨电极材料 (0评论)
  • 21日: 滴滴自动驾驶：安全运营超1000天的背后 (0评论)
  • 20日: 8.28万元起售 2023款哈弗赤兔燃擎上市 (0评论)
  • 20日: 禾赛发布超薄远距ADAS激光雷达ET25，与福耀集团达成战略合作 (0评论)
  • 19日: Ouster指控禾赛科技窃取专利，禾赛回应 (0评论)
  • 19日: 设计进行大幅调整 新款大众T-Cross谍照曝光 (0评论)
  • 18日: 观致汽车新增3则被执信息，执行标的合计超1400万元 (0评论)
  • 18日: 小米汽车专利将显示屏设于挡风玻璃下 提高驾驶安全性 (0评论)
  • 17日: 极氪与英特尔签署战略合作备忘录 (0评论)
  • 17日: 2023年上海车展重磅车型盘点纯电篇：哪吒GT、小鹏G6都要来了 (0评论)
  • 16日: 新款特斯拉Model 3实车首曝 大灯变化明显 (0评论)
  • 16日: Wise Systems与Samsara进行新集成 简化最后一英里交付流程 (0评论)
  • 15日: Proterra推出基于云的EV车队充电软件平台 (0评论)
  • 14日: 英特尔代工业务和Arm宣布就前沿SoC设计开展多代合作 (0评论)
  • 13日: Cepton推出超薄Vista-X90 Plus激光雷达 可集成至挡风玻璃 (0评论)
  • 13日: StoreDot实现硅基超小电池组 降低电动汽车成本 (0评论)
  • 12日: 高合第三款作品HiPhi Y展翼而来 上海车展全球首秀 (0评论)
  • 12日: 扬杰科技：全系产品陆续导入车规级客户并批量交付 (0评论)
  • 11日: 节卡机器人亮相慕尼黑上海电子生产设备展 持续为电子柔性智造注入动能 (0评论)
  • 11日: 上海车展展位图公布：零部件企业数量大增，亿咖通、图达通等首次进入整车馆 (0评论)
  • 10日: 空气动力学 | 丰田借力仿真穿越天地之间 (0评论)
  • 10日: 程泰毅加入芯驰科技任CEO (0评论)
  • 09日: 拥抱汽车行业新时代，感受有温度的科技 FORVIA佛瑞亚集团即将亮相2023上海车展 (0评论)
  • 09日: 奇瑞与马勒签署战略合作协议 (0评论)
  • 08日: 比亚迪收购前福特工厂陷入停滞，巴西政府为比亚迪提供新激励 (0评论)
  • 08日: 大众呼吁欧盟推迟欧7标准实施时间 (0评论)
  • 07日: 江铃大道盲订火热开启，强势卖点都有哪些？ (0评论)
  • 07日: 雷诺与电池初创企业Verkor达成电池供应协议 (0评论)
  • 06日: 吉利携21款新能源车亮相2023上海车展 (0评论)
  • 06日: 仰望U8、U9将亮相2023上海车展 仰望U8开启预售 (0评论)
  • 05日: 法拉第未来再次推迟首批电动车交付时间，寻求现金注入 (0评论)
  • 05日: Stellantis股东批准唐唯实2022年薪酬 (0评论)
  • 04日: 蓝山叫板理想L9/L8，至少价格上先赢了 (0评论)
  • 04日: 小马智行全新一代Robotaxi车型成功在京首发上路 (0评论)
  • 03日: 马瑞利联手AWS云服务和黑莓QNX软件，推进驾驶舱数字孪生技术创新 (0评论)
  • 03日: 解析百度智能汽车业务：如何做到纯视觉，轻地图？ (0评论)
  • 02日: 延锋发布智能座舱XiM23s，打造场景化豪华出行体验 (0评论)
  • 02日: 中科创达与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD建立全新合作伙伴关系 (0评论)
  • 01日: 好猫换新，成长了，但“战力够用吗？ (0评论)
  • 01日: Xylon推出业界首款支持L5级自动驾驶的数据记录器和HIL系统 (0评论)
• 05 月
  • 31日: 添加儿童存在检测功能 大陆集团优化数字钥匙系统CoSmA (0评论)
  • 31日: 武汉光谷发起成立新能源智能网联汽车企业联合会，将打造68平方公里L3级车路协同示范区 (0评论)
  • 30日: ACEINNA发布新惯性测量单元IMU330RA 用于高性能自动驾驶汽车和ADAS (0评论)
  • 30日: 蔚来上海首座第三代换电站在嘉定启动 (0评论)
  • 29日: 滴滴Robotaxi概念车亮相，2025年量产无人车将接入滴滴网络 (0评论)
  • 29日: 滴滴自动驾驶举办开放日，2025年量产无人车接入滴滴网络 (0评论)
  • 28日: 上海车展观察：那些供应商的新东西（传感器篇） (0评论)
  • 28日: 科德宝集团加强在华布局，着眼本地创新推进高质量发展 (0评论)
  • 27日: 2023捷途之夜，以旅行者之名，行向远方！ (0评论)
  • 27日: 火星架构赋能，捷途汽车昆仑平台正式发布 (0评论)
  • 26日: 笃行创变，2023捷途之夜见证“旅行+”的持续迭代 (0评论)
  • 26日: 九大进阶权益 27.38万元起售 魏牌蓝山在大六座SUV市场杀疯了 (0评论)
  • 25日: LS-DYNA中锂电池的电化学-热-结构耦合挤压、针刺模型 (0评论)
  • 25日: 百度Apollo将携全新驾舱图产品矩阵亮相上海车展，重塑智车时代新型整零关系 (0评论)
  • 24日: 地平线与大卓智能达成战略合作，共同推动智能驾驶应用加速普及 (0评论)
  • 24日: 奔驰Q1全球销量微增3%，纯电销量大涨89% (0评论)
  • 23日: 2023年上海车展重磅新车——燃油篇 (0评论)
  • 23日: 新专利曝光特斯拉下一代主动悬架技术 (0评论)
  • 22日: Waymo自动驾驶汽车因大雾天气暂停行驶 (0评论)
  • 22日: 贾跃亭：FF 91首辆量产车将于4月15日下线 (0评论)
  • 21日: 起亚因滑动门致人受伤召回Carnival (0评论)
  • 21日: 价格战显成效！特斯拉一季度美国销量是宝马两倍多 (0评论)
  • 20日: 3月车企销量TOP10：5家车企月销破10万，4家是自主 (0评论)
  • 20日: 小马智行全面发力乘用车业务，今年将上市多款辅助驾驶方案 (0评论)
  • 19日: 传Ecopro Materials计划在韩国IPO，融资3.77亿美元 (0评论)
  • 19日: 美国提议到2032年减少56%的汽车尾气排放，要求电动汽车占比大幅跃升 (0评论)
  • 18日: 均普智能工业软件赋能智能制造，奔驰电驱提效17% (0评论)
  • 18日: 必和必拓64亿美元收购要约获Oz Minerals股东批准 (0评论)
  • 17日: 智行者获猛士科技917车型高阶自动驾驶量产定点 (0评论)
  • 17日: 杭州市智能网联车辆测试与应用管理办法印发 (0评论)
  • 16日: 智己高速高架NOA正式上线，并于4月底推送 (0评论)
  • 16日: 元戎启行任命原高盛董事总经理金雷为CFO (0评论)
  • 15日: 雷凌价格下探3000元 17项配置大升级 (0评论)
  • 15日: 英国电动汽车制造商Arrival计划进行第二次SPAC交易 (0评论)
  • 14日: 厚积薄发！江淮钇为品牌问世 DI平台重磅登场 (0评论)
  • 14日: 以智能领导智能，江汽集团全新品牌战略发布 (0评论)
  • 13日: 三养社开发出高透光率聚碳酸酯 用于汽车日间行车灯 (0评论)
  • 13日: Akoustis推出全新C-V2X滤波器解决方案 面向汽车市场 (0评论)
  • 12日: ESCORT推出定制安装雷达解决方案Redline Ci 360c (0评论)
  • 12日: Uhnder和bitsensing合作开发4D成像雷达 提高汽车安全性 (0评论)
  • 11日: 友达推出车用与交通应用智能座舱与先进显示解决方案 (0评论)
  • 11日: 携手Momenta 智己IM AD NOA官宣上线 (0评论)
  • 10日: 江汽乘用车，自我努力向上 (0评论)
  • 10日: 小鹏汽车智能化的思考与实践 (0评论)
  • 09日: 蔚来李斌：逆势涨3万，早买早合算 (0评论)
  • 09日: 定位“四驱精致悦野SUV”，奇瑞TJ-1惊艳亮相，开启悦野新时代 (0评论)
  • 08日: 中国研发芯片大小的微波光子滤波器 助自动驾驶汽车高效传输数据 (0评论)
  • 08日: 宝马集团一季度成绩单：纯电动车销量大涨83% (0评论)
  • 07日: 福特将于明年开始改造安大略工厂以生产电动汽车 (0评论)
  • 07日: 定位中型SUV 高合HiPhi Y将于上海车展首发 (0评论)
  • 06日: 本田和浦项将在电动车电池回收和材料方面展开合作 (0评论)
  • 06日: 传前理想AI芯片一号位骄旸加入三星，负责组建GPU团队 (0评论)
  • 05日: 极氪注册资本增80%至90亿元 (0评论)
  • 05日: 法拉利联手三星开发车内显示器 (0评论)
  • 04日: 现代承诺为电动化转型豪掷180亿美元，欲跻身全球三大电动汽车制造商 (0评论)
  • 04日: 海南省三亚市将开展废旧汽车专项治理 (0评论)
  • 03日: Canoo将租赁制造工厂为客户供货 (0评论)
  • 03日: Waymo与Aurora申请不在大型半挂卡车上安装警告装置，美国运输工会反对 (0评论)
  • 02日: 百度智驾域控制器基于AUTOSAR的软件平台化与敏捷开发 (0评论)
  • 02日: 近一半美国消费者短期内不愿购买电动车 (0评论)
  • 01日: 现代汽车申请专利 利用入耳式耳机解决车内噪音 (0评论)
  • 01日: 分析师：降价不是长久之计，特斯拉投资中国和墨西哥意在建立成本优势 (0评论)
• 04 月
  • 30日: 哈弗枭龙系列开启预订 (0评论)
  • 30日: 毫末智行发布首个自动驾驶生成式大模型毫末DriveGPT (0评论)
  • 29日: 经销商曝光零跑汽车销量造假，官方回应：不实信息 (0评论)
  • 29日: 毫末智行张凯：2025年高级别辅助驾驶搭载率将超过70% (0评论)
  • 28日: “价格战”成效初现，东风雪铁龙C6轿车3月销量超去年全年 (0评论)
  • 28日: 长城蓝山 DHT-PHEV订单突破1万单 (0评论)
  • 27日: 普利司通推出新轮胎 75%采用回收和可再生材料 (0评论)
  • 27日: 消息称宁德时代将于上海车展发布凝聚态电池技术 (0评论)
  • 26日: 黑莓投资汽车数据服务和产品供应商CerebrumX (0评论)
  • 26日: 消息称车主投诉蔚来ET5行驶中疑似方向盘失控 (0评论)
  • 25日: 盖瑞特将携前沿技术方案亮相2023上海车展 (0评论)
  • 25日: 紫光展锐揭秘首款车规级5G智能座舱芯片平台A7870 (0评论)
  • 24日: 泰克助力VisIC Technologies公司推动电动汽车动力系统技术进步 (0评论)
  • 24日: SAGW全新产品品牌即将发布 (0评论)
  • 23日: 【国际快讯】大众汽车遭俄罗斯GAZ集团起诉；电装任命新COO；特斯拉得州工厂产量进一步提升 (0评论)
  • 23日: SOA技术与车-软-芯联动的探索与实践 (0评论)
  • 22日: 电装任命新总裁 (0评论)
  • 22日: 大众汽车被俄罗斯GAZ索赔3.48亿美元 (0评论)
  • 21日: 第二季度亮相 中期改款本田飞度谍照曝光 (0评论)
  • 21日: 3轴6驱5把锁 山海炮6x6将于上海车展亮相 (0评论)
  • 20日: AFS：今年中国因缺芯已减产近10万辆车 (0评论)
  • 20日: 美国拟下调电动车里程数评级以满足燃油经济性规定 (0评论)
  • 19日: 起亚因电池起火风险召回近2,700辆Soul电动汽车 (0评论)
  • 19日: Rivian因倒车灯不符合标准召回5,000辆R1S (0评论)
  • 18日: 特斯拉超级充电桩数量达4.5万座 (0评论)
  • 18日: 2024款奥迪Q7最新谍照曝光 (0评论)
  • 17日: 某车云数据底座项目确认参与 | 盖世汽车2023汽车新供应链融资路演 (0评论)
  • 17日: 材料选择 | 新材料之光照亮前进之路 (0评论)
  • 16日: 联电USP2.0，赋能软件定义汽车新生态 (0评论)
  • 16日: 蔚来资本汽车激光雷达项目签约落地无锡，注册资金2.5亿美元 (0评论)
  • 15日: 小号Model Y？特斯拉低价车或明年亮相 (0评论)
  • 15日: DeepWay重卡底部换电站建设完成，重卡换电市场正在爆发 (0评论)
  • 14日: 新款保时捷Macan上市 售57.8-85.8万元 (0评论)
  • 14日: 飞凡F7正式开启首批用户交付 (0评论)
  • 13日: 远景动力发布315Ah储能电芯，单颗一度电，循环寿命12000次 (0评论)
  • 13日: 东风汽车发布氢燃料电池汽车：东风氢舟 (0评论)
  • 12日: 东风汽车未来自主品牌海外出口占比不低于10% (0评论)
  • 12日: 英飞凌：新能源汽车半导体增量巨大 年均复合增长率近30% (0评论)
  • 11日: 比亚迪云辇智能车身控制系统正式发布 (0评论)
  • 11日: 科技驱动 转型升级 ：东风公司发布新能源跃迁成果和三大科技品牌 (0评论)
  • 10日: 名爵6新增经典版车型上市 售价10.98万元 (0评论)
  • 10日: 搭2.0L油电混动系统 五菱佳辰HEV谍照曝光 (0评论)
  • 10日: 或上海车展亮相 全新红旗L5路试谍照曝光 (0评论)
  • 10日: NEDC续航170km，奇瑞新能源QQ冰淇淋新版型上市 (0评论)
  • 10日: 比博完成2亿元A轮融资，国产线控底盘加速突围 (0评论)
  • 05日: 高定的设计 人民的跑车，哪吒GT发布中国首个SS DRESS CODE (0评论)
  • 05日: 日产Max-Out概念车将亮相2023上海车展 (0评论)
  • 05日: 欧尚Z6新增蓝鲸2.0T动力，限时尝鲜价12.09万-13.09万元 (0评论)
  • 04日: 2023百人会：我国新能源汽车产业全面市场化发展面临新挑战 (0评论)
  • 04日: 将在4月4日发布 新款奔驰GLS预告图曝光 (0评论)
  • 04日: 售价为11.98万元起 上汽名爵MG7正式上市 (0评论)
  • 04日: 家用旅行一机两用 特斯拉发布“赛博充” (0评论)
  • 03日: 传马斯克计划最早本月访华 (0评论)
  • 03日: 从赛道到公路 并轨电动化时代 路特斯向新的“冠军”冲刺 (0评论)
  • 03日: 定位未全新紧凑型SUV 东风本田HR-V将在4月12日上市 (0评论)
  • 03日: 售价为228.8万元 保时捷911 Dakar价格公布 (0评论)
  • 03日: ZSW用水代替有毒溶剂来生产正极 以用于电动汽车电池 (0评论)
  • 03日: 澳大利亚或将在电池关键矿产竞争中失去领先地位 (0评论)
  • 02日: 现代亮相自动充电机器人，无感充电新体验解锁 (0评论)
  • 01日: 李毅中：我们要重视汽车制造和报废、回收全生命周期的减碳减排 (0评论)
  • 01日: 大众孟侠：2023至2027年间将向包括中国在内的全球市场投入超过1800亿欧元 (0评论)
  • 01日: 英飞凌曹彦飞：新能源汽车的规模伴随着电动化持续强劲增长 (0评论)
  • 01日: 买不起揽胜就买它，我感觉也没太大损失 (0评论)
• 03 月
  • 31日: 将于3月30日上市 2023款坦克500官图发布 (0评论)
  • 30日: 【直播】树立电池安全新标准，埃安弹匣电池2.0枪击试验发布 (0评论)
  • 29日: 博鳌亚洲论坛“指定贵宾用车”迎来上汽通用汽车奥特能车队 (0评论)
  • 27日: 【韩系动向930】北京现代推出硬派越野车？MUFASA概念车发布！ (0评论)
