从赛道到公路 并轨电动化时代 路特斯向新的“冠军”冲刺

       3月29日，对于路特斯粉丝来说，注定是难眠之夜。

        这一天，路特斯又迎来历史时刻，品牌75周年庆典暨赛道嘉年华隆重举行，当晚的上海国际赛车场，路特斯标志性的“冠军黄”大放异彩。

        当路特斯中国区总裁毛京波女士带领台上嘉宾将帽子抛向空中，向冠军致敬；当现场“So high，So high”的音乐旋律响彻夜空，当中国车主驾驶心爱的汽车，在赛道上呼啸而过；当无人机组成的“75”和“Eletre”出现在夜空中，当新的家族阵容首次亮相。

        活动现场，不断掀起新的高潮，在场的观众更是被这个有着75年历史与赛道荣耀的英伦品牌深深打动。在过去的75年里，路特斯创造无数荣誉，而在时代变革中，路特斯并没有止步不前，而是超越自我，成就卓越，加快脚步向电动化方向转型，开启新的征程。

 赛道英雄 上演速度与激情

        路特斯的故事，从赛道开启。跟很多传统汽车品牌不同，路特斯的创始人柯林·查普曼是一位工程师和赛车手，他一直坚持独有的造车理念，也努力将汽车技术与航空技术相结合，使得路特斯车型在操控性、轻量化方面有着出色的表现。

        1948年，路特斯的第一辆赛车Mark 1诞生，从此，路特斯不断革新技术，实现突破，上演赛道传奇。1963年，路特斯Type 25为路特斯车队赢得F1第一个年度车队/车手双冠。之后的几十年里，路特斯共获得7次F1制造商年度锦标赛冠军、6次F1车手年度锦标赛冠军、81次F1分站赛冠军，一直在赛道上驰骋，创造精彩时刻。

       与此同时，路特斯还将赛车的技术与材料应用到旗下量产车型上，使得路特斯的产品在轻量化、空气动力学和底盘调校等方面独具特色，强大的性能优势使得路特斯成功跻身世界三大顶级跑车品牌之一。

 电动转型 路特斯首先自我革命

        然而，时代的洪流中，荣誉与历史都属于过去，只有与时代同频，才是一直创造辉煌。正如品牌创始人柯林·查普曼先生所言：“先驱的勇气，不止是创新，亦是挣脱过去的桎梏。”

        电动化时代，路特斯直接革了自己的命。2018年，路特斯发布“Vision80”十年品牌复兴计划。说干就干，这五年里，路特斯坚持不懈，通过技术革新与产品革新，从传统燃油领域转向电动化与智能化赛道，开始“触电”前行。

        转型以来，路特斯带来三款全新车型——纯电超跑Evija、纯电超跑SUV 路特斯Eletre及燃油收官之作Emira。这三款车型各具特色，为新时代的消费者带来新的极致驾控体验。

       同时，在智能化时代，路特斯在保障性能的基础上，为新车增加更多智能科技与智能装备，重新构建“人车关系”，路特斯的新车不仅能风驰电掣，还能懂得车主所想，深度链接人、车、生活。

 路特斯Eletre正式交付 好戏刚开始

         活动现场，纯电超跑SUV 路特斯Eletre也是不能不说的“主角”，这款新车正式交付。作为全球首款纯电超跑SUV，Eletre前卫、豪华又动感。设计上，新车拥有独一无二的型格魅力。而且，新车还进行技术升级，使得性能更上一层楼。

         据悉，特斯Eletre R+版本可实现最快零百加速2.95秒，新车搭载超强6D智能底盘系统，车身还应用航空级铝材及新型碳纤维，在轻量化方面不断突破，并融入一系列高端智能配置，继续为消费者提供硬核的性能体验，凭实力在高端电动车市场抢占先机。

         接下来，路特斯将继续提升电动化转型的速度。按照规划，未来五年，路特斯加速上新，预计到2026年，路特斯将为全球用户推出三款全新纯电车型，在电动化赛道上延续路特斯的梦想与激情。

鬼斗车观点：庆典中，路特斯集团CEO冯擎峰说“在电动化、智能化时代，我们渴望为新时代的‘驾驭者’提供独一无二的品牌精神、用户价值和智能体验，为‘For The Drivers’注入全新内涵”。现在，电动化赛道已经开启，竞争号角也全面吹响，而路特斯不忘初心的同时，坚持技术创新与价值升维，期待TA能在新能源赛道上跑出漂亮的“急转弯”和“加速度”，向新的“冠军”冲刺。