【盖世快讯】鸿蒙智行全系交付突破100万台；雷军带队，传小米汽车成立架构部

百事行业信息 10-29 79

车企动态 | OEM Trend

盖世汽车：10月28日，鸿蒙智行官方宣布，其全系交付突破100万台。对此，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东在个人微博表示，“今天，鸿蒙智行全系交付突破100万台。从零到百万，我们仅用了43个月，速度超乎想象！我们从问界开始，到如今五界齐聚，鸿蒙智行的队伍不断壮大，这份成绩的背后，离不开伙伴的并肩同行、每位同事的辛苦付出，更离不开百万车主的一路相伴！未来，鸿蒙智行将推出更好的产品，为大家带来更棒的出行体验。期待下一个百万台，来得更快！”
IT之家：10月28日，特斯拉公司副总裁陶琳发文透露，目前，上海超级工厂的屋顶已经铺满了光伏板，每年能发1100万度电，减碳4600吨；隔壁的上海储能超级工厂也在加装光伏板，预计一年能再多发600万度、减碳2500吨。此外，特斯拉的门店和超充站也在努力自己发电。比如上海康桥直营钣喷中心的屋顶，每年都能贡献40万度绿电，减少碳排放170吨。
天眼查：10月28日，赛力斯汽车有限公司申请的“车辆失稳的扭矩控制方法、电子设备及存储介质”专利公布。摘要显示，该方法在车辆于分离路面行驶的过程中，响应于检测到高附侧车轮失稳，释放为低附侧车轮所施加的部分制动扭矩，直至高附侧车轮的相对加速度小于预设放缓阈值，进而固定低附侧车轮的剩余制动扭矩，在经过预设保持时长之后，在该剩余制动扭矩的基础上，增加为低附侧车轮所施加的制动扭矩，该方法能够避免分离路面大油门行驶时低附侧车轮打滑，从而避免重新引起高附侧车轮失稳。
快科技：博主“孙少军”爆料称，蔚来公司上周销量再次破万，其中蔚来超4.3K、乐道4.5K、萤火虫超1.5K。孙少军称，乐道L90前两天就官宣86天交付3万多台，刷新纯电大型SUV最快交付纪录。全新ES8产能持续提升，萤火虫周销已经稳定在1.5K，这三个车型势头都很强。连续二周破万对蔚来是历史性的时刻，在整个公司发展历程中应该是第一次，品牌势能整体起来了。
IT之家：近日，小鹏汽车动力总成高级总监“XP-Jacky”发文，回应了电池安全性等问题。他表示，小鹏99%的新车已采用磷酸铁锂技术，从创业至今保持了磷酸铁锂电池零自燃的安全纪录，这份底气来自技术。小鹏用了五年，完成了电池包技术从硬件到软件的全栈自研，所有电池均按国标10倍加强设计，确保热失控后24小时不起火、不爆炸。他透露，小鹏的5C超快充磷酸铁锂大电池，凭借“超强物理防护、AI软件安全赋能”两大领域的技术突破，在充电速度提升30%的同时，从根源上杜绝自燃风险。
36氪：小米汽车近期宣布了一项组织架构调整。本轮调整设立了一个全新的一级部门：架构部，负责智能电动汽车下一代技术架构的思考定调。新部门直接向雷军汇报，成员包括部分研发部门负责人与核心骨干。知情人士称，小米汽车整车研发负责人崔强进入架构部，原电动力负责人王振锁接替崔强，负责整车研发。

零部件企业 | Supply Chain News

财联社：10月28日，均胜电子在港交所公告，在港上市全球发售拟发行1.55亿股H股，其中香港公开发售1551万股H股，国际发售约1.40亿股H股，最高发售价每股23.60港元。预期股票将于11月6日在港交所开始交易。
财联社：10月28日，文远知行在港交所公告，在港上市拟发行88,250,000股股份（视乎超额配售权行使与否而定）。除非另行公告，发售价将不超过每股发售股份35港元。预计将于11月4日定价，预计股票将从11月6日开始交易。
盖世汽车：近日，诺玛科集团新能源汽车副车架研发生产项目正式完成签约，成功落户南京江宁开发区，这一举措是诺玛科集团深耕中国市场、布局新能源汽车领域的重要战略落子。
盖世汽车：近日，安徽佳峰年产160万套底盘类新能源汽车零部件项目正式开工。据了解，该项目总投资高达10.3亿元，聚焦新能源汽车核心部件领域，专业生产汽车底盘类、悬挂类部件产品。
企查查：近日，芜湖国轩动力科技有限公司成立，法定代表人为王强，注册资本为10亿元，经营范围包含：电池销售；电池制造；电池零配件生产；资源再生利用技术研发；新能源汽车换电设施销售等。股权穿透显示，该公司由国轩高科间接全资持股。

产经聚焦 | Industrial Economy

财经网：10月28日，小鹏汽车港股盘中涨幅超4%。截至上午11:03分，小鹏汽车港股市值达到1674亿港元，盘中超过理想理想汽车港股市值(1657亿港元)。今年以来，小鹏港股涨幅已超过 80%。
财联社：乘联分会秘书长崔东树发文表示，在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-9月汽车生产2405万台，同比增11%。2025年1-9月的汽车行业收入78235亿元，同比增7.8%；成本68867亿元，增8.6%；利润3483亿元，同比增3.4%；汽车行业利润率4.5%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中，9月的汽车行业收入10186亿元，同比增9.8%；成本8978亿元，增11.3%；利润447亿元，同比增38%；汽车行业利润率4.4%，环比8月上升明显，相较去年9月的3.4%上升较好。
财联社：据金融监管总局消息，近年来，金融监管总局坚持以人民为中心的发展思想，引导财险业积极履行社会责任，2025年1月指导中国保险行业协会和上海保险交易所搭建“车险好投保”平台，有序承接高赔付风险新能源车险业务。平台建立以来，总体运行平稳，有效缓解高赔付风险新能源车投保难问题。截至目前，已有超110万辆新能源车顺利通过平台投保，提供风险保障超1.1万亿元，为消费者提供了便捷高效的投保服务。