  • 26日: 逐梦荒漠？杜卡迪全新desernx中国上市 (0评论)
  • 26日: 燃油车迎“诺基亚时代” 特斯拉引领大连纯电用车生态加速布局 (0评论)
  • 25日: 31.99万元起售，最低续航600公里，阿维塔11单电机版上市 (0评论)
  • 25日: 吉利全新智能SUV正式定名博越COOL (0评论)
  • 24日: 预售价为14.57万起 东风标致408X开启预售 (0评论)
  • 23日: 限量仅有230辆，这款Polestar 2是否自信过度？ (0评论)
  • 23日: 搭载中国版ChatGPT 长安逸达的上市有点不同以往 (0评论)
  • 23日: 14.57万起，东风标致408X预售开启，选凡尔赛C5X还是它？ (0评论)
  • 23日: 劳斯莱斯发布Black Badge魅影“黑箭”典藏版，魅影系列宣告停产 (0评论)
  • 23日: 约合人民币71.45万元起 新款日产GT-R日本本土发售 (0评论)
  • 22日: 长安深蓝SL03增程版：“德芙味”混动轿跑，纵享丝滑！ (0评论)
  • 21日: 广受好评！飞凡F7巴赫座舱到店季活动在北京成功举办 (0评论)
  • 21日: 内饰搭载大尺寸中控屏 一汽奔腾T90内饰谍照曝光 (0评论)
  • 20日: 新增3款特别版，广汽丰田2023款SUV家族全系上新 (0评论)
  • 20日: 比亚迪出海动作频频 汉、元PLUS登陆阿联酋 2023年推四款车型 (0评论)
  • 20日: 奥迪S4 Avant最新谍照曝光 有望年底发布 (0评论)
  • 20日: 智能化“体验为王”！广汽丰田2023款SUV家族全系上新 (0评论)
  • 20日: 8.79-10.79万 长安逸达正式上市 (0评论)
  • 19日: 长城更强大的“新”墙砖，从全新智能四驱电混系统说起 (0评论)
  • 19日: 它从不立Flag，但它就是Flag (0评论)
  • 19日: 跑车也要“平权”了吗？哪吒GT官图曝光！ (0评论)
  • 19日: 自主车企做好“油电同价”的准备了吗？ (0评论)
  • 18日: 搭载低高功率2.0T发动机 红旗H6配置曝光 (0评论)
  • 18日: 价格战腥风血雨，长城汽车“观战”或“参战”？ (0评论)
  • 18日: 降价潮想“捡漏”？不妨看看这五款，有的最高降九万 (0评论)
  • 17日: 大女主气质 广汽丰田汉兰达销量过百万 (0评论)
  • 16日: 湖北购车补贴或提前结束？4S店：没接到通知 (0评论)
  • 15日: 电子电器、传动系统缺陷占比过半，2022年全国汽车召回448.8万辆 (0评论)
  • 15日: 定位中大型MPV 奔腾M9车型官图发布 (0评论)
  • 14日: 新世代全能MPV曜目驾临 (0评论)
  • 14日: 保时捷：汽车业的时尚弄潮 (0评论)
  • 14日: 维权40年 消费者利益关乎汽车企业生死存亡（上） (0评论)
  • 12日: 信用评级下调至垃圾级的日产，在国内市场还有多少存在感？ (0评论)
  • 11日: 或将在四季度正式上市 全新哈弗H5申报图曝光 (0评论)
  • 11日: 试驾 | 打开新“视”界，一键“躺平”的舒适乘坐体验 (0评论)
  • 11日: MAZDA CX-50内饰首次曝光 开创户外轻越野SUV品类 (0评论)
  • 10日: 有“智”者事竟成 第二代UNI-T成功拿捏15万级SUV的爆款秘诀 (0评论)
  • 10日: 售价为8.58万元起 全新传祺GS3·影速上市 (0评论)
  • 09日: 美规新款起亚EV6新增性能版，特斯拉不吃香了？ (0评论)
  • 09日: 赴一场春日约，试驾智能纯电中大型豪华SUV智己LS7 (0评论)
  • 09日: 搭载曲面双联屏 全新宝马X2内饰谍照曝光 (0评论)
  • 08日: 换装三联屏设计 新款星途揽月官图发布 (0评论)
  • 08日: 汉车主故事 | 「志若钧雷」正式上映 (0评论)
  • 08日: 定义15-20万级汽车价值标准，零跑2023款全系价值新品重磅亮相 (0评论)
  • 08日: 极氪认证官方二手车全国上线 二手车行业变革 (0评论)
  • 08日: 又“失控”？东莞一特斯拉连撞多车冲毁店门 (0评论)
  • 08日: 政策助推 新能源发力，宝马、奔驰三季度恢复正增长 (0评论)
  • 08日: 9月新能源轻卡环比下降24.7% 远程商用车包揽车型车企榜冠军 (0评论)
  • 07日: 蔚来上线丹麦首座换电站 (0评论)
  • 01日: 保时捷e享空间落户长沙，未来将不断推进数字化探索 (0评论)
  • 01日: 奇瑞发布火星架构-超级混动平台，旗下瑞虎9预计今年二季度上市 (0评论)
  • 01日: 哈弗二代大狗推出DHT-PHEV版本，官方指导价16.28万-17.58万元 (0评论)
• 02 月
  • 28日: 安通林和PersiSKIN利用水果废料开发汽车级内饰材料 (0评论)
  • 28日: ChatGPT爆火，马斯克坐不住了 (0评论)
  • 28日: 新汽车，迎接碎片化市场 (0评论)
  • 28日: 都是混动，预计每月油费都不过千，锐界L和汉兰达谁养车更省钱？ (0评论)
  • 28日: 五菱凯捷混动铂金版上市，售价12.98万元起 (0评论)
  • 28日: 将于2024年亮相 新款奥迪A3最新谍照曝光 (0评论)
  • 28日: 售价为17.38万元起 福特新款领裕正式上市 (0评论)
  • 27日: 配备分体式大灯组 全新现代索纳塔最新假想图曝光 (0评论)
  • 26日: 比亚迪的电池专利 – 来自中国的有边角的“圆形电芯” (0评论)
  • 26日: 5kW快充+6.6kW外放电 护卫舰07 205KM款型到店 (0评论)
  • 25日: 消费回暖，捷达品牌迎2023开局新篇章 (0评论)
  • 24日: 北汽蓝谷融资申请获上交所受理，亏损窟窿将被填平？ (0评论)
  • 24日: 阿维塔11推限时权益：全款购车，尾款直降1万 (0评论)
  • 24日: 东风本田发布全新车型HR-V 实车将于近期亮相 (0评论)
  • 24日: 仰望U8重新定义豪华：既要探索诗和远方“野”要极致安全 (0评论)
  • 24日: 将与MMA平台共同亮相，梅赛德斯-奔驰计划打造自有操作系统MB.OS (0评论)
  • 23日: 破万数据存疑？上汽智己LS7盲订订单被转卖 (0评论)
  • 23日: 车主细数凯迪拉克锐歌21大问题！电动化撕下了豪华品牌的遮羞布！ (0评论)
  • 23日: 长安逸达预售8.99万，它会成为合资A级车的“终结者”吗？ (0评论)
  • 23日: 车主称“经历惨痛”，一汽丰田bZ4X或陷维权风波 (0评论)
  • 22日: 降价潮背后的大洗牌！特斯拉电动车售价或已低于市场汽油车 (0评论)
  • 22日: 定位为中型SUV 奇瑞瑞虎9将在2月27日正式亮相 (0评论)
  • 22日: 【韩系动向905】现代伊兰特204马力的N-line车型将停产！ (0评论)
  • 21日: 主动后轮转向，华人运通携手爱信打造高端电动汽车极致驾控体验 (0评论)
  • 20日: 除了省油，如今的丰田汉兰达，还值得买吗？ (0评论)
  • 20日: 飞凡F7首台批产试制车下线 预计3月底上市即交付 (0评论)
  • 18日: 个性化十足的“黑骑士” 沃尔沃XC60 Black Edition官图发布 (0评论)
  • 18日: 欧盟批准禁燃，利好中国车企？ (0评论)
  • 17日: 意大利强烈谴责欧盟禁燃令，称无异于“自杀” (0评论)
  • 17日: 网传小米获得生产资质，2024年量产，有机会搅动新能源市场吗 (0评论)
  • 17日: 有望在2023年内正式亮相 全新宝马5系最新谍照曝光 (0评论)
  • 16日: 五菱缤果对战比亚迪海鸥，8万级纯电动汽车竞争正式打响！ (0评论)
  • 16日: 宝马集团宣布与法雷奥合作 共同研发自动驾驶技术 (0评论)
  • 15日: 欧瑞康开发热流道技术 为汽车行业提供卓越的表面质量 (0评论)
  • 15日: 技术先进不等于销量好，增程式热销证明便宜才是硬道理？ (0评论)
  • 15日: 零跑双动力时代：“降维电改油”增量几何？ (0评论)
  • 14日: 特斯拉FSD负面广告登上2023美国超级碗，这次是洗不白了！ (0评论)
  • 14日: ChatGPT能把智能化重新洗牌，新势力们的研发逻辑要大改？ (0评论)
  • 14日: 日本进口废旧电子垃圾，提炼稀有金属，有利可图？ (0评论)
  • 14日: 三部门：规范旅游客运安全带使用 保障出行安全 (0评论)
  • 13日: 全系搭载1.5T蓝鲸动力，标配配置丰富，长安逸达配置表发布 (0评论)
  • 13日: 梅赛德斯-迈巴赫发布首款插电式混合动力车型 (0评论)
  • 13日: 2023神龙汽车文化节开幕 东风雪铁龙“五心守护行动”升级 (0评论)
  • 11日: 研究人员通过微观结构和缺陷工程提高锂离子电池的性能 (0评论)
  • 11日: 开局2023：新能源车企会更难吗？ (0评论)
  • 10日: 现代推Evolve+电动汽车月租服务 (0评论)
  • 10日: 卖不好因为价格太贵？极氪、蔚来教BBA造中国人喜欢的旅行车 (0评论)
  • 10日: 新车买了才41天，发动机就漏油了，启辰大V不是个例！ (0评论)
  • 10日: 加速软件驱动转型，沃尔沃汽车亚太区软件集成中心正式揭幕 (0评论)
  • 10日: 118年最严苛测试项目，劳斯莱斯“闪灵”已完成约200万公里测试 (0评论)
  • 10日: 合资品牌“解困”之一 从一车难求，到销量份额双下挫 (0评论)
  • 09日: 保时捷工程公司：通过虚拟测试可缩短电驱动系统的开发时间 (0评论)
  • 09日: 奇瑞集团数字化转型新成果：汽车金融板块获ICT产业相关奖项 (0评论)
  • 08日: FLASH与GEM Motors合作提供模块化多相轮毂电机技术 (0评论)
  • 07日: 年销5千辆的智己汽车 是上汽扶不住的阿斗 卖这么点车还有投诉 (0评论)
  • 07日: 保价格还是抢市场？新势力2023年陷两难境地 (0评论)
  • 06日: 正式定名ZEEKR X，极氪第三款车型官图发布 (0评论)
  • 05日: 单车售价提升海外销量创新高，长城汽车2022年“赚大了” (0评论)
  • 05日: 1月国内新能源车企销量，比亚迪特斯拉领跑，五菱埃安失速？ (0评论)
  • 05日: 极氪第三款车型定名ZEEKR X，加速“3秒级”，采用无门把手设计 (0评论)
  • 04日: 总投资53.1亿元 东风将在襄阳建设新能源乘用车项目 (0评论)
  • 03日: 有望在2023年内正式亮相 日产Z NISMO最新谍照曝光 (0评论)
  • 02日: 利好频出多地支持新能源汽车产业做优做强 (0评论)
  • 02日: 特斯拉or宁德时代，谁是今年中国电动车企业拦路虎? | 直播说 (0评论)
  • 02日: 广汽本田位居榜首，2022中国新车质量榜发布 (0评论)
  • 02日: 特斯拉滞销 全球降价促销 幅度最高达到20% (0评论)
  • 02日: 市场乐观情绪可能会成为电动汽车无法承受之重 (0评论)
  • 02日: 2022年四季度热销轿车投诉销量比排行 (0评论)
  • 02日: 问界之后，下一个降价的会是谁？ (0评论)
  • 02日: 政策助力汽车消费加速回暖 2023年金融支持力度有望加码 (0评论)
  • 02日: 主流合资品牌2022年集体失速 自主品牌借道新能源汽车实现“超车” (0评论)
  • 02日: 56年后，汽车成了最好玩的消费电子品 (0评论)
  • 02日: 我国现存新能源汽车相关企业超60万家 (0评论)
  • 02日: 2022年我国新能源汽车召回近109万辆 特斯拉占比超七成 (0评论)
  • 02日: 乘联会预测：2023年新能源车销量850万辆，渗透率达36% (0评论)
  • 02日: 全球第四大车企CEO警告：电气化成本或涨40% 更多汽车工厂将关闭 (0评论)
  • 02日: 乘联会崔东树：近日国产特斯拉降价是正常趋势 碳酸锂价格将大跌 (0评论)
  • 02日: 万辆大单再现！2022新能源重卡战绩太惊艳，你更看好哪家企业？ (0评论)
  • 02日: 对赌时代，如何逆袭为行业赢家 (0评论)
  • 02日: 新年刚过，车企为何纷纷涨价？ (0评论)
  • 02日: 2022年国内汽车召回排行及热点回顾 (0评论)
  • 02日: 2022轻卡行业十大事件出炉 你家企业上榜了吗 (0评论)
  • 02日: 汽服连锁这一年：分化、决裂与转型 (0评论)
  • 02日: 2023再迎涨价潮，谁在承受行业涨价之痛？ (0评论)
  • 02日: 流通协会预计2023年二手车交易将冲击2000万辆 (0评论)
  • 02日: 流通协会预计2022年汽车销量接近2700万辆 (0评论)
  • 02日: 2022年，行业大咖们这样说 (0评论)
  • 02日: 穿越拐点后,哪家新势力能率先摸高20万辆? (0评论)
  • 02日: 2022年召回乘用车448.19万辆 新能源占比快速提升 (0评论)
  • 02日: 福田增资至80亿/重汽出售资产/潍柴子公司上市 商用车行业为何大动作不断？ (0评论)
  • 02日: 2023年上半年北京小客车指标申报期开启了 于3月8日结束 (0评论)
  • 02日: 中国汽车市场的顶流，要告别合资了 (0评论)
  • 02日: 王瑞平：补贴退坡前提下 BEV/PHEV/HEV会三分天下 (0评论)
  • 02日: 王侠：新能源车得市不得利的局面急需扭转 (0评论)
  • 02日: 12月那些出口欧洲的中国电动车销量怎么样？ (0评论)
  • 02日: 车之辙，“水之道” (0评论)
  • 02日: 大众、丰田轮番换帅 摸索电动化的阵痛？ (0评论)
  • 02日: 2022年单车销量Top10 比亚迪汉超过宝马5系 第一居然不是轩逸？ (0评论)
  • 02日: “电动爹”的春运之旅，南北方的悲喜不相通 (0评论)
  • 02日: 2022年汽车圈回顾 这些高大上功能变成了标配 (0评论)
  • 02日: 我在美国看CES：中国企业们都去哪儿了？ (0评论)
  • 02日: 送别2022！ “涤荡”当头盘点 汽车企业（品牌）篇（下） (0评论)
  • 02日: 2022年四季度热销新能源车投诉销量比排行 (0评论)
  • 02日: 2022年四季度热销SUV投诉销量比排行 (0评论)
  • 02日: E-NCAP年度最安全车型，特斯拉和长城包场了？ (0评论)
  • 02日: 送别2022！“涤荡”当头盘点 汽车产业人物篇 (0评论)
  • 02日: 新能源汽车有望延续高增长 (0评论)
  • 02日: 「电动爹」的春运之旅，南北方的悲喜不相通 (0评论)
  • 02日: 银保贴身服务激发汽车消费 (0评论)
  • 02日: 我在美国看CES：为什么车企们不再说电动化了？ (0评论)
  • 02日: 送别2022！“涤荡”当头盘点 汽车企业（品牌）篇（上） (0评论)
  • 02日: 家乡的新能源车主正在眼神交流 (0评论)
  • 02日: 手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主 (0评论)
  • 02日: 预计4月预售，捷途T-1量产版实车图发布 (0评论)
  • 02日: ”大汉“再升级，全新第四代汉兰达380T已至！ (0评论)
  • 02日: 国产车步步紧逼，三大“老牌家轿”齐改款，谁能读懂国人需求？ (0评论)
  • 02日: 推出燃油及混动版车型 本田型格HATCHBACK开启预售 (0评论)
  • 02日: Brand Finance 2023年全球品牌价值500强：比亚迪同比涨幅最大 (0评论)
  • 02日: 现代汽车俄罗斯工厂计划裁员88% (0评论)
  • 02日: 美国初创公司ONE获3亿美元融资 宝马参投 (0评论)
  • 02日: 【国际快讯】特斯拉上海工厂计划未来两月提产；宝马在中国上涨17款车型价格；Rivian裁员6% (0评论)
  • 01日: 雷诺CEO：欧7排放法规或将导致部分汽车厂关闭 (0评论)
  • 01日: 特斯拉降价潮来袭，大众、雷诺和通用拒打价格战 (0评论)
  • 01日: 均胜电子：2022年新获特斯拉订单超过30亿元 (0评论)
  • 01日: 通用汽车2022年利润创新高 CEO：不打价格战 (0评论)
  • 01日: 【国际快讯】大众通用称不参与电动车价格战；吉利旗下路特斯将借壳上市；特斯拉考虑在墨西哥城新机场附近建厂 (0评论)
• 01 月
  • 31日: 注意，本周五油价将调整 (0评论)
  • 31日: 特斯拉再推促销！以旧换新可获3000美元折扣或3年免费超充 (0评论)
  • 31日: 三星SDI 2022年营收和利润创新高 (0评论)
  • 31日: 1月乘用车零售预计将达136万辆，同比下滑34.6% (0评论)
  • 31日: 日本2022年车市：销量创45年新低，产量连续4年下滑 (0评论)
  • 31日: 价格战升级！福特Mustang Mach-E紧跟特斯拉降价 (0评论)
  • 31日: 【国际快讯】丰田连续三年蝉联全球汽车销冠；富士康聘请前日产高管负责电动车业务；日本2022年新车销量跌至45年新低 (0评论)
  • 31日: 丰田汽车2022年销量达1050万辆，连续三年蝉联全球汽车销冠 (0评论)
  • 31日: 韩国2022年为世界第五大汽车生产国，进出口均创历史新高 (0评论)
  • 30日: 本田调整组织运营体制，新设电动事业开发本部 (0评论)
  • 30日: 盖世周报 | 丰田换帅；上海延续实施新能源车置换补贴 (0评论)
  • 30日: 朱晓彤卸任特斯拉北京销售公司法定代表人 (0评论)
  • 30日: AFS：1月全球因缺芯减产30万辆车 (0评论)
  • 30日: 传鸿海与通用洽谈电动车代工 或“以芯片换代工”模式合作 (0评论)
  • 30日: 【国际快讯】传富士康正与通用洽谈电动车代工；大众2026年停止投资内燃机技术；铃木纯电动车投资规划出炉 (0评论)
  • 29日: 比亚迪海豚车主在高速路上睡觉，辅助驾驶科普任重道远 (0评论)
  • 29日: 镜泰2022年销售额创新高 (0评论)
  • 29日: 吉林省：到2025年汽车产业集群实力进一步增强 产业规模达到万亿级 (0评论)
  • 29日: 传沙特基金PIF将收购Lucid 剩余股份，Lucid股价大涨43% (0评论)
  • 29日: 特斯拉仍在与墨西哥谈判，尚未达成建厂协议 (0评论)
  • 29日: 在沪购买新能源车 补贴延续？2023年政策来了 (0评论)
  • 29日: 马斯克推降本策略，打响价格战第二枪？ (0评论)
  • 29日: 丰田换帅：电气化逼退了丰田章男 (0评论)
  • 28日: 与造车越来越近？魅族申请无界汽车商标 (0评论)
  • 28日: 特斯拉2022年净利润大涨128%，2023年欲生产200万辆车 (0评论)
  • 28日: 2022年英国汽车产量跌至66年来最低水平 (0评论)
  • 28日: 马斯克：特斯拉最大的竞争对手来自中国 (0评论)
  • 28日: 复盘2022|车企年度销量KPI：比亚迪提前狂欢，超九成尴尬了 (0评论)
  • 28日: 【国际快讯】比亚迪或收购福特欧洲工厂；丰田章男将卸任丰田汽车CEO；英国2022年汽车产量跌至60年来新低 (0评论)
  • 28日: 碳酸锂持续跌价，电池厂商将赚更多钱？ (0评论)
  • 27日: 2022年大事记 | 宝马：蝉联全球豪华车销冠，加速“触电” (0评论)
  • 26日: ​2022年大事记 | 从戴姆勒更名为梅赛德斯-奔驰，意欲何为？ (0评论)
  • 25日: 2022年大事记 | Stellantis：在华推进轻资产模式，广汽菲克申请破产 (0评论)
  • 23日: 2022年大事记 | 上新车、扩量产、拓生态，华为“造车”是认真的 (0评论)
  • 20日: 德州仪器任命下一任CEO (0评论)
  • 19日: ​2022年欧洲车市：年末冲刺难阻跌势，销量同比下跌4.1% (0评论)
  • 19日: 缺芯两年全球减产1,494万辆车 福特CEO：有钱也买不到芯片 (0评论)
  • 18日: 2022动力电池装车量同比增长超九成，“宁迪”拿下超70%份额 (0评论)
  • 17日: 【国际快讯】德国工会炮轰特斯拉工时过长；丰田今年可生产1060万辆车；今年全球因缺芯已减产22万辆车 (0评论)
  • 16日: 进阶！进阶！iCar生态2023共建者大会胜利召开 (0评论)
  • 16日: 【国际快讯】苹果汽车或售价60万元；特斯拉Cybertruck倾向采用Yoke方向盘；自动驾驶汽车普及或加剧道路拥堵 (0评论)
  • 15日: 虽遇雨雪实测表现却斐然 试驾广汽丰田bZ4X (0评论)
  • 15日: 盖世周报 | 传特斯拉降价3天获3万订单；威马与APOLLO出行达成战略并购 (0评论)
  • 14日: 梅赛德斯-奔驰推进本土人才战略 助力电动化和数字化转型 (0评论)
  • 13日: Lucid 2022年产销成绩单：生产7,180辆汽车，交付4,369 辆汽车 (0评论)
  • 13日: 特斯拉在全球掀起价格战！最新宣布美欧市场最高降价20% (0评论)
  • 13日: 宁德时代预计2022年净利超291亿，单季盈利首破百亿 (0评论)
  • 13日: 吉姆尼5门版本正式推出，这根本就奔驰大G亲生的 (0评论)
  • 13日: 新一代雅阁e:PHEV国产信息公布，这车太值得等 (0评论)
  • 13日: 中汽协：2022年我国汽车销量达2686.4万辆，同比增长2.1% (0评论)
  • 13日: 别克昂扬Envista Avenir艾维亚 路试谍照 (0评论)
  • 13日: 长安CS75 PLUS iDD插混版 将于1月12日正式发布 (0评论)
  • 13日: 传特斯拉上海工厂三期扩建推迟 (0评论)
  • 13日: 【国际快讯】大众集团2022年销量跌至十多年来最低；特斯拉推迟上海工厂扩建；传奔驰将弃用EQ品牌 (0评论)
  • 13日: 2022年美国车市惨淡收官：销量跌至11年新低，2023年如何破局？ (0评论)
  • 13日: 三星SDI考虑在匈牙利建第三座工厂 为宝马生产定制电动汽车电池 (0评论)
  • 12日: 推进中国汽车产业现代化 中国电动汽车百人会论坛（2023）将于3月底在京举办 (0评论)
  • 12日: 百人会张永伟：未来3-5年，将有八成燃油车产能“关停并转” (0评论)
  • 12日: 比亚迪今年将在印度推出豪华电动轿车海豹 (0评论)
  • 12日: 转子引擎确定重生，马自达公布使用的车款 (0评论)
  • 12日: 兰博基尼2022年全球销量超9000台，未来将实现全线产品混动化 (0评论)
  • 12日: 特斯拉被曝即将达成印尼建厂协议 目标年产100万辆汽车 (0评论)
  • 12日: 【国际快讯】宝马2022年再夺全球豪华车销冠；特斯拉即将达成在印尼建厂初步协议；斯柯达全球销量连续四年下跌 (0评论)
  • 11日: 通用、福特、谷歌合作推广 “虚拟 ”发电厂 (0评论)
  • 11日: 德国总理会见汽车和电池行业高管，商谈欧7和能源价格等 (0评论)
  • 11日: 梅赛德斯-奔驰2022年全球销量达204万辆，纯电动汽车销量大涨124% (0评论)
  • 11日: 美国计划在4月提出新的燃油经济性标准 (0评论)
  • 11日: 新势力究竟要如何突围？ (0评论)
  • 11日: 天津再发1.15亿元消费券 购车最高可享6000元补贴 (0评论)
  • 11日: 【国际快讯】特斯拉计划斥资7.76亿扩建美国得州工厂；宝马奔驰奥迪2022年全球销量齐跌；李尔计划出售其俄罗斯工厂 (0评论)
  • 11日: 车企与小米，互抢“生意” (0评论)
  • 11日: 中国品牌“炒热”新能源细分市场 (0评论)
  • 11日: 雷诺日产谈判陷入僵局 马克龙：雷诺或失去耐心！ (0评论)
  • 10日: 传禾赛科技计划赴美IPO，或筹集约1.5亿美元 (0评论)
  • 10日: 特斯拉“降价潮”涌入新加坡，最高降1万美元 (0评论)
  • 10日: 传福特将放弃SK，转而与LG在土耳其建电池厂 (0评论)
  • 10日: 复盘2022|冲高队伍中，少了“他” (0评论)
  • 10日: 博原资本携手北汽福田等设立北京卡文新能源汽车有限公司 (0评论)
  • 10日: HL Klemove和Sonatus在CES 2023签署谅解备忘录 (0评论)
  • 10日: 【国际快讯】巴菲特再抛售110万股比亚迪港股；特斯拉在新加坡降价；Britishvolt正洽谈出售公司多数股权 (0评论)
  • 10日: 锂矿版图再扩张！天齐锂业拟6.32亿元收购澳大利亚矿商Essential Metals (0评论)
  • 10日: 英国制造商称能源成本上涨或引发裁员 (0评论)
  • 09日: 上海插混绿牌时代结束 比亚迪最受欢迎也最“受伤” (0评论)
  • 09日: 宝马CEO：车载信息娱乐大屏将消失 (0评论)
  • 09日: 传福特和SK取消土耳其电池合资厂计划 SK：尚未做出决定 (0评论)
  • 09日: 国六B汽油和之前使用的国六A汽油，差距真的很大吗？ (0评论)
  • 09日: 新品牌”2022终极盘点：“独自领骑”的埃安，“后起之秀”的哪吒 (0评论)
  • 09日: 泡水！火烧！挤压！看捷途大圣i-DM电池安全真功夫 (0评论)
  • 09日: 塞拉尼斯开发新型PA 66 使电动汽车更加安静 (0评论)
  • 08日: 插电混动加2把差速锁，能越野还省油，哈弗H-DOG已锁定爆款？ (0评论)
  • 08日: 含着“金钥匙”出生 两款新车亮相 比亚迪高端品牌“仰望”发布 (0评论)
  • 08日: 盖世周报 | 特斯拉国产车型大降价；比亚迪仰望携轮边电机正式发布 (0评论)
  • 07日: 美国首家！奔驰脱手驾驶获批在内华达州上路 (0评论)
  • 07日: 推新车太耗钱！索尼本田电动车合资企业考虑上市 (0评论)
  • 07日: 国内首次放电状态测电池安全 捷途大圣i-DM底气十足 (0评论)
  • 07日: 1.5T+10.25双连屏，全新菲斯塔 N Line智能高效一触即发 (0评论)
  • 07日: 特斯拉车价降至“史上最低”，或为应对需求放缓 (0评论)
  • 07日: 新能源战略全面加速，狗品类新成员哈弗H-DOG正式亮相 (0评论)
  • 07日: 11月全球电动车电池装机量：宁王市占率超40%，比亚迪稳坐第二 (0评论)
  • 06日: 钦培吉:沃尔沃2022年稳中有升，今年加速电气化转型 (0评论)
  • 06日: 固特异展示可持续轮胎 采用豆类和稻壳 (0评论)
  • 06日: 拜罗伊特大学开发超薄固态电解质 提高电池容量和稳定性 (0评论)
  • 06日: BMW i数字情感交互概念车Dee全球首发 (0评论)
  • 06日: 沃尔沃汽车2022年全球销量下降12%，但纯电动汽车占比增至10.9% (0评论)
  • 06日: 英国2022年新车销量创30年新低，2023年或增长15% (0评论)
  • 05日: 2023车市猜想 | 自主冲高或现新局面，新一轮破产潮将至 (0评论)
  • 05日: 逆势提神，东风风神再创历史，年销跨越19万台 (0评论)
  • 05日: 2022失意车企对对碰：广汽讴歌折戟、斯柯达神伤 (0评论)
  • 05日: 【国际快讯】通用重夺美国年度销冠；高通推出新款车芯；宝马集团2022年销量达240万辆 (0评论)
  • 05日: 盘点2022｜崛起的新能源中面 (0评论)
  • 05日: 美国2022年汽车销量或跌至2011年来新低，2023年销量或达1500万辆 (0评论)
  • 05日: 德勤：美国消费者购买电动汽车意愿提高 (0评论)
  • 04日: 2022年全球车企市值榜：特斯拉瘦死的骆驼比马大，比亚迪跻身前三 (0评论)
  • 04日: 蔚来资本领投，电池回收企业瑞隆科技完成数亿元A轮融资 (0评论)
  • 04日: 2022失意车企对对碰：悦达起亚挣扎、广汽菲克破产 (0评论)
  • 04日: 【国际快讯】富士康和英伟达达成自动驾驶合作；特斯拉股价2023年开局不利；Rivian未能实现2022年产量目标 (0评论)
  • 04日: 起亚汽车2022年交付290万辆车，2023年目标为320万辆 (0评论)
  • 04日: 现代汽车2022年在全球售出394万辆车，2023年目标为432万辆 (0评论)
  • 03日: 特斯拉或在2024年推出2.5万美元Model 2 (0评论)
  • 03日: AITO问界系列三款车型集结亮相广州车展 (0评论)
  • 03日: 轴距接近3米，2.0T+8AT配“大溜背”，上市又是爆款？ (0评论)
  • 03日: 15年以上的老车，都是废铁吗？ (0评论)
  • 03日: 蔚来2022年交付新车122,486辆，累计交付量近29万辆 (0评论)
  • 02日: 2022年车市收官，这一年自主品牌拼了！ (0评论)
  • 02日: 车长近5米，掀背设计加中置排气：红旗轿跑亮相广州车展 (0评论)
  • 02日: 2022广州车展：广汽传祺展台全景观赏 传祺GS3影速站C位 (0评论)
  • 02日: 加速电动化科技量产，一汽奥迪携28款车型亮相2022广州车展 (0评论)
  • 01日: NIO Day 2022蔚来高层媒体采访：明年销量超雷克萨斯 | 聚访 (0评论)
  • 01日: 0.19Cd风阻？埃安Hyper GT撼动Model 3霸主地位！ (0评论)
  • 01日: 盖世周报 | 理想12月交付量破2万；广汽2030年冲刺万亿营收 (0评论)

2022 年

• 12 月
  • 31日: 12月经销商库存预警指数回落，全年仅11.2%商家完成销售任务 (0评论)
  • 31日: GT时代，奥迪首款纯电RS开启高性能电动 (0评论)
  • 30日: ​路特斯“E”家三杰阵容首度同台亮相 (0评论)
  • 30日: 市场监管总局启动汽车安全沙盒监管试点申报 (0评论)
  • 30日: 首届Tech G开幕，特斯拉/大众/阿里巴巴/科大讯飞等共赴科技盛会 (0评论)
  • 30日: 理想汽车宣布12月交付破两万 理想L7定档2023年2月8日 (0评论)
  • 30日: 增程技术是当前最优选？看长安深蓝SL03挑战1200km超长里程 (0评论)
  • 30日: 电动车实测纯电续航排行榜出炉： 比亚迪排第一，理想进前五 (0评论)
  • 29日: 3.0T大排量皮卡养车贵吗？长城山海炮每月要花3000元 (0评论)
  • 29日: 预售13.98万起 五菱凯捷混动铂金版正式开启预售 (0评论)
  • 29日: 三菱L200皮卡 将于2022广州车展开启预售 (0评论)
  • 28日: 蔚来座舱可同时连接4副AR眼镜，理想的大屏已经落后了？ (0评论)
  • 28日: 900马力用不完，弯道有小侧倾算超跑吗？试驾路特斯ELETRE (0评论)
  • 28日: 首次云端相聚，第八届中国汽车“金轱辘奖”引领新潮流 (0评论)
  • 28日: 干净、素雅的雷克萨斯IS300，贴地的姿态+白色的车身很优雅 (0评论)
  • 28日: 吉利诉威马侵害商业秘密一审胜诉 获赔700万元 (0评论)
  • 28日: 基于东风日产启辰大V，东风开启燃料电池乘用车示范运营项目 (0评论)
  • 27日: 智己增资至108亿元，新增7位股东 (0评论)
  • 26日: 丰田考斯特10座现车价格 聊城市现车10座报价 (0评论)
  • 26日: 丰田考斯特11座高配置私人订制改装价格 (0评论)
  • 26日: 丰田考斯特12座价格 装潢真正物超所值 (0评论)
  • 26日: 预计将在2023年正式亮相 全新雪佛兰探界者谍照 (0评论)
  • 26日: 将于2022广州车展正式亮相 长安马自达CX-50 (0评论)
  • 26日: 预计将于明年夏季亮相 全新标致3008假想图 (0评论)
  • 26日: 将于年底前正式亮相 新款奔驰G路试谍照 (0评论)
  • 25日: 芝加哥大学探讨锂离子电池降解机制 (0评论)
  • 24日: 美好生活有“逸达” 长安新款轿车首次线上曝光 (0评论)
  • 24日: 长安亮相新车型 逸达车长超过4.7米 搭载MTK 8666芯片 (0评论)
  • 23日: 联想入股卫蓝新能源 (0评论)
  • 23日: 釜山国立大学开发增强型导热复合材料 (0评论)
  • 23日: 90秒内完成换电是优势，前提是换电站不排队？睿蓝9试驾体验 (0评论)
  • 23日: 配置再升级 上汽大众2023款ID.纯电车型上市 (0评论)
  • 23日: 第十一代雅阁工信部露出！史上最运动、最年轻的雅阁，明年亮相！ (0评论)
  • 23日: 售35.58万起 一汽丰田格瑞维亚正式上市 (0评论)
  • 22日: 自主SUV界”天花板“ 智己LS7是你心中的”它“吗？ (0评论)
  • 22日: CBIS2022 | 上汽捷能葛海龙：上汽魔方电池的安全设计开发 (0评论)
  • 21日: 梅赛德斯-奔驰组队《阿凡达：水之道》，颠覆自我还是保护地球？ (0评论)
  • 21日: 新车已通过3C认证 全新本田思域TYPE R国内实车曝光 (0评论)
  • 20日: 30万级「宜商宜家」的MPV，格瑞维亚会是中产阶层的最优选吗？ (0评论)
  • 20日: GIV2022|商汤武伟： 商汤绝影车路协同助力双智城市新发展 (0评论)
  • 20日: GIV2022|宁德时代蔡建永：接口标准化繁荣智能汽车产业 (0评论)
  • 19日: 再次“先行一步”，极狐阿尔法S全新HI版NCA城区智驾已推送上海 (0评论)
  • 19日: 家用市场需求高涨，高端MPV决战“一诺杯”2022年度车型 (0评论)
  • 19日: 选在迪拜发表的这六辆劳斯莱斯，基本不能当车来看了 (0评论)
  • 18日: 销量证明：没有了理想ONE，理想L8仍是销量冠军 (0评论)
  • 18日: 腾势汽车与腾讯达成战略合作，共促绿色低碳出行方式加速普及 (0评论)
  • 18日: GIV2022|远程新能源范现军：高阶自动驾驶在商用车领域的商业化前景更明朗 (0评论)
• 11 月
  • 19日: 华为、特斯拉不玩的高精地图，BBA为啥要捡起来？ (0评论)
  • 19日: 有望在今年年内上市 零跑C11增程版申报图曝光 (0评论)
  • 19日: 延续家族化的设计风格 全新广汽传祺GS3申报图曝光 (0评论)
  • 19日: “闪电”到来，福特电气化再提速 (0评论)
  • 19日: 专利显示大众在研发氢燃料电池汽车 续航可达 2000 公里 (0评论)
  • 19日: 新款特斯拉Model S再获Euro-NCAP五星 (0评论)
  • 19日: 大众新CEO审查迪斯电动车战略：推迟Trinity EV项目，或取消设立新工厂 (0评论)
  • 19日: 雷诺考虑转让28%日产股份 (0评论)
  • 19日: 印裔美国科学家研发新型电池 有望将电动汽车续航提高一倍 (0评论)
  • 19日: Cannon Tipos和Coriolis Composites合并技术专长 利用单一预成型件模制复杂的汽车结构件 (0评论)
  • 19日: 通用汽车与巴西矿商淡水河谷达成合作 (0评论)
  • 18日: 坦克500 3.0T V6发动机斩获“中国心”2022年度十佳发动机 (0评论)
  • 18日: 2022汽车论坛 | 第一商用车网谢光耀：中国商用车行业及主要细分市场趋势分析 (0评论)
  • 18日: 限量7000台，或35万元！坦克300 赛博骑士发布 (0评论)
  • 18日: DSP Concepts与ADI合作 助力车载音频娱乐系统开发 (0评论)
  • 18日: 智己联席CEO刘涛炮轰特斯拉：草菅人命 (0评论)
  • 18日: 马斯克考虑卸任特斯拉CEO (0评论)
  • 18日: 俄罗斯今年新车销量或创新低，普京要求控制价格 (0评论)
  • 17日: 车长超5.2米，前脸大改内饰升级，全新凯迪拉克CT6值得等吗？ (0评论)
  • 17日: 售价9.99万起 新款奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市 (0评论)
  • 17日: 比亚迪第300万辆新能源车下线,新能源赛道加速冲刺 (0评论)
  • 17日: 突发！货拉拉遭遇史上最严重“公关危机” 全国司机停运三天 (0评论)
  • 17日: 2022中国汽车论坛|林琦：“一亿公里零碳出行的探索与实践”燃料电池汽车商业化应用 (0评论)
  • 17日: 盖世汽车2022第二届汽车动力电池论坛精彩开幕 (0评论)
  • 17日: 抢跑细分新赛道，盟识科技领跑L4级自动驾驶域控制器 (0评论)
  • 17日: 2022新能源车市“开挂”：渗透率提前3年达标，未来重点突破A级市场 (0评论)
  • 17日: 盖世汽车受邀参与安亭镇“氢能港·理想湾”启用仪式 (0评论)
  • 17日: SwRI研发尖端网联与自动驾驶技术 帮助车辆减少能耗与排放 (0评论)
  • 17日: 拓普集团与理想汽车签署战略合作框架协议 (0评论)
  • 17日: 泰科电子汽车事业部：深耕本土，从“中国制造”到“中国创造” (0评论)
  • 16日: 集度，正式布局零部件 (0评论)
  • 16日: 电动化转型效果显著 一汽-大众ID.系列销量突破10万辆 (0评论)
  • 16日: 或将在2023年8月亮相 全新现代胜达内饰谍照曝光 (0评论)
  • 16日: 禾赛固态激光雷达 2023年交付，已获百万量产定点 (0评论)
  • 16日: 17万买全新特斯拉？定位Model 3之下，马斯克亲自确认 (0评论)
  • 16日: 捷达三载 渐入佳境 (0评论)
  • 16日: 特斯拉销售限量版玻璃杯：528元 (0评论)
  • 16日: 北汽新能源人事变动落地，张国富等三人履新副经理 (0评论)
  • 16日: 基本半导体与罗姆签订战略合作协议 (0评论)
  • 16日: 福特和SK新电池厂将落户土耳其 年产能或达45 GWh (0评论)
  • 16日: 福瑞泰克品牌日圆满落幕并发布ODIN数智底座 (0评论)
  • 16日: “股神”巴菲特押注台积电，三季度建仓41亿美元 (0评论)
  • 16日: Stellantis将向英飞凌采购碳化硅芯片，价值或超10亿欧元 (0评论)
  • 16日: 长续航版本之后，比亚迪元PLUS标准续航版本在泰上市 (0评论)
  • 16日: 法拉第未来达成3.5亿美元融资的协议 (0评论)
  • 15日: 谁摘了动力电池的“桃子”？ (0评论)
  • 15日: 国产摩托闪耀欧洲！米兰车展这些新车值得关注 (0评论)
  • 15日: 2022汽车论坛 | 上汽集团于乾坤：上汽Robotaxi-安心舒心放心的出行伙伴 (0评论)
  • 15日: 2022汽车论坛 | 汽车评价研究院李庆文：企业家精神与技术路线选择的思考 (0评论)
  • 15日: 10月上险数，撕下新势力的“遮羞布” (0评论)
  • 15日: 台积电考虑在美国新建第二家芯片厂 或采用3纳米技术 (0评论)
  • 14日: 2022中国汽车论坛“闭门峰会”在上海成功召开 (0评论)
  • 14日: 北汽“考拉”完成认证，新能源汽车市场卷向“母婴出行”？ (0评论)
  • 14日: 2022汽车论坛 | 联创汽车电子罗来军：SDV大环境下的联创电子TIER1发展之路 (0评论)
  • 14日: 2022汽车论坛 | 国家智能网联汽车创新中心刘卫国：SOA软件架构促使软件定义汽车实现 (0评论)
  • 14日: 2022中国汽车论坛｜付炳锋：推动中国-东盟汽车产业链供应链深入合作 (0评论)
  • 14日: 采用全新设计，全新一代雅阁官图发布 (0评论)
  • 13日: 探秘恩施大峡谷｜捷途大圣，水陆皆强者 (0评论)
  • 13日: Gig Performanc开发新设备 通过道路振动延长EV续航里程 (0评论)
  • 13日: TriEye推出SEDAR平台 成本较激光雷达大幅降低 (0评论)
  • 12日: 何小鹏选择“让谁上位”，将决定小鹏的销量是涨是跌？ (0评论)
  • 12日: “金九银十”车市不再火爆 10月销量盘点 比亚迪欲冲击年销冠 (0评论)
  • 12日: 不仅是7座还能独立调节 吉利豪越L将于今年内上市 (0评论)
  • 11日: 定位小型SUV 起亚Sonet中国首发亮相 (0评论)
  • 11日: 村田制作所推出新型片状铁氧体磁珠 可解决高达1GHz宽频带的噪声问题 (0评论)
  • 11日: 有望在2023年亮相 新款保时捷Taycan Sport Turismo谍照曝光 (0评论)
  • 11日: 安全“老大”沃尔沃 又出全新纯电旗舰EX90 (0评论)
  • 11日: 吉利豪越L中型SUV正式发布 有望于年内上市 (0评论)
  • 11日: 摩卡DHT-PHEV三大双11购车权益迎冬而至，开启0焦虑过冬模式 (0评论)
  • 11日: 退出内燃机研制！沃尔沃汽车将Aurobay股份出售给吉利控股 (0评论)
  • 10日: 2022中国汽车论坛|尹捷：拥抱变化，顺势而上——传统中国车企品牌焕新之路 (0评论)
  • 10日: 赵福全：新汽车落地之道——构建全新的产品开发模式 (0评论)
  • 10日: 2022中国汽车论坛｜比亚迪廉玉波：拥抱变革 智能电动汽车创新探索 (0评论)
  • 10日: 五菱全球旗舰凯捷混动铂金版将于12月中旬上市 (0评论)
  • 10日: 沃尔沃发布新款电动SUV EX90，搭载Luminar激光雷达 (0评论)
  • 10日: 同为高端MPV价格相差7万，传祺M8宗师对比GL8陆尊谁更值？ (0评论)
  • 10日: 双重惊喜！北京现代20周年庆盛大开幕 (0评论)
  • 10日: 立邦与科思创达成战略合作，将全球创新生物基技术落地中国汽车涂装应用，展望低碳智能出行新未来 (0评论)
  • 10日: 给代步车立标准，五菱求的到底是什么？ (0评论)
  • 09日: 配30英寸三联屏 欧尚X5 PLUS将于11月19日预售 (0评论)
  • 09日: 冬日满级温暖，智能满配宠爱 2023款启辰SUV双子星智领上市 (0评论)
  • 09日: 有实力、高情商，几何G6/M6算不算是双商皆高的“真学霸”？ (0评论)
  • 09日: 国产后等于半价牧马人？解析福特Bronco，适合更多普通人 (0评论)
  • 09日: 定义全新一代智驾安全 埃安星灵架构量产发布 (0评论)
  • 09日: 车市“银十”褪色，燃油车的日子多苦？ (0评论)
  • 09日: 宁德时代投资设立供应链管理公司，注册资本1亿元 (0评论)
  • 09日: 联手矿企设立合资公司，广汽下场“抢矿” (0评论)
  • 09日: 凯捷混动铂金版首发亮相梵高再现光影大展 (0评论)
  • 08日: 10万元级7座SUV养不起？捷途X90 PLUS每月养车1千8 (0评论)
  • 08日: 均胜电子牵手华为，要一起玩“智能座舱” (0评论)
  • 08日: 得益于全球汽车产量增长，麦格纳第三季度营收增长17% (0评论)
  • 08日: FORVIA佛瑞亚集团首次亮相第五届中国国际进口博览会 (0评论)
  • 08日: 新突破！Enpower Greentech开发4095mAh圆柱形电池 (0评论)
  • 07日: Zeem Solutions 签署 100 辆零排放 Nikola Tre 电动卡车采购订单 (0评论)
  • 07日: 新能源车市火热，村田制作所在华砸下450亿日元 (0评论)
  • 07日: 瑞典自动驾驶运输技术提供商Einride在美国推出自动驾驶出行解决方案 (0评论)
  • 07日: 不妨把新能源汽车搬进供销社试试 (0评论)
  • 07日: 售价为16.18-20.78万元 新款现代途胜L上市 (0评论)
  • 07日: S3XY全系登场，特斯拉亮相第五届进博会 (0评论)
  • 07日: 宝马五度参展进博会，支持中德合作互惠共赢 (0评论)
  • 06日: 金九银十排名生变，新势力开始洗牌？ (0评论)
  • 06日: 齐普策：中国仍将是宝马最具战略意义的市场之一 (0评论)
  • 06日: 争相“分食”宁德时代 (0评论)
  • 06日: 调查|迎战零补贴时代，2022年底运营经销商要不要囤车？ (0评论)
  • 06日: 2秒级加速 特斯拉Plaid版车型国内首次亮相 (0评论)
  • 06日: 第二届上汽零束SOA平台开发者大会都有哪些亮点？ (0评论)
  • 05日: 受新冠疫情影响，2022年广州车展将延期举行 (0评论)
  • 05日: 开源共享！宏光MINIEV销量解密：9大标准定义代步车新门槛 (0评论)
  • 05日: 富士康与沙特合作生产电动汽车，2025年交付，郭台铭造车梦又进一步 (0评论)
  • 05日: 广本型格获中保研C-IASI核心三项全优 (0评论)
  • 05日: 丰田研发午睡座椅 可轻摇你入睡 (0评论)
  • 05日: 杜邦帝人薄膜、三菱电机欧洲和超材料公司合作开发电池材料　可使集流器减重达80% (0评论)
  • 05日: 【国际快讯】宝马考虑放弃经销商网络；​沙特王储联手富士康造车；极星最新融资16亿美元 (0评论)
  • 04日: 埃安AEP 3.0登场，平台技术反超特斯拉 (0评论)
  • 04日: 蔚来发布最新购车补贴政策 除 ET5 外年内锁单可享 2022 年国家补贴 (0评论)
  • 04日: 塞拉尼斯完成收购交通与材料业务 (0评论)
  • 04日: 决战辅助驾驶下半场：L4公司如何做好城市NOA (0评论)
  • 03日: 毕冬鸣：持续创新，迎接汽车成为服务的时代 (0评论)
  • 03日: 没了V12发动机，劳斯莱斯电动车值700万吗？ (0评论)
  • 03日: 广汽传祺影豹混动版静态体验与配置盘点 (0评论)
  • 03日: 睿蓝9量产车正式下线，首款换电SUV荣耀诞生【新闻稿件】 (0评论)
  • 03日: 丰田：电池回收+储能，一举两得 (0评论)
  • 03日: 有望在2023年亮相 法拉利SF90 Versione Speciale最新谍照曝光 (0评论)
  • 03日: 受产量增加提振，李尔Q3净利润大涨440% (0评论)
  • 03日: 印度与日本研究人员合作2D纳米阳极材料 实现锂离子电池快速充电 (0评论)
  • 02日: 顾剑民：完全取消车内物理按键并非必然趋势 (0评论)
  • 02日: 10月新造车销量：稳不住了？ (0评论)
  • 02日: 再破3万辆，埃安10月销量同比大涨149% (0评论)
  • 02日: 盯上矿业巨头！传特斯拉曾考虑入股嘉能可 (0评论)
  • 01日: 小鹏10月交付大减，蔚来逆势“破”万 (0评论)
  • 01日: 长安汽车业绩会：深蓝明年6月上市C673，阿维塔未来有上市计划 (0评论)
  • 01日: 理想汽车10月交付新车10,052辆，同比增长31.4% (0评论)
  • 01日: 博越L定价实力与初心 (0评论)
  • 01日: 小排量战略全面告败，2.0T更受欢迎了 (0评论)
  • 01日: 新势力VS传统新品牌，谁值得“掏钱”？ (0评论)
  • 01日: 恒大汽车，终于开始交付了 (0评论)
  • 01日: 更具性价比的新5008，会是你的菜吗？ (0评论)
  • 01日: “金九”爽约，“银十”危？ (0评论)
  • 01日: 车载高速音视频传输SERDES芯片｜慷智荣获 2022 第四届金辑奖“中国汽车新供应链百强”称号 (0评论)
  • 01日: 在细分赛道做到极致，大陆集团越来越“卷” (0评论)
  • 01日: BeyonCa首款智能轿跑GT Opus 1亮相 (0评论)
• 10 月
  • 31日: 立邦中国接受《涂界》专访：从变局中寻找增长机会 (0评论)
  • 31日: 11月1日上线/年内有效，阿维塔11发布全新权益 (0评论)
  • 30日: 中创新航，股价暴跌 (0评论)
  • 30日: 售价7.48万元 云度π1 LITE畅玩版开启预售 (0评论)
  • 30日: 三季度净利五倍增长，欣旺达的“进击之路” (0评论)
  • 30日: 法雷奥Q3营收大涨33%，有信心实现全年业绩目标 (0评论)
  • 30日: 李尔计划投资8,000万美元新建电动汽车配件工厂 (0评论)
  • 29日: 换电重卡销量过万 标准不统一成发展阻碍 (0评论)
  • 29日: 别克世纪将于11月3日首发亮相 (0评论)
  • 29日: 特斯拉与澳洲锂矿供应商谈判未成 (0评论)
  • 29日: aiMotive和Foretellix推出联合虚拟解决方案 验证ADAS和AV感知和规划 (0评论)
  • 29日: 芯片短缺，丰田重新采用机械钥匙 (0评论)
  • 29日: 丰田2022年产量预期下调至950万辆 (0评论)
  • 29日: 斯凯孚和蔚来加强战略合作 (0评论)
  • 29日: 与NVIDIA开启合作，哪吒汽车智能生态圈再升级 (0评论)
  • 29日: 打败燃油车，特斯拉Model Y成9月欧洲最畅销汽车 (0评论)
  • 28日: 顾春霆：新能源汽车是稳经济大盘中的压舱石 (0评论)
  • 28日: 换装8AT更靠谱，每月油费只贵70元，途胜L每月养车1700元 (0评论)
  • 28日: bZ系列双车齐发，一汽丰田加速电动化进程 (0评论)
  • 28日: 《汽车产业双碳指数评价白皮书》签约仪式圆满礼成丨盖世汽车 (0评论)
  • 28日: 福特将提前停产嘉年华并推出电动车型 (0评论)
  • 27日: 大通G20金骑士商务车，别再羡慕埃尔法了 (0评论)
  • 27日: 福特途睿欧全新变化升级成福特沃森威尔，7座MPV黑武士全新外观 (0评论)
  • 27日: 将推出多种动力 凯翼昆仑正式下线并开启盲订 (0评论)
  • 27日: 采用三排座椅布局 马自达CX-80确认将在2023年发布 (0评论)
  • 27日: 徐政：中国汽车市场逆势上扬，弹性强劲 (0评论)
  • 27日: 威马，这次真凉了？ (0评论)
  • 27日: 凯迪拉克CELESTIQ/悍马EV/科尔维特Z06下月将亮相 (0评论)
  • 27日: 通用汽车第三季度净收入419亿美元，创历史新高 (0评论)
  • 27日: Nauto与BrightDrop合作 为最后一英里的商业车队客户带来安全技术 (0评论)
  • 27日: 麦格纳计划在美国投资5.3亿美元扩大业务 (0评论)
  • 27日: 通用Q3营收创历史新高，净利大增37% (0评论)
  • 26日: 大众获得近一半西班牙电动车补贴 (0评论)
  • 26日: 子公司章鱼博士上海落成，蜂巢能源探索锂电行业智造升级之路 (0评论)
  • 26日: 从参与者到引领者，长城混动的内核是“不妥协” (0评论)
  • 26日: 极氪009将11月1日上市 配15.6英寸中央吸顶屏 (0评论)
  • 26日: 小鹏汽车科技日：从地面到空中，你想看的都有 (0评论)
  • 26日: DEKRA德凯助力长城汽车，构筑安全保障 (0评论)
  • 26日: 陶氏公司 | “有机硅之父”——詹姆斯•富兰克林•海德博士 (0评论)
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  • 25日: 腾势D9正式开启交付，大定认购数超3万 (0评论)
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  • 25日: 最高降3.7万，老车主又被割，要买Model Y的该喜还是忧？ (0评论)
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  • 25日: HUBER+SUHNER发明SENCITY Road MULTI天线 应对数据挑战 (0评论)
  • 25日: 日赚超一亿，宁德时代第三季度净利润超上半年总和 (0评论)
  • 24日: 降低核心部件供应风险，广汽集团斥资9亿成立动力科技公司 (0评论)
  • 24日: 马斯克：经济衰退或持续到2024年 (0评论)
  • 24日: 云游双拓展房车，性价比超高，车身用日式工艺,价格比预想低很多 (0评论)
  • 24日: 丰田考斯特11座报价 顶配豪华11座现车 (0评论)
  • 24日: 新款考斯特10座价格 10座考斯特报价 (0评论)
  • 23日: 首座梅赛德斯-迈巴赫•礼境城市品牌中心上海启幕 (0评论)
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  • 17日: 索尼本田联手实现“造车”野心：拟2026年向美日交付电动车 (0评论)
  • 17日: 中国汽车前三季出口超200万辆 新能源车成“新动力” (0评论)
  • 17日: 大众出售保时捷股份套现超千亿，市值却被反超 (0评论)
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  • 17日: 汽车出口量首超德国跃居全球第二 补能体系建设与完善尤为重要 (0评论)
  • 17日: 宁德时代：截至9月30日，未经审计的借款余额为852.62亿 (0评论)
  • 17日: 请问记者：保时捷卖菜刀，只要能“拍蒜”就行吗？ (0评论)
  • 17日: 迈巴赫等高端车型热销，第三季度奔驰在华交付突破20万辆 (0评论)
  • 17日: 9月国内乘用车零售超192万辆 自主品牌出口进入新阶段 (0评论)
  • 17日: 一把1700，保时捷中国菜刀上热搜！大众套现千亿，市值不及比亚迪 (0评论)
  • 17日: 电动驱动未来、高端攻势犀利，奔驰Q3在华销量劲增37% (0评论)
  • 17日: 业绩快报：国机汽车前三季度净利2.51亿 同比增长32.67% (0评论)
  • 17日: 懂车帝发布“聚光者”扶持计划 鼓励全域作者跨界新能源车 (0评论)
  • 17日: 杰发科技发布新产品AC8257车联网模组 助力汽车网联化 (0评论)
  • 17日: 出口量暴涨4倍，比亚迪被曝急订8艘船！国产车海外爆单 (0评论)
  • 17日: 特斯拉在美国电动汽车市场依旧占据主导地位 今年已注册超过30万辆 (0评论)
  • 17日: 产销继续高增 新能源车9月市占率超27% (0评论)
  • 17日: 比亚迪海外“多点开花” 已考虑在印度建第二工厂、ATTO 3明年一季度交付 (0评论)
  • 17日: 数读｜“轻户外”旅行大火 公路车消费额同比增长241% (0评论)
  • 17日: 通用汽车将入股澳大利亚矿企以获得镍钴供应 (0评论)
  • 17日: 换电重卡开启发展元年，盘点启源芯动力发展大事记 (0评论)
  • 17日: 港股汽车股拉升 理想汽车涨5% (0评论)
  • 17日: 车购税优惠政策立竿见影：三季度车市持续高增长 (0评论)
  • 17日: 广汽埃安第二智造中心竣工投产 (0评论)
  • 17日: 凛冬将至，能源危机或使欧洲汽车产量损失数百万辆 (0评论)
  • 17日: “灿谷好车”APP新功能上线,让卖车不再难! (0评论)
  • 17日: 汽车零部件板块异动拉升 祥鑫科技涨停 (0评论)
  • 17日: 中信证券：新能源车渗透率维持高位 建议把握全球电动化供应链优质标的机会 (0评论)
  • 17日: 本田与LG新能源合资电池工厂选定俄亥俄州 年产能接近40GWh (0评论)
  • 17日: 真赚钱神器！大众出售保时捷股票套现千亿，后者市值已跃居全球车企第四 (0评论)
  • 17日: 大众汽车再度出售保时捷股份，累计回收资金192亿欧元 (0评论)
  • 17日: 中概新能源车股美股盘前上扬 (0评论)
  • 17日: 日产汽车中国区发布销量业绩 9月共售92071辆 (0评论)
  • 17日: 江瀚：销量前十占其三，新能源车品牌逆袭巨头时代来了？ (0评论)
  • 17日: 9月新能源汽车产销翻倍创新高：市占率达27.1% (0评论)
  • 17日: 疾速刷新浙赛量产SUV圈速记录，DBX707迎来中国首台客户车辆交付 (0评论)
  • 17日: 产能翻倍突破40万辆！埃安第二智造中心竣工投产 (0评论)
  • 17日: 长城汽车9月销量93642辆 环比增6.14% (0评论)
  • 17日: 奔驰：三季度在中国交付新车20.68万辆同比增长37% (0评论)
  • 17日: 外媒称存储芯片制造商不认为市场能在短期恢复 正削减产量及投资 (0评论)
  • 17日: 19.98万元起售 广汽丰田纯电bZ4X正式上市 (0评论)
  • 17日: 特斯拉与“蔚小理”能围剿BBA？新能源车逆袭巨头的时代来了？ (0评论)
  • 17日: 2022前三季度车市收官：新能源汽车累销456.7万辆，汽车出口?已超去年全年 (0评论)
  • 17日: 汽车巨头近30万用户信息被泄露，发生了什么？ (0评论)
  • 17日: 太火了！新能源汽车月销首超70万辆，同比增超九成 (0评论)
  • 17日: 产销快速增长 9月全国乘用车销售同比增长32.7% (0评论)
  • 17日: 内容正在升级改造，请稍后再试！ (0评论)
  • 17日: 中国乘用车客户投诉9月份“红黑”榜 比亚迪等表现车出色 (0评论)
  • 17日: 激战“金九银十”：传统车企新能源大反攻 头部新势力掉队？ (0评论)
  • 17日: 数读长城汽车：9月销量再“失速” 前三季度全年销量目标完成率仅四成 (0评论)
  • 17日: 市场需求强劲，多家锂电公司三季报预喜：锂电池板块业绩增长明确 (0评论)
  • 17日: 崔东树：返乡“堵”到没电，是新能源车的尴尬？ (0评论)
  • 17日: 1至9月我国汽车产销量同比增长7.4%和4.4% (0评论)
  • 17日: 9月新能源车企销量座次洗牌 TOP15中新造车企业仅占5席 (0评论)
  • 17日: 广汽集团发布产销数据 1-9月销量182.50万辆 (0评论)
  • 17日: 车市“金九”成色不足 预计10月迎来旺季 (0评论)
  • 17日: 乘联会：9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9% (0评论)
  • 17日: 中国汽车前三季出口逾200万辆 新能源车占比近两成 (0评论)
  • 17日: 奔驰第三季度国内交付新车超20.6万台 同比增长37% (0评论)
  • 17日: 面对造车新势力的冲击?特斯拉Model 3P是个“偏科生” (0评论)
  • 17日: 9月乘用车产销两旺，新能源及海外出口表现突出；中汽协：建议购置税减半政策在2023年继续延续！ (0评论)
  • 17日: 召回过万车辆 “特斯拉杀手”翻车了？ (0评论)
  • 17日: 27.88万起步！“华为太子”杀入，造车新势力内卷升级？ (0评论)
  • 17日: 直接对标特斯拉！通用汽车驶进储能赛道 拓展太阳能板等配套业务 (0评论)
  • 17日: 意大利工会要求Stellantis与法拉利涨薪 (0评论)
  • 17日: 旅企淡季布局 房车游会成为露营后下一个风口吗 (0评论)
  • 17日: 比邻特斯拉上海工厂，比亚迪拟500万扩建电池厂，内部人士：给苹果供货 (0评论)
  • 17日: 蔚来式“长期主义” (0评论)
  • 17日: 现代氢燃料电池电动汽车今年已销售超过7000辆 高于其他厂商 (0评论)
  • 17日: 博主卖特斯拉Model 3二手车：6.4万买的FSD 卖车时一文不值 (0评论)
  • 17日: 中国汽车工业协会：9月新能源汽车产销再创历史新高 (0评论)
  • 17日: 旅企淡季布局 房车游会成下个风口吗 (0评论)
  • 17日: 8年前曾致车手死亡 F1日本大奖赛又出相似状况：赛道惊现吊车 (0评论)
  • 17日: 9月份特斯拉Model Y击败大众Golf成为德国最畅销汽车 (0评论)
  • 17日: 车市迎来四季度“收官战”：经销商冲刺抢销量 车企全力保交付 (0评论)
  • 17日: 旺季重现 车市5%增长目标可期 (0评论)
  • 17日: 重塑联盟关系 日产有意投资雷诺电动车业务 (0评论)
  • 17日: 新能源车渗透率超27%，汽车行业格局又生变？ (0评论)
  • 17日: 新能源汽车股低开高走，理想汽车涨2.5%，比亚迪涨2% (0评论)
  • 17日: “金九”销量被日系品牌拖后腿，新能源车拿下单一车型销量前三 (0评论)
  • 17日: 科创板晚报|上海打造未来产业集群 9月新能源车零售渗透率31.8% (0评论)
  • 17日: 乘联会：9月新能源乘用车零售销量达61.1万辆 同比增长82.9% (0评论)
  • 17日: 宁愿多花200多亿，马斯克为何不愿以更低价收购推特？ (0评论)
  • 17日: 合资电动车挑起价格战 广汽丰田bZ4X低于20万元入市 (0评论)
  • 17日: 比亚迪月销首破20万，广汽集团销量暴涨近五成，新能源车成9月最强增长极 (0评论)
  • 17日: 比亚迪再度超越特斯拉，“金九银十”各大车企表现如何？ (0评论)
  • 17日: 欧洲今年汽车销量或跌1%，车企呼吁政府加大帮扶力度 (0评论)
  • 17日: 1欧元跳楼价甩卖资产 日产汽车正式退出俄罗斯市场 (0评论)
  • 17日: 振奋！跃居全球第二，中国汽车出口量超越德国！ (0评论)
  • 17日: 新能源汽车从跟跑到领跑的十年：“政策+市场”双驱动 关键技术实现创新突破 (0评论)
  • 17日: 长城汽车销量下滑投诉上榜：190万辆目标与千亿研发是否“放卫星”？ (0评论)
  • 17日: 零跑汽车港股跌6.87%创新低 (0评论)
  • 17日: 乘联会：特斯拉(TSLA)中国9月批发销量逾8.3万辆 新势力零售份额同比下降3.4个百分点 (0评论)
  • 17日: 电动车需求强劲 港股众车企9月成绩单亮眼 吉利纯电车增322% (0评论)
  • 17日: 由瓜子二手车“省7000元”谈起：若退出不自由，则没人敢进入 (0评论)
  • 17日: 9月新能源乘用车零售同比增82.9% 乘联会：10月是购车最佳时机 (0评论)
  • 17日: 蔚来、比亚迪等 中国车企进军欧盟 (0评论)
  • 17日: 长城汽车9月销售9.36万辆，海外销量再创新高 (0评论)
  • 17日: 江淮汽车发布销量数据 9月同比增13.82% (0评论)
  • 17日: 南向资金10月10日流入近4亿：扫货理想汽车 抛售李宁及美团 (0评论)
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  • 17日: 特斯拉“擎天柱”2万美元一台 人形机器人能否带火业态？ (0评论)
  • 17日: 码头排队等船出海 “一票难求”下中国车企“走出去”各显神通 (0评论)
  • 17日: 9月新能源车销量大增 产业链持续受益 (0评论)
  • 17日: 新能源车持续发力 宝马前三季度在华销量59.3万辆 (0评论)
  • 17日: 海运价格近两个月回落最高达70% 汽车出口仍难从中受益 (0评论)
  • 17日: 比亚迪年销量破百万 车市主角加速切换 (0评论)
  • 17日: 木头姐公开致信美联储：指标有滞后的局限性 坚守鹰派是个大错误 (0评论)
  • 17日: 格隆汇公告精选(港股)�蚣�利汽车9月销量超13万部同比增约26%；华润置地9月份总合同销售同比增长近四成 (0评论)
  • 17日: 美股小幅高开 “特斯拉杀手”Rivian跌超5% (0评论)
  • 17日: 理想汽车地推新套路？小鹏充电桩被贴理想汽车营销码 (0评论)
  • 17日: 9月新能源车销量发布：多家公司销量大增，产业链高景气度延续 (0评论)
  • 17日: 乘联会：9月乘用车零售同比增21% (0评论)
  • 17日: 乘联会：9月全国乘用车市场零售190.8万辆 同比去年增长21% (0评论)
  • 17日: 新车促销或导致二手车保值率全面下滑，年内二手车交易量有望超2000万辆 (0评论)
  • 17日: 横扫终端市场！1000万台产量的雅迪冠能系列，续写销量传奇 (0评论)
  • 17日: 8月新能源车零售达53万辆 渗透率提升至28.3% (0评论)
  • 17日: 前9月在华销售83.79万辆 日产汽车加速推进电动化 (0评论)
  • 17日: Arbe携手汽车技术公司维宁尔研发下一代雷达 (0评论)
  • 17日: 申港证券：给予比亚迪买入评级，目标价位445.67元 (0评论)
  • 17日: 受LG新能源份额大幅下滑影响 韩国电动汽车电池制造商份额在今年有下滑 (0评论)
  • 17日: 李一男造车四年终出牌 遭李想嘲讽“不配与理想对比” (0评论)
  • 17日: 特斯拉中国9月批发销量超8.3万辆 再创月度新高 (0评论)
  • 17日: 先领克后蔚来 新能源车“出海”以租代售是门好生意？ (0评论)
  • 17日: 三季度二手5G手机交易量占比过半 (0评论)
  • 17日: 押注灵活性？蔚来汽车CEO李斌称将只在欧盟市场租赁汽车 (0评论)
  • 17日: 特斯拉上海工厂升级后“大爆发”：9月交付量超8.3万辆 再创新纪录 (0评论)
  • 17日: 万国数据跌超7%，小鹏汽车、理想汽车跌超4% (0评论)
  • 17日: 乘联会预估2022年9月新能源车销量66.4万辆 同比增长90% (0评论)
  • 17日: 8月进口车降幅收窄 超豪华细分市场领跑 (0评论)
  • 17日: 华创证券：9月汽车零售符合预期 建议从板块性配置转向结构性成长机会把握 (0评论)
  • 17日: 新能源汽车产业捷报频传 (0评论)
  • 17日: 上汽集团：9月新能源汽车产量113752辆 销量95379辆 (0评论)
  • 17日: 比亚迪与马来西亚森那美正式达成乘用车进口合作协议 (0评论)
  • 17日: 国信证券：10月新车型密集交付 看好三季报行情 (0评论)
  • 17日: 小鹏汽车(XPEV)：获颁UN R155车辆网络安全管理体系认证 (0评论)
  • 17日: 比亚迪拟投500万元扩建上海工厂 预计每年可处理新型锂电池7200万只 (0评论)
  • 17日: 比亚迪、蔚来携手杀进BBA老家！国产电动车海外卖爆，前8月超半数销欧洲 (0评论)
  • 17日: 再创新高,赛力斯9月新能源汽车销量同比增长341.33% (0评论)
  • 17日: 去年全国专利转让许可超42万次，新能源汽车10年增10.1倍 (0评论)
  • 17日: 中国车市四季度迎来冲刺 (0评论)
  • 17日: Model 3零百3.3秒 电力十足战跃马 性能燃油车还能买？ (0评论)
  • 17日: 微型电动车市场，可能要“变天” (0评论)
  • 17日: 蔚来闯欧洲：创始人的十天自驾游与高调的柏林发布会 (0评论)
  • 17日: 驱逐舰05来战 摩卡DHT配置香浓 家用混动 轿车SUV都齐了 (0评论)
  • 17日: 比亚迪电动汽车电池装机量已连续两月高于LG新能源 全年也有望超过 (0评论)
  • 17日: 巴菲特清仓比亚迪，嗅到了什么信号？ (0评论)
  • 17日: 岚图梦想家成功挑战“超美标”尾撞测试 (0评论)
  • 17日: 2021年专利转让许可数是2012年4.8倍 新能源车等尤为活跃 (0评论)
  • 17日: 威马“十一”用户出行报告：车主行驶里程同比增长163% (0评论)
  • 17日: 消息称大众集团计划在中国成立软件合资企业 投资额超过10亿欧元 (0评论)
  • 17日: 合资紧凑SUV小鲜肉 入门就够用 不到14万买小黄蜂星迈罗 (0评论)
  • 17日: 8月全球电动车电池装机量：市占率近40%，宁王“屠榜” (0评论)
  • 17日: 特斯拉的“噩梦一周” (0评论)
  • 17日: 全年目标245万辆！长安汽车决战四季度，4个月欲“拿下”近百万销量任务 (0评论)
  • 17日: 轿跑SUV皮肤 蓝鲸动力 新款长安CS85 COUPE怎么买 (0评论)
  • 17日: 特斯拉9月交付量超过8.3万辆? (0评论)
  • 17日: 因一个紧固件松动 Rivian宣布召回几乎所有已交付车辆 (0评论)
  • 17日: 电动车需求旺盛 德国9月汽车销量同比增长14% (0评论)
  • 17日: 蔚来闯入“BBA”大本营，李斌：蔚来的价格和保时捷一样是合理的 (0评论)
  • 17日: 蔚来登陆欧洲四国，以完整、创新运营体系树根基 (0评论)
  • 17日: 蔚来“只租不卖”加码欧洲　李斌：车的终极形态是“服务” (0评论)
  • 17日: 政策、市场共推车市需求回升 二手车流通呈加快趋势 (0评论)
  • 17日: 蔚来以租赁模式进入欧洲四国市场，价格接近保时捷 (0评论)
  • 17日: AITO汽车推出关于2022年国补延续方案 (0评论)
  • 17日: 丰田，马自达全面撤出俄罗斯市场，中国企业的机会来了！ (0评论)
  • 17日: 采用最新家族式设计 新款大众途岳申报图曝光 (0评论)
  • 17日: 2022年巴黎车展前瞻：电动车主场，长城比亚迪C位亮相 (0评论)
  • 16日: E周看点丨哪吒进军缅甸市场；埃安年产能增至40万辆 (0评论)
  • 16日: 奔驰EQE SUV曝光，这就是奔驰最新的纯电SUV？感觉没有很豪华！ (0评论)
  • 16日: 预计35万元起售 魏牌全新旗舰SUV魏80正式发布 (0评论)
  • 16日: 盖世周报 | 9月中国新能源汽车销量突破70万辆；大众携地平线建合资公司 (0评论)
  • 15日: 预售价27.69万元起 一汽-大众揽巡开启预售 (0评论)
  • 15日: “新四化”浪潮席卷而来，英飞凌携智舱方案乘风破浪 (0评论)
  • 14日: 欧盟和美国或将就电动车补贴分歧达成一致 (0评论)
  • 14日: 通用对抗特斯拉，能否成为“项流”？ (0评论)
  • 14日: 中文注册名或为“驭冠” 本田思域Type R最新消息 (0评论)
  • 14日: “出海”版图再扩大，哪吒汽车进军缅甸市场 (0评论)
  • 14日: Robotaxi，治好了“铁三角”的精神内耗 (0评论)
  • 14日: 雷诺和吉利将推出首款合作汽车 (0评论)
  • 14日: 【国际快讯】蔚来欲2030年跻身全球前五；传大众将与地平线建软件合资公司；雷诺和吉利将推首款合作车 (0评论)
  • 13日: 看得过瘾，玩得痛快 2022中国天津国际车展即将开幕 (0评论)
  • 13日: 宾利在华20年 推出特别定制版 每款限量20台 (0评论)
  • 13日: 广汽埃安第二智造中心竣工投产，最高产能可达60万辆 (0评论)
  • 13日: 大众Trinity电动汽车厂自动化程度将达20%至30% (0评论)
  • 13日: 日产将以1欧元出售俄罗斯业务，损失6.87亿美元 (0评论)
  • 13日: 本田美国电池合资工厂落户俄亥俄州 欲打造电动汽车中心 (0评论)
  • 13日: 【国际快讯】日产将1欧元出售俄罗斯业务；能源危机或使欧洲汽车减产近40%；本田敲定美国电池厂选址 (0评论)
  • 13日: 行泊一体，即将卷成标配 (0评论)
  • 13日: 雷诺日产联盟将迎重大变动，股权架构或变更 (0评论)
  • 12日: 交付将近？新款特斯拉Model S Plaid售价曝光 (0评论)
  • 12日: 9月汽车销量前十榜单出炉 一汽-大众第二 特斯拉第九 奇瑞进前十 (0评论)
  • 12日: 外观内饰全面升级 新款瑞虎7 PLUS有望10月21日上市 (0评论)
  • 12日: 预售价为8.99-13.19万元 新款捷途X70 PLUS开启预售 (0评论)
  • 12日: 强手如林的自动驾驶市场，宏景智驾如何破局？ (0评论)
  • 12日: 上汽大通轻客家族再添新成员，16.48万元起售 (0评论)
  • 12日: 打造新现代豪华体验，路虎品牌再获权威机构认可 (0评论)
  • 12日: 9月新能源汽车销量再创历史新高，达到70.8万辆 (0评论)
  • 12日: 雷诺将发布Twizy继任车型，提升续航、舒适度与速度 (0评论)
  • 11日: 再下一城！比亚迪将在印度推电动乘用车 (0评论)
  • 11日: 疑似蔚来EC7 曝光，或搭载电动尾翼 (0评论)
  • 11日: 行车途中屏幕弹广告，广告不可避免，用户只能接受？ (0评论)
  • 11日: 本田中国9月份终端汽车销量10.1万台 同比下降16.8% (0评论)
  • 11日: 真的很会玩！纯电新玩家爱驰U6将于10月13日上市 (0评论)
  • 11日: 有望在今年年内全球首发 全新本田Pilot最新假想图曝光 (0评论)
  • 11日: 首颗电池包传感监测芯片为动力电池安全护航 (0评论)
  • 11日: 2022 C-V2X“四跨”柳州启航，宸芯科技支持多款车型成功演示 (0评论)
  • 11日: 超星未来完成A2轮融资第二次交割，A系列已超2亿元 (0评论)
  • 10日: 奇瑞QQ无界Pro首台量产车正式下线 预计10月底上市 (0评论)
  • 10日: 奥迪考虑在美国建首座电动车装配厂，或与大众保时捷车型共用 (0评论)
  • 10日: 特斯拉与百事的极限拉扯-半挂卡车 (0评论)
  • 10日: 蔚来出海为何只租不卖？ (0评论)
  • 10日: Uber重燃自动驾驶雄心，将与Motional合作提供无人驾驶打车服务 (0评论)
  • 10日: 纳瓦电子毫米波产品通过美国FCC、加拿大IC认证，多款毫米波雷达产品向海外大规模出货！ (0评论)
  • 10日: 吉利系智驾公司浮出水面，明年量产高性价比行泊一体方案 (0评论)
  • 09日: 基于数据驱动的端到端自动驾驶解决方案 (0评论)
  • 09日: 东风雪铁龙天逸BEYOND一举斩获中汽中心“中国十佳底盘”奖项 (0评论)
  • 09日: 外观很是战斗的宝马M4，车主说买它是为了家用？ (0评论)
  • 09日: 1-8月全球动力电池装机量TOP10出炉！ (0评论)
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  • 09日: 9月英国新车注册量同比提升4.6% (0评论)
  • 09日: 比亚迪获德国汽车租赁公司10万辆大单 (0评论)
  • 09日: 【国际快讯】传大众拟投资中国软件合资公司；特斯拉将向百事交付Semi卡车；俄罗斯9月销量同比跌59.6% (0评论)
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• 09 月
  • 30日: 马斯克：特斯拉Cybertruck能趟河还能防水 (0评论)
  • 30日: 大众CFO辟谣奥迪上市传言 (0评论)
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  • 28日: 欣旺达：公司超快充电池产品可适配800V及400V高压系统，将于年内量产 (0评论)
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  • 28日: “日产筑梦课堂”十年铸剑倾心公益教育，行稳致远桃李天下！ (0评论)
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  • 21日: 戴姆勒卡车推出定制集成解决方案和服务 优化车辆使用和总拥有成本 (0评论)
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  • 20日: Optima开发燃料电池测试技术 可用于汽车行业 (0评论)
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  • 20日: 达契亚：将尽可能久地坚持内燃机汽车 (0评论)
  • 20日: 2022年上海法兰克福汽配展将移师深圳举行，定档2022年12月20至23日 (0评论)
  • 20日: 世界智能网联汽车大会今日在京闭幕 (0评论)
  • 17日: 智驾还得看大厂 飞凡汽车出手即是天花板级水准 (0评论)
  • 17日: 保时捷回应Taycan撞后无法打开车门：如有需要，将协助调查 (0评论)
  • 17日: 一汽-大众发布《2020/2021可持续发展报告》 带动全价值链共创 (0评论)
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  • 17日: 2022第四届中国汽车新供应链百强评委会成员——李必军 (0评论)
  • 16日: 中创新航：已通过港交所聆讯 2022年公司动力电池装机量占比达7.02% (0评论)
  • 16日: 特斯拉董事长Robyn Denholm：2030年目标年产能2000万辆 (0评论)
  • 16日: 在中国“变相降价”，特斯拉开始冲量？ (0评论)
  • 16日: 现代摩比斯：电动汽车是北美业务增长的主要动力 (0评论)
  • 16日: 综合最大续航730公里 岚图FREE超长续航纯电版上市售39.36万 (0评论)
  • 16日: 埃安发布新LOGO及高端品牌，首款超跑预售128.6万起 (0评论)
  • 16日: 拜登出席底特律车展 进一步推广电动汽车 (0评论)
  • 16日: 深耕电驱化发展 共创移动出行变革 (0评论)
  • 16日: Stellantis计划在欧洲工厂自产能源 (0评论)
  • 15日: 神车销量已败北，还剩66%的人买油车，新能源即将反超？ (0评论)
  • 15日: 推迟至11月10日举办 2022天津车展官宣延期 (0评论)
  • 15日: 8月SUV:比亚迪宋加速狂奔,传统劲旅寻求突破 (0评论)
  • 15日: 理想总裁沈亚楠5天内抛售100万股港股，套现超九千万元 (0评论)
  • 15日: Harbinger推出首个商用中型汽车平台 以实现行业电气化 (0评论)
  • 14日: 10万内首选家轿：全新雪佛兰科鲁泽上市 53项全系标配 (0评论)
  • 14日: MG MULAN上市，售价12.98-18.68万元 (0评论)
  • 14日: 传中创新航开始评估香港IPO需求 (0评论)
  • 13日: 2022泰达论坛丨中汽研戎辉：汽车芯片标准化体系建设思考与展望 (0评论)
  • 13日: 特斯拉开始在日本交付Model Y (0评论)
  • 13日: 15.99万元起售，本田思域油电混动版车型，卖得贵吗？ (0评论)
  • 13日: 长安深蓝SL03开启首批新车交付 (0评论)
  • 12日: 用黑科技打破“围堵” 新能源商用车如何兼顾软硬实力？ (0评论)
  • 11日: 有望在今年年底全球首发 宝马XM最新谍照曝光 (0评论)
  • 10日: 广丰雷凌新增精英版售价11.18万，进取版同步升级 (0评论)
  • 10日: 中汽协：8月汽车销量238.3万辆，同比增长32.1% (0评论)
  • 10日: 严重车祸！理想L9和雪佛兰景程相撞，景程或将报废 (0评论)
  • 10日: 宝马集团选择赛轮思，赋能焕新升级的BMW智能个人助理 (0评论)
  • 10日: 自动驾驶面临洗牌和革新：宣传上保持克制 研发上确保安全 (0评论)
  • 10日: 英国Kleanbus公司展示模块化平台 可将柴油客车快速转换为电动客车 (0评论)
  • 10日: Jeep将于2025年前发布4款电动汽车 (0评论)
  • 10日: 决胜自动驾驶赛道：L2进阶L4，行业上下如何合纵连横？ (0评论)
  • 09日: 捷途汽车推出全新车型：捷途大圣燃油插混双车上市 (0评论)
  • 09日: 搭载双色车身与空气悬挂，把钱准备好，宝马i7配置解析 (0评论)
  • 09日: 大众纯电“面包车”亮相中国，423km续航有些短，买它图个颜值？ (0评论)
  • 09日: 重庆将建设世界级智能网联新能源汽车产业集群 (0评论)
  • 09日: 奥迪A7L官方降价！比A6L还便宜！ (0评论)
  • 09日: 国轩高科在合肥成立电池技术公司 注册资本5亿元 (0评论)
  • 09日: 吉利在海南投资成立新公司 注册资本1亿元 (0评论)
  • 09日: 瞄准公共停车场泊车自由，威马智能泊车系统再升级 (0评论)
  • 09日: 索赔2580亿美元！马斯克狗狗币传销诉讼规模扩大 (0评论)
  • 09日: 三菱2022年股价涨幅达84%，位居亚洲汽车股之首 (0评论)
  • 09日: 嘉实多和Sprint Power开发超快充电电池模块 12分钟充电80% (0评论)
  • 09日: 国民技术N32系列通用MCU助力汽车EDR应用 (0评论)
  • 08日: 换装1.5T四缸 领克06 Remix今晚上市 (0评论)
  • 08日: 日本研究人员制作出金刚石量子传感器 可实现高精度EV电池监控 (0评论)
  • 08日: MAXIEYE获广汽传祺L2量产项目定点 (0评论)
  • 07日: 上海：到2025年L2和L3级智能驾驶新车生产占比超七成 (0评论)
  • 07日: 特斯拉FSD正式涨价至1.5万美元 (0评论)
  • 07日: 吉利汽车：8 月销售纯电动汽车28030辆 同比增长429% (0评论)
  • 07日: 奇瑞8月新能源汽车销量28459辆，同比增长267.8% (0评论)
  • 07日: 宝马集团：向四川甘孜州地震灾区捐款200万元 (0评论)
  • 07日: 广东汽车零部件产业强链工程：到2025年营收超5900亿元 车规级国产芯片应用系数达20% (0评论)
  • 07日: 全新福特探险者上市 售价30.98-37.98万元 (0评论)
  • 07日: 名爵MG MULAN将于9月13日上市 (0评论)
  • 07日: 华为“过冬”，又多了几件“棉袄” (0评论)
  • 07日: 2023款星途凌云正式上市，售14.79-18.29万元 (0评论)
  • 07日: 问界 M5 EV订单量超3万 余承东：驾乘体验遥遥领先特斯拉Model Y (0评论)
  • 07日: 电动汽车生产商Lucid集团数名高管已经离职 (0评论)
  • 07日: 海马汽车：8月销量为2185辆 同比增长7.69% (0评论)
  • 07日: 任泽平炮轰巴菲特，减持比亚迪恐“晚节不保”？ (0评论)
  • 07日: 7月进口车供需下滑 奔驰销量直追雷克萨斯 (0评论)
  • 07日: 新势力抢占新车红利,理想欲“换挡”追赶 (0评论)
  • 07日: 赣锋锂业在江西投资成立供应链管理公司 (0评论)
  • 07日: 马斯克称新电池能让成本降低近4万元 分析师：吹过头了 (0评论)
  • 07日: 比亚迪廉玉波：新能源汽车产业进全面市场拓展期，整零关系需重置 (0评论)
  • 07日: 商务部：支持新能源汽车出口，进一步促进汽车消费 (0评论)
  • 07日: 智能座舱三维HMI如何设计？ (0评论)
  • 07日: 华菱钢铁：汽车板二期项目预计年底投产 建成后将新增年产能45万吨 (0评论)
  • 07日: 宁德时代匈牙利工厂启动：投资金额 73.4 亿欧元 (0评论)
  • 07日: 苗圩：国内芯片封测已基本具备车规能力 (0评论)
  • 07日: 薄AlSi镀层热冲压钢及其激光拼焊技术 (0评论)
  • 07日: Flexform橡皮囊工艺在小批量汽车领域的应用 (0评论)
  • 07日: 如何打造一体化UI表现？Qt激发软件定义汽车潜能 (0评论)
  • 07日: 2022泰达论坛丨中国一汽董玮：中国一汽“旗智∙iM”双碳技术发展研究 (0评论)
  • 07日: 智能新能源引发产业巨变 车企以技术创新破局 (0评论)
  • 07日: 西门子基于数字孪生技术的“软件定义汽车”整体方案 (0评论)
  • 07日: 2022泰达论坛丨英飞凌王丽雯：半导体助力碳中和可持续发展之路 (0评论)
  • 07日: 无钥匙、无按键、多模交互：无缝体验下的HMI设计及介质演化 (0评论)
  • 07日: 一辆创维汽车，等于两辆比亚迪？ (0评论)
  • 07日: 车企的钱，都被这帮挖矿的赚走了 (0评论)
  • 07日: 单干吃肉，抱团喝汤？ (0评论)
  • 07日: 理想ONE降价优惠 “不提前告知”引发用户不满 (0评论)
  • 07日: 三款概念车亮相 以用户为中心 红旗新能源设计美学发布 (0评论)
  • 07日: 江铃汽车：8月销量23297辆 同比增长0.47% (0评论)
  • 07日: 乘联会：预估8月新能源乘用车厂商批发销量62.5万辆 同比增长约100% (0评论)
  • 07日: 全国8月份交付739辆燃料电池商用车 大批量生产需完善产业链 (0评论)
  • 07日: 保时捷考虑向欧洲散户开放IPO认购 (0评论)
  • 07日: 综合续航1267公里 开辟出行“第三空间” 创维HT-i上市售14.68万元起 (0评论)
  • 07日: 敲钟之前，零跑需要高交付量的支撑 (0评论)
  • 07日: 1200km综合续航 欧尚Z6蓝鲸iDD拉开全国交付序幕 (0评论)
  • 07日: 理想汽车：L8车型11月发布并交付 ONE车型会逐步退出生产线 (0评论)
  • 07日: AUTOSAR新发布功能及未来技术趋势 (0评论)
  • 07日: 固态电池企业辉能科技将投资80亿美元建厂 潜在选址包括英法德等多地 (0评论)
  • 07日: 美商务部再出重拳：高端A.I芯片不许卖给中国！ (0评论)
  • 07日: 谈“去宁德时代化”为时尚早 (0评论)
  • 07日: 长城汽车布局南亚市场：巴基斯坦 KD 工厂投产 (0评论)
  • 07日: 均瑶集团造车：资质问题已解决 或将发布全新品牌 (0评论)
  • 07日: 宁德时代东风合资公司电池箱专利公布 (0评论)
  • 07日: 北汽蓝谷：北京新能源汽车股份有限公司8月销量3766辆 (0评论)
  • 07日: 工信部：将适时开展智能网联汽车准入试点 (0评论)
  • 07日: 机构预测：特斯拉8月美国销量同比增长105% (0评论)
  • 07日: 国家发改委：十年来我国新能源汽车年均复合增长86% (0评论)
  • 07日: 【2022泰达论坛】零跑科技吴保军：造车新势力在智能化、电动化道路上的实践与挑战 (0评论)
  • 07日: 【2022泰达论坛】腾讯钟翔平：关于汽车产业数字化的心得和思考 (0评论)
  • 07日: 谁来为自动驾驶安全兜底？ (0评论)
  • 07日: 【2022泰达论坛】缝村早苗：Honda中国为实现碳中和•交通事故零死亡的愿景 (0评论)
  • 07日: 【2022泰达论坛】奥迪中国温泽岳：中国已成为全球汽车产业的创新先驱 (0评论)
  • 07日: 尺寸超汉兰达/还搭2.0T 荣威RX9将于9月上市 (0评论)
  • 07日: 6秒级零百加速 奇瑞艾瑞泽5 GT将于9月8日上市 (0评论)
  • 07日: 配1.5T动力/年内上市 五菱星驰官图发布 (0评论)
  • 07日: 特斯拉，悄悄出了张“炸弹” (0评论)
  • 07日: 竺延风：追求科技之实，不是简单科技之魅 (0评论)
  • 07日: 广汽本田e:NP1极湃1日常实用性测试报告 (0评论)
  • 07日: 约合人民币72.11万元起，奔驰EQS SUV海外售价公布 (0评论)
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  • 07日: 百年豪华撞上新势力，奔驰EQE与蔚来ET7谁更胜一筹？ (0评论)
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  • 07日: 【2022泰达论坛】冯兴亚：智能新能源汽车发展的思考 (0评论)
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  • 07日: 【2022泰达论坛】钟志华：汽车智能化电动化面临的挑战 (0评论)
  • 07日: 【2022泰达论坛】孟岳：我国汽车出口发展现状和未来前景 (0评论)
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  • 07日: 澳大利亚即将大力发展电动汽车 (0评论)
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  • 03日: 发布两款外观配色，问界M5 EV将在9月6日上市 (0评论)
  • 03日: 宝马全新M2将10月12日首发 最后的纯燃油M车型 (0评论)
  • 03日: 蔚来ET7测试车在波兰现身 2022年第四季度即将登陆欧洲 (0评论)
  • 03日: 迪斯卸任公开信：车业必将辉煌，大众继续领先 (0评论)
  • 03日: 一年内蔚来ET5销量超过宝马3系！宝马“慌”吗？ (0评论)
  • 03日: 张亮：MG7承担打破国内市场困局进军全球的使命 (0评论)
  • 03日: 范星：瑶光代表星途下一代智能高端产品的发展方向 (0评论)
  • 03日: 魏牌乔心昱:智能汽车进入拼量产阶段 城市NOH是关键 (0评论)
  • 03日: 基于AUTOSAR的SOA OTA方案实践 (0评论)
  • 03日: WAIC2022 | 胡厚崑：打牢智能根基，加速行业升级 (0评论)
  • 03日: WAIC2022 | 李彦宏：L2之后，率先商用会是L4而不是L3 (0评论)
  • 03日: 8月乘用车召回量跌破10万辆,斯巴鲁"拔头筹" (0评论)
  • 03日: J.D. Power研究：中国新车整体质量表现不敌去年 (0评论)
  • 03日: 车身加长120mm 吉利嘉际L将于9月3日上市 (0评论)
  • 03日: 斯巴鲁退出中国市场？官方：纯属子虚乌有 (0评论)
  • 03日: 李想透露“小道消息”，理想L8将按智能化程度划分配置，将具有多款车型 (0评论)
  • 03日: 【2022泰达论坛】郭守刚：四大举措推动汽车产业高质量发展 (0评论)
  • 03日: 【2022泰达论坛】刘卫军：汽车质量认证和召回制度 (0评论)
  • 03日: 售价11.98-14.28万 吉利嘉际L上市 (0评论)
  • 03日: 比亚迪新能源乘用车8月销量首次突破17万辆 (0评论)
  • 03日: 研究人员分析纳米颗粒对大豆油基生物柴油的影响 (0评论)
  • 03日: “提线木偶”纳智捷 (0评论)
  • 03日: 硬派SUV的“蛋糕”，真有那么可口？ (0评论)
  • 03日: 全新宝马5系将推出i5纯电动版，最早于2023年发布 (0评论)
  • 03日: 车顶配激光雷达+两个高位摄像头，智己LS7路试车谍照曝光 (0评论)
  • 03日: 入门新能源车综合比拼，“谁是小车王”答案揭晓 (0评论)
  • 03日: 巴菲特再度减持比亚迪，出售172万股H股 (0评论)
  • 03日: Yole 2022年激光雷达行业报告解读：汽车市场将成主要驱动力，禾赛引领中国企业突围 (0评论)
  • 02日: 更开放的智能场景共创平台亮相2022WAIC (0评论)
  • 02日: 采埃孚800V电驱动桥在萧山下线，年目标产能20万台 (0评论)
  • 02日: 【国内快讯】8月车市销量或环比降5%；理想ONE或10月停产 (0评论)
  • 02日: “领航精神”引领百年林肯再创豪华巅峰 (0评论)
  • 02日: 2022第四届中国汽车新供应链百强评委会成员——陈智家 (0评论)
  • 02日: 沃尔沃汽车8月全球销量微跌4.6%，在华销量大涨31% (0评论)
  • 02日: 意法半导体推出Stellar P6汽车MCU 用于EV平台系统集成 (0评论)
  • 02日: TomTom为现代汽车集团提供地图和交通服务 (0评论)
  • 02日: 2022世界人工智能大会“滴水湖AI夜话”暨AI开发者创新论坛正式开启 (0评论)
  • 02日: 部署编排智能边缘系统 风河助推汽车软件数字化转型 (0评论)
  • 02日: 两个“兰达”之间，为何要加一个威飒？ (0评论)
  • 02日: 采埃孚电动化转型获重大进展 杭州电驱动桥正式下线 (0评论)
  • 02日: 传沙特阿美或入股雷诺内燃机部门 (0评论)
  • 02日: 10个新能源品牌8月销量出炉：理想“腰斩”，问界破万 (0评论)
  • 02日: 传特斯拉在加拿大物色厂址，已考察魁北克和安大略 (0评论)
  • 02日: 极星与雪铁龙就商标纠纷达成和解 (0评论)
  • 02日: 芯片产业配套供应商一览 (0评论)
  • 02日: 电动化趋势下，汽车外饰玩出新花样 (0评论)
  • 02日: 海克斯康数字技术赋能车身智能制造 (0评论)
  • 02日: 搭载禾赛 AT128，轻舟智航加速半固态激光雷达在 L4 自动驾驶的落地应用 (0评论)
  • 02日: 驱逐舰05|媒好相约，与驱逐舰05一起逐浪启程 (0评论)
  • 02日: 大众新CEO：力求加速电气化转型，重点关注在华发展 (0评论)
  • 02日: 研究人员开发金属纳米涂层 提高车窗玻璃绝缘性 (0评论)
  • 02日: 研究人员探讨椰壳纤维表面处理对增强环氧树脂复合材料的影响 (0评论)
  • 02日: 韩国电气研究院开发锂金属电池 具有高容量和稳定性 (0评论)
  • 02日: WAIC2022 | 科学前沿论坛召开：发布三大重磅项目，全面赋能产学研领域 (0评论)
  • 02日: WAIC 2022|全体会议-产业发展论坛正式启幕：智联世界，张江开启“未来之城” (0评论)
  • 02日: 通用Cruise召回80辆无人驾驶出租车 (0评论)
  • 02日: 知行科技受邀参与2022世界新能源汽车大会，CTO卢玉坤发表演讲 (0评论)
  • 02日: 【国际快讯】大众将加速转型；​Cruise召回80辆自动驾驶出租车；保时捷或聘请前奔驰CTO (0评论)
  • 02日: “零代码开发 所见即所得” 虚幻引擎释放HMI新动能 (0评论)
  • 02日: 智己L7累计交付2058台，8月销量达1007台 (0评论)
  • 02日: 岚图8月交付2429辆新车，环比增长35% (0评论)
  • 02日: 福特因起火风险在美国召回19.8万辆SUV (0评论)
  • 02日: 蔚来8月交付量10677台，同比增长81.6% (0评论)
  • 02日: 零跑8月交付新车12525台，连续四个月创新高 (0评论)
  • 02日: 8月法国新车销量同比上涨4% (0评论)
  • 02日: 保时捷计划聘请前奔驰CTO (0评论)
  • 02日: 大众墨西哥工人拒绝工会与管理层达成的薪酬提案 (0评论)
  • 02日: 丰田同意将车用钢材价格上调20%-30% (0评论)
  • 01日: 中国312家企业上榜！爱驰荣登“2022年中全球独角兽榜” (0评论)
  • 01日: 丰田将在美国和日本投资56亿美元，新增40 GWh电池产能 (0评论)
  • 01日: 轻量化如何兼顾安全性？高强“绿”钢或成破局点 (0评论)
  • 01日: 彼欧新能源入驻嘉定氢能港 (0评论)
  • 01日: 迪斯发文告别大众：令集团走出排放门丑闻，领导电气化转型 (0评论)
  • 01日: 【国际快讯】丰田投资近56亿美元在日美生产电池；博世将投2亿美元生产燃料电池；宝马开始生产燃料电池系统 (0评论)
  • 01日: 自动驾驶配送公司Gatik在达拉斯赢得物流企业新试点项目 (0评论)
  • 01日: 财政部：燃油车购置税减半，或有870万辆乘用车受惠 (0评论)
  • 01日: 博世将投资2亿美元在美国生产燃料电池 (0评论)
  • 01日: 宝马开始生产燃料电池系统 (0评论)
  • 01日: 福特、通用与Rivian在美国召回接近40万辆汽车 (0评论)
  • 01日: 大众管理委员会成员将缩减至9人 (0评论)
• 08 月
  • 31日: 深研OS赋能车机生态 推动软件、功能、车辆相互独立运行 (0评论)
  • 31日: 2022第四届中国汽车新供应链百强评委会成员——王琢 (0评论)
  • 31日: 传华为Petal出行扩张，或将接入T3出行 (0评论)
  • 31日: 再投1亿元！比亚迪成都设立半导体新公司 (0评论)
  • 31日: SUTD研究人员开发新策略 教计算机像人类一样学习 (0评论)
  • 31日: 智能汽车产业窗口期有限，百度Apollo如何破局？ (0评论)
  • 31日: 台积电CEO：3元芯片难倒车企，34万元车生产受阻 (0评论)
  • 31日: 马斯克再发终止收购函 推特：无效且错误 (0评论)
  • 31日: 瑞萨电子推出新一代Si IGBT 用于电动汽车逆变器 (0评论)
  • 31日: 恩智浦推出汽车安全元件 用于智能钥匙 (0评论)
  • 31日: 微软不造车，以融合创新的路径切入智能汽车赛道 (0评论)
  • 31日: 复睿微与RT-Thread达成全面战略合作协议 (0评论)
  • 31日: 日本呼吁投资240亿美元提高电池竞争力 (0评论)
  • 31日: 特斯拉申请在弗里蒙特工厂增加电池生产线 (0评论)
  • 31日: Autotalks与Cohda Wireless打造全球首个集成V2X SoC (0评论)
  • 31日: 法拉第未来再生波澜，140名员工要求罢免执行主席 (0评论)
  • 27日: 天津口岸最大规模新能源大巴车出口南美洲 (0评论)
  • 27日: 今年1-6月广东报废新能源汽车回收量同比大增132% (0评论)
  • 27日: 通货膨胀令欧洲汽车工业走进寒冬 (0评论)
  • 27日: 华为、宁德时代、长安汽车联合造车，阿维塔胜算几何？ (0评论)
  • 27日: 顶级基金集体减持特斯拉，蔚小理更香？ (0评论)
  • 27日: 围剿特斯拉，还得靠中国车？ (0评论)
  • 27日: 美国断供EDA，国内企业能否化危为机 (0评论)
  • 27日: 美国花了2800亿，却利好中国芯片 (0评论)
  • 27日: 鸿蒙，谁碰谁红 (0评论)
  • 27日: 小米造车500天，雷军迷路了？ (0评论)
  • 27日: 7月MPV市场格局异动 榜单“新面孔”冲劲强 (0评论)
  • 27日: 7月汽车业增加值涨22.5%，消费总额达3824亿元 (0评论)
  • 27日: 特写：俄乌冲突下的欧洲供应链 (0评论)
  • 27日: 滴滴出行与理想汽车合资的桔电出行申请破产 (0评论)
  • 27日: 全国机动车保有量4.08亿辆 (0评论)
  • 27日: 第360批新车公示发布 共367款新能源汽车产品入选 (0评论)
  • 27日: 汽车品类创新，自嗨还是出路？ (0评论)
  • 27日: 比亚迪霸榜，特斯拉遭遇滑铁卢，七月这些车卖得最好 (0评论)
  • 27日: 7月SUV：普涨中现分化，自主倚仗新能源 (0评论)
  • 27日: 7月车型销量：自主SUV围攻CR-V (0评论)
  • 27日: 奇瑞悄然逆袭，自主“四强”将变“五虎”？ (0评论)
  • 27日: 20年前造车失利，家电企业换道“上车” (0评论)
  • 27日: 7月乘用车零售量增20.4%，新能源、出口持续攀升 (0评论)
  • 27日: 海尔筹划推自有品牌汽车？家电企业热衷跨界造车 (0评论)
  • 27日: 乘联会上调新能源车销量预期至600万辆 (0评论)
  • 27日: 新能源车挽救今年车市？ (0评论)
  • 27日: 7月低库存继续阻碍美国车市复苏 (0评论)
  • 27日: 封闭式全景天窗，喜提“晒化”体验感？ (0评论)
  • 27日: 蓝牌轻卡新规过渡期届满，72余万辆库存车何去何从？ (0评论)
  • 27日: 新能源汽车换电市场急速升温，多家企业驶入赛道 (0评论)
  • 27日: 车业年中拷问：赢者通吃？ (0评论)
  • 27日: 《财富》世界500强：大众力压丰田 中国车企占据7席 (0评论)
  • 27日: J.D. Power：新能源车质量不敌去年？ (0评论)
  • 27日: 中国车企，何须成为特斯拉 (0评论)
  • 27日: 7月保值率榜单：豪华品牌不香了，新能源车赶超燃油车？ (0评论)
  • 27日: 进口车报关单价首破40万元 超豪华品牌逆势上扬 (0评论)
  • 27日: 新能源汽车有望继续高增长 (0评论)
  • 27日: 第7批推荐目录：物流重卡下降超14% 国轩进前三 (0评论)
  • 27日: DeepWay完成4.6亿元A轮融资，启明创投领投 (0评论)
  • 27日: 油价五连降 加满一箱92号汽油将少花8元 (0评论)
  • 27日: 公安部交通管理局：不存在“2022 年红绿灯新国标” (0评论)
  • 27日: 7月上海汽车市场上牌数为65501 同比增长33.36% (0评论)
  • 24日: 传特斯拉柏林工厂将在12月引入三班制生产 (0评论)
  • 24日: 【国际快讯】大众欲入股加拿大矿商；日产2024年关闭桑德兰发动机气缸厂；现代起亚召回逾28万辆汽车 (0评论)
  • 24日: 大众汽车集团和梅赛德斯-奔驰与加拿大签署电池原材料供应协议 (0评论)
  • 24日: 大众欲入股加拿大矿商，确保电池原材料供应 (0评论)
  • 23日: 【国内快讯】小鹏回应：与张小浪案件无关联；DeepWay完成4.6亿元A轮融资 (0评论)
  • 23日: 迈凯伦计划进军印度市场销售超跑 (0评论)
  • 23日: 大众集团将与加拿大签订电池材料协议 (0评论)
  • 23日: 苹果前工程师认罪！跳槽小鹏汽车前窃取苹果汽车商业机密 (0评论)
  • 23日: 【国际快讯】福特汽车裁员3000人；苹果前员工承认跳槽小鹏前窃取机密；日野汽车排放造假丑闻升级 (0评论)
  • 23日: 特斯拉再度达成产量目标！得州工厂周产1,000辆车 (0评论)
  • 23日: 福特宣布将裁员3,000人，专注电动汽车和软件业务 (0评论)
  • 23日: 马斯克要求Twitter创始人提供文件 (0评论)
  • 23日: AFS：今年全球或因缺芯减产近400万辆车 (0评论)
  • 22日: 【国内快讯】科大讯飞H1智慧汽车业务营收1.7亿；交管部门回应新版红绿灯 (0评论)
  • 22日: 2022新能源汽车用户生态发展论坛将在京举行，聚焦汽车产业数字化变革 (0评论)
  • 22日: 福特卷入乔治亚州致命车祸，被判赔偿17亿美元 (0评论)
  • 22日: 【国际快讯】传曹操出行明年赴港上市；特斯拉FSD将涨价25%；英国制定2025年自动驾驶汽车路线图 (0评论)
  • 16日: 2021年美国汽车行业CEO薪酬榜：马斯克年薪破百亿，安波福CEO位居第九 (0评论)
  • 16日: 法官要求Twitter向马斯克提供前高管文件 (0评论)
  • 16日: AFS：上周全球因缺芯减产6,800辆车 (0评论)
  • 16日: 内燃机时代即将结束，汽车行业对电动车工程师需求大涨 (0评论)
  • 15日: 【国内快讯】哪吒汽车获华夏银行60亿元授信；享道出行完成超10亿元B轮融资 (0评论)
  • 15日: 【国际快讯】特斯拉上海工厂产量破百万；特斯拉夺美国上半年豪华车销冠；Rivian拟增第二个生产班次 (0评论)
  • 15日: 美国汽车库存量跌至102万辆 (0评论)
  • 15日: 16家国际车企上半年财报解读：两家营收破千亿，Stellantis利润超丰田 (0评论)
  • 14日: 盖世周报 | 拜登签署芯片法案；小米欲两年内进自动驾驶第一阵营 (0评论)
  • 13日: 第二届汽车行业人才培养院长论坛在镇江隆重开幕 (0评论)
  • 12日: 【国内快讯】广汽斥21.6亿设电驱科技公司；雷军公布小米汽车进展 (0评论)
  • 12日: 马自达寻求减少对中国零部件供应的依赖 (0评论)
  • 12日: 7月全球芯片交付周期再缩短，但芯片行业已陷入周期性低迷 (0评论)
  • 12日: 欧盟和韩国：美国电动汽车税收抵免计划可能会违反WTO规则 (0评论)
  • 12日: 电动车需求飙升，2030年锂市场规模或将翻番 (0评论)
  • 12日: 马斯克回应福特CEO叫阵：我有Cybertruck了 (0评论)
  • 12日: 非头部车企“新生存”指南 (0评论)
  • 12日: 【国际快讯】Rivian二季度净亏17亿美元；宝马燃料电池SUV将于2025年量产；美国法院驳回通用对FCA诉讼 (0评论)
  • 12日: 美国议员质疑特斯拉自动驾驶安全性，发函质询监管机构 (0评论)
  • 12日: 马斯克寻求质询统计僵尸账户的Twitter员工 (0评论)
  • 11日: 【国内快讯】小鹏P7高架撞人致死；李瑞峰升任长城汽车首席增长官 (0评论)
  • 11日: 自动驾驶汽车安全联盟推出ADS-DVs与VRU间交互的最佳实践 (0评论)
  • 11日: 特斯拉Model Y成加州上半年最畅销汽车 (0评论)
  • 11日: 固态电池制造商Solid Power Q2营收达260万美元 (0评论)
  • 11日: 福特CEO：电池成本短期内不会下降 (0评论)
  • 11日: 【国际快讯】传比亚迪开始向特斯拉供应刀片电池；长城与欧洲最大汽车经销商达成合作；大众新CEO欲缩减管理委员会规模 (0评论)
  • 11日: 传比亚迪已向特斯拉供应刀片电池 (0评论)
  • 11日: 中国人保携手嘉兴国跃汽车线上团购会 (0评论)
  • 11日: 本田汽车第一财季营收增6.9%，营业利润跌9% (0评论)
  • 10日: 【国内快讯】蔚来被曝手机团队规模超300人；小鹏汽车G9开启预订 (0评论)
  • 10日: BNEF：全球汽车年销量将在2036年达到顶峰 (0评论)
  • 10日: StradVision完成8800万美元的C轮融资 用于自动驾驶汽车软件 (0评论)
  • 10日: 西门子与马勒合作 开发电动汽车无线充电 (0评论)
  • 10日: 美国总统签署《芯片与科学法案》为汽车业设立专项资金 (0评论)
  • 10日: 通用CFO：Ultium电池厂投产将扩大电动车生产规模和利润 (0评论)
  • 10日: 马斯克一周内抛售65亿美元特斯拉股票 (0评论)
  • 10日: 【国际快讯】拜登正式签署芯片法案；马斯克一周内出售65亿美元特斯拉股票；福特F-150 Lightning涨价 (0评论)
  • 10日: 福特F-150 Lightning涨价，最高涨8,500美元 (0评论)
  • 10日: 大陆集团第二季度销售额同比增长13% (0评论)
  • 10日: 挪威是如何成为全球电动汽车领导者的？ (0评论)
  • 09日: 博格华纳收购Rhombus (0评论)
  • 09日: 【国内快讯】7月乘用车零售超181万辆；油价今夜将实现“四连跌” (0评论)
  • 09日: 德纳第二季度营收同比增长17% (0评论)
  • 09日: 7月乘用车零售超181万辆，淡季不淡的良好局面将延续 (0评论)
  • 09日: Canoo将外包首批沃尔玛电动厢式车生产 (0评论)
  • 09日: 福特、格芯等企业高管与美国政府官员召开会议 讨论半导体公共投资计划 (0评论)
  • 09日: 奥托立夫CFO：劳动力短缺挑战迫在眉睫 (0评论)
  • 09日: 【国际快讯】特斯拉与印尼签50亿美元镍采购协议；保时捷和皮耶希家族寻求掌舵大众集团；起亚在俄罗斯召回10.5万辆Rio (0评论)
  • 09日: 高通扩大与格芯的芯片合作，再采购42亿美元芯片 (0评论)
  • 09日: 保时捷和皮耶希家族寻求成为大众集团“掌舵人” (0评论)
  • 09日: 特斯拉与印尼达成50亿美元镍产品采购协议 (0评论)
  • 09日: AFS：今年全球因缺芯减产近300万辆车 (0评论)
  • 08日: 【国内快讯】吉利7月销量达12.26万辆；马川将就任佛吉亚中国区总裁 (0评论)
  • 08日: 顶级锂供应商警告：车企将面临激烈的锂争夺战 (0评论)
  • 08日: 电动汽车初创公司Arrival推迟巴士和汽车项目，以削减成本 (0评论)
  • 08日: 黑芝麻智能完成C＋轮融资，自动驾驶芯片量产提速 (0评论)
  • 08日: 增程是不是先进技术，重要吗？ (0评论)
  • 08日: 丰田向bZ4X客户提供回购等召回补偿措施 (0评论)
  • 08日: 特斯拉将于8月25日正式拆股 (0评论)
  • 08日: 【国际快讯】特斯拉8月25日正式拆股；塔塔汽车收购福特印度工厂；新规下美国70%电动车型无补贴资格 (0评论)
  • 08日: 塔塔汽车将以9,150万美元收购福特印度西部工厂 (0评论)
  • 08日: 新规下美国70%电动车型无补贴资格 (0评论)
  • 07日: 盖世周报 | 比亚迪进入德国、瑞典市场；蔚来或推第三品牌 (0评论)
  • 05日: 【国内快讯】国轩高科半固态电池预计年底批量装车，阿维塔与bp共建高压快充网络 (0评论)
  • 05日: 马斯克：特斯拉机器人将比汽车更有价值 (0评论)
  • 05日: 特斯拉4680电池或年底前实现量产 (0评论)
  • 05日: 印度7月乘用车批发量同比涨16% 多家车企销量创新高 (0评论)
  • 05日: 江波龙正式登陆深交所A股创业板，股票代码为“301308” (0评论)
  • 05日: 《汽车企业顾客投诉处理服务质量评价通则》团体标准研讨会成功召开 (0评论)
  • 05日: 【国际快讯】马斯克称特斯拉需要12家工厂；马斯克称不会离开特斯拉；大众ID.4美国起售价逾3万美元 (0评论)
  • 05日: 6月全球电动车电池装机量：“宁王”独领风骚，比亚迪退居第三 (0评论)
  • 04日: 传统车企新品牌爆发融资潮，没钱了？ (0评论)
  • 04日: 【国际快讯】博格华纳Q2增收不增利；沃尔沃汽车7月全球销量同比跌21.5%；Lucid削减2022产量目标 (0评论)
  • 04日: 沃尔沃集团计划建电池厂 (0评论)
  • 04日: 【国内快讯】宁德M3P电池或四季度供应特斯拉，舍弗勒大中华区换COO，几何牵手华为鸿蒙 (0评论)
  • 04日: 沃尔沃汽车7月全球销量达44,664辆，同比下降21.5% (0评论)
  • 04日: 2022《财富》世界500强：大众反超丰田，比亚迪首次入榜 (0评论)
  • 04日: 乘电气化之东风，北欧小国瑞典不再“低调” (0评论)
  • 04日: 宝马集团第二季度营收同比增长21.6% (0评论)
  • 04日: 行业高管：美国电动汽车税收优惠提案与消费者关系不大 (0评论)
  • 03日: 【国内快讯】岚图汽车欲向外融资；比亚迪上榜世界500强 (0评论)
  • 03日: 传特斯拉或引入另一家压铸机供应商 (0评论)
  • 03日: 【国际快讯】日野发动机排放数据造假近20年；李尔裁员；兰博基尼上半年利润大涨近70% (0评论)
  • 03日: ​西班牙拟推120亿欧元半导体补贴 芯片制造商：谢邀不约 (0评论)
• 07 月
  • 31日: 中国人保携手嘉兴国跃汽车线上团购会 (0评论